油耗:讓人驚喜
外觀:漂亮
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

自由客配備的是 Freedom-Drive主動(dòng)式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以選擇兩驅(qū)模式和極限路況四驅(qū)鎖定模式，平時(shí)電腦幫你自動(dòng)選擇兩驅(qū)或者四驅(qū)行駛，極限路況下可以使用鎖定四驅(qū)把扭矩固定到50：50，讓車輛獲得最佳牽引力。也就是說，日常使用夠智能，關(guān)鍵時(shí)刻還不掉鏈子。

自由客配備的是 Freedom-Drive主動(dòng)式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以選擇兩驅(qū)模式和極限路況四驅(qū)鎖定模式，平時(shí)電腦幫你自動(dòng)選擇兩驅(qū)或者四驅(qū)行駛，極限路況下可以使用鎖定四驅(qū)把扭矩固定到50：50，讓車輛獲得最佳牽引力。也就是說，日常使用夠智能，關(guān)鍵時(shí)刻還不掉鏈子。

JEEP自由客的四驅(qū)系統(tǒng)很強(qiáng)

同類型的SUV車型中，空間上應(yīng)該是屬于霸主地位

在一些細(xì)節(jié)問題上的處理有待加強(qiáng)

動(dòng)力十足，能讓人開著開著就有一種想豁一把的沖動(dòng)

空間大，駕乘舒適

外觀顯得有些古板

操作簡(jiǎn)單，駕駛舒適，動(dòng)力是此款車型的一個(gè)亮點(diǎn)

動(dòng)力強(qiáng)勁，能突出駕駛者的性格特點(diǎn)

油耗不知道怎么樣，保養(yǎng)不知道貴不貴。

對(duì)于喜歡城市越野的朋友來說，強(qiáng)悍的動(dòng)力應(yīng)該是這款車型的一大亮色

酷酷的外形，陽剛美

每款車都有缺點(diǎn)，即使價(jià)格有點(diǎn)偏高，配置差強(qiáng)人意，但我還是依然喜歡它！

一切都符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，大部分都在我能接受的范圍之內(nèi)！

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

每個(gè)人男人都應(yīng)該有一輛jeep！

我最喜歡的suv，不是之一

在二三十萬的suv里面，這款車從品牌，到性能和價(jià)格，都是最好的，但是不知道為啥路上這么少，真是沒有理由。

不錯(cuò)的一款車！外觀大氣！越野性能優(yōu)秀！

操控一般 車身底盤較低 沒有手動(dòng)！

沒有優(yōu)點(diǎn)，建議不要買！

是啊，樓上的朋友說的對(duì)，究竟什么時(shí)候上市呀？

很少有發(fā)揮優(yōu)勢(shì)的路面可以走，很適合極限運(yùn)動(dòng)者~外形和90年代的切諾基很相似，現(xiàn)在很多小城市滿街都還有這個(gè)車，很有親切感，從尺寸上看，堪稱小一號(hào)的迷你切諾基~~不錯(cuò)的車~~

在美國是最低價(jià)的suv之一，約合人民幣10萬不到，也是吉普牌子下最廉價(jià)的車，也不算缺點(diǎn)，進(jìn)口到國內(nèi)也就是性價(jià)比差點(diǎn)，還是不錯(cuò)的車

不錯(cuò)的車，值得關(guān)注，就看油耗的表現(xiàn)了~

要是二十萬之內(nèi)，我立馬購買，

為什么進(jìn)入中國的車就得閹割？？

外觀可以，霸氣越野性能好。油耗不知道怎么樣，保養(yǎng)不知道貴不貴。5000公里少點(diǎn)，起碼也得7500吧不知道密封怎么樣，噪音大不大價(jià)格偏高，油耗不知道怎么樣，保養(yǎng)不知道貴不貴。5000公里少點(diǎn)，起碼也得7500吧不知道密封怎么樣，

油耗不知道怎么樣，保養(yǎng)不知道貴不貴。5000公里少點(diǎn)，起碼也得7500吧不知道密封怎么樣，內(nèi)飾不喜歡，，內(nèi)飾沒有轎車那些內(nèi)飾好看

我要低轉(zhuǎn)速四驅(qū)模式JEEP!

不錯(cuò)，有個(gè)性。不知道什么時(shí)候上市？

外表蠻硬扎，純美國佬的貨。

還不知道什么時(shí)候上市？其他評(píng)論過早

很看中這款車,尤其是雙動(dòng)力系統(tǒng)款.如能進(jìn)必買.

外表經(jīng)典。

沒有內(nèi)涵。。

價(jià)高品質(zhì)低。

不是所有的車都能叫JEEP,但并不是除了JEEP其他車都不行！車還馬虎，就是價(jià)格太高，關(guān)注了一年，失望！失望！太失望�。�！放棄！只有另選了！