感覺剎車前段太軟了。冷天熱車是個(gè)難題。兩臺車全部都是入2檔生澀。而且兩臺車空擋滑行后掛5擋經(jīng)常出現(xiàn)離合器分離不徹底情況。

價(jià)格還是有點(diǎn)偏高 內(nèi)飾給人的感覺還是差點(diǎn)

不注重細(xì)節(jié)。內(nèi)飾平庸。

外形缺乏動感，各系列皆如此。安全配置上沒有差速鎖是一大遺憾。

外觀垃圾你們自己不知道 不采納外界的意見是很失敗的

如果能有5+2坐的就更完美了

還是定在綠靜2.0VGT柴油發(fā)動機(jī)與五速手自一體變速器組成“黃金組合”來看，車子在原有配置的基礎(chǔ)上增加了胎壓監(jiān)測、定速巡航等高端裝備。這不僅保證了整車品質(zhì)的卓越，而且兩者互相搭配不僅營造了舒適、安全的駕乘環(huán)境，同時(shí)以突出的燃油經(jīng)濟(jì)性，切實(shí)減輕了消費(fèi)者養(yǎng)車負(fù)擔(dān)，滿足了用戶多元化需要，從而也為其市場定價(jià)提供了品質(zhì)支持。但是值得提起的的是它如何面對國內(nèi)錯雜的油品質(zhì)量，是否能吃粗糧還同樣保證品質(zhì)，這是關(guān)鍵，同時(shí)及時(shí)得售后才是關(guān)鍵的關(guān)鍵。從圖片上看自動檔的設(shè)置位置是不是太靠前了，好像逼近中央視頻面了，是否改進(jìn)一下。本人以為，檔桿略顯仟細(xì)，能否在粗曠些。呵呵。

遙控鑰匙設(shè)計(jì)有缺陷，說是豪華可沒有豪華的裝配。

外觀還是不夠大氣 應(yīng)該把地盤增高 車身再寬點(diǎn)就爽了 其他缺點(diǎn)暫沒發(fā)現(xiàn)

登山區(qū)公路動力有點(diǎn)差，提速慢；油耗大；開門把手太小氣，冬天后門漏冷氣、易出現(xiàn)把門凍住。車頂后部漏水，三次沒有解決，繼續(xù)漏水。

強(qiáng)烈期待自動擋 內(nèi)飾有待提高 但價(jià)位在這 比同等級 的進(jìn)口或合資要好的很

擋把比較抖。車內(nèi)的噪音比較大。副駕位有異響，查過一次沒查出來。二擋跟倒擋比較不好進(jìn)。

車身自重過大，若能在1500KG左右就較好。

外形缺乏動感。安全配置上沒有差速鎖是一大遺憾。

2.5的比起綠靜2.0T，在性能上差多了。這有些讓人心里很不爽，呵呵。

沒有發(fā)動機(jī)防盜和倒車?yán)走_(dá)還有全屏中控平臺！

在等待七座的 ，七座的啊 那么大的后座空間 也不設(shè)計(jì)七座 可惜不

中控臺看著有些老氣，檔桿 有些寒磣 舒適型的沒有倒車?yán)走_(dá)。車頂行李架再加上，后擾流板再長一點(diǎn)就好看了，我12月15號在北京訂的車，現(xiàn)在還沒到，焦急等待中······

歐風(fēng)版的前臉是真爛.噪音還是偏大了.內(nèi)飾做工.有待提高.還要好好學(xué)學(xué)日系車.面子上的活兒.要做的出色.

3檔起步略微動力不夠，前排煙灰缸設(shè)計(jì)位置不合理，我是煙鬼，抽煙時(shí)彈煙灰時(shí)檔位桿礙事！車身較重（大約2.5噸），導(dǎo)致油耗較高，車身重是優(yōu)點(diǎn)也是缺點(diǎn)，在跑高速時(shí)車身很穩(wěn)!雨刮器材料需要改進(jìn)，在夏天有過太陽下放置時(shí)間稍長就和玻璃黏在一起的情況！