非常好 可以買(mǎi)

沒(méi)有

我覺(jué)得ix35非常好我購(gòu)買(mǎi)之后我覺(jué)得內(nèi)部還可以

外觀上沒(méi)得說(shuō)，這點(diǎn)是真心的不錯(cuò)的，看起來(lái)非常的不錯(cuò)的，時(shí)尚，大氣，并且都市感非常的強(qiáng)大。座椅對(duì)身體的支持還可以，軟硬度適中，長(zhǎng)時(shí)間乘坐后排可能不是很舒服，畢竟SUV底盤(pán)較轎車(chē)高一點(diǎn)，重心上移，沒(méi)轎車(chē)舒服。

外觀確實(shí)挺不錯(cuò)，前臉有點(diǎn)萌萌中透露點(diǎn)兇氣，流線型的車(chē)身，敦實(shí)的背影，嗯，挺耐看的。

動(dòng)力上感覺(jué)一般，不過(guò)簡(jiǎn)單的作為城市用車(chē)還是挺不錯(cuò)的了，比較的滿(mǎn)意了！操控上感覺(jué)有的時(shí)候方向盤(pán)的精準(zhǔn)度沒(méi)有那么高，也許是開(kāi)小車(chē)習(xí)慣的原因吧，會(huì)慢慢的適應(yīng)的。

新IX35讓我最滿(mǎn)意的是大燈、尾燈的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾以硬塑料為主，車(chē)門(mén)上半部分改用了軟材料，做工比較細(xì)膩，造型年輕時(shí)尚，雙炮筒式儀表臺(tái)運(yùn)動(dòng)感十足。年輕運(yùn)動(dòng)，足夠拉風(fēng)。新IX35相比老款，更年輕更運(yùn)動(dòng)了，新款前臉更偏向與全新勝達(dá)，日行燈開(kāi)起來(lái)很拉風(fēng)，這車(chē)都快變街車(chē)了。

新IX35標(biāo)配機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，路感比較清晰，指向性比較好，方向盤(pán)偏重，但我覺(jué)得剛好合適。ESP電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、BA剎車(chē)輔助系統(tǒng)、陡坡緩降、上坡輔助系統(tǒng)。上市幾年的車(chē)型，各方面都比較成熟，保有量大，保養(yǎng)便宜。

天窗不好控制，沒(méi)有后排空調(diào)出風(fēng)口，不是電子手剎！

新IX35的外觀時(shí)尚大氣，采用全新勝達(dá)的前臉，大燈融入LED日行燈，打開(kāi)大燈時(shí)LED日行燈會(huì)熄滅，兩條棉光的燈眉會(huì)亮起，看起來(lái)非常犀利�，F(xiàn)代宣傳油耗與實(shí)際相差太大。油耗是硬傷。車(chē)漆太薄，一個(gè)小石子就可能掉一塊。

作為一款SUV，避震偏硬是必須的，但新IX35在過(guò)坑或坎的時(shí)候并沒(méi)有很明顯的撞擊感覺(jué)，而且座椅的填充物比較硬，坐起來(lái)的感覺(jué)不是很好，值得表?yè)P(yáng)的是座椅的包裹性不錯(cuò)，腰部支撐也很到位。這個(gè)車(chē)總體來(lái)說(shuō)，還是很皮實(shí)的，目前為止還沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題。

性?xún)r(jià)比應(yīng)該算是同等價(jià)位比較高的吧，在車(chē)展上對(duì)比過(guò)其他的，基本上20W以?xún)?nèi)比它的配置和做工更強(qiáng)的合資沒(méi)幾個(gè)。2.0的話只能說(shuō)還可以，想玩推背感就算了，正常家用足夠了，個(gè)人感覺(jué)不太適合想飆車(chē)或者喜歡開(kāi)快車(chē)的人。

感覺(jué)最喜歡的就是車(chē)子的外觀了，這點(diǎn)是真心不錯(cuò)的，看起來(lái)非常的時(shí)尚，大氣！

時(shí)尚，很動(dòng)感，整車(chē)高度很不錯(cuò)，底盤(pán)離地高度很滿(mǎn)意。過(guò)一般障礙物無(wú)壓力�？臻g上不用多說(shuō)了，這點(diǎn)是非常滿(mǎn)意的，主要是駕乘空間不錯(cuò)，并且后備箱的空間也不錯(cuò)，還有車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格子也挺多額，這點(diǎn)是亮點(diǎn)了！

內(nèi)部空間很贊

方向盤(pán)指向很準(zhǔn)，高速操控很穩(wěn)不飄，轉(zhuǎn)向力度稍微偏重，80碼急轉(zhuǎn)彎拉回來(lái)很有信心。過(guò)減速帶有點(diǎn)偏硬，SUV可以理解，一般郊區(qū)或市區(qū)路況平時(shí)減震還不錯(cuò)，不過(guò)60碼過(guò)有坑洼路段會(huì)有很強(qiáng)的反彈。座椅包裹性不錯(cuò)，但是頭枕不可挑角度很不科學(xué)。后排座椅偏硬，翻倒的角度不夠大，跑長(zhǎng)途后坐舒適性不夠。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)啟動(dòng)異響和塌屁股

新IX35的空間做為家用車(chē)足夠用，2640mm的軸距為后排乘客提供了充足的腿部空間。在這個(gè)價(jià)位的SUV，新IX35配備了陡坡緩降和上下坡輔助系統(tǒng)，這在很多20W以上的SUV車(chē)型上都沒(méi)有配備的，獨(dú)立雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)非常實(shí)用，減少了行車(chē)途中對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的操作頻率，減小發(fā)生事故的概率。

外觀絕對(duì)是好看+犀利的。買(mǎi)35的人超過(guò)一半都控外觀，尤其是12款改款后，前臉變化很大，嘴巴大大，裝一圈不銹鋼亮條，提神又起到美觀的裝飾。尾部一般般，看不出亮點(diǎn)，容易過(guò)目就忘。改裝件蠻多，自己瞎折騰一下，外觀會(huì)更出眾。

就一輛SUV而言，再舒適也舒適不到哪去，如果懸掛太舒適就沒(méi)有路感，更影響車(chē)輛的通過(guò)性，對(duì)安全方面也是有一定的影響。不過(guò)北現(xiàn)對(duì)IX35的懸掛調(diào)校還是比較到位的，在保證懸掛有良好的支撐性基礎(chǔ)上，較偏重于舒適性，因?yàn)槭浅鞘蠸UV，大多時(shí)候還是主要行駛在城市的公路上。車(chē)內(nèi)座椅的設(shè)計(jì)與用料還是十分不錯(cuò)的，大小、角度、支撐性都是比較令人滿(mǎn)意的。

外觀大氣，棱角分明，流線型較好，自己加裝了前后防撞桿和車(chē)門(mén)迎賓踏板之后，整個(gè)又提高一個(gè)檔次，回頭率超高，金色的車(chē)漆在陽(yáng)光下很漂亮，帥氣的外形，帶著運(yùn)動(dòng)的氣息，絕對(duì)的大氣。外觀靚麗，整體流暢，停車(chē)后好多人駐足觀看，好有滿(mǎn)足感。

在20W左右這個(gè)級(jí)別的車(chē)中，IX35的配置可謂是令人刮目相看，外形也符合大眾審美，難怪銷(xiāo)量那么好，希望以后的改進(jìn)型可以在內(nèi)飾、高科技配置中改進(jìn)，總之這是一款性能不錯(cuò)，配置給力，乘坐舒適的最具性?xún)r(jià)比的SUV！

車(chē)子的由內(nèi)而發(fā)的帥氣真的不錯(cuò)，車(chē)子的動(dòng)力有了前所未有的提升，駕駛感受鞥假的偏向人性化

內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，還是喜歡車(chē)子的內(nèi)飾用料，車(chē)子使用的是人造真皮，但是味道平淡了本多

外觀好看，改裝件多，車(chē)迷發(fā)燒友們可以買(mǎi)35，玩改裝，樂(lè)趣多多，加入一些車(chē)友會(huì)，還可以和志同道合的人一起玩，蠻開(kāi)心的。空間夠大，小孩寵物都可以塞進(jìn)去，一起帶去自駕游，滿(mǎn)意。

有了35后，我們家經(jīng)常跑去自駕游。走高速路的情況多余上下班的路，所以油耗算起來(lái)不高。車(chē)上顯示的數(shù)字是9.4，但以加油頻率和多年開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)評(píng)估，實(shí)際的平均油耗要比這個(gè)數(shù)值略略大一點(diǎn)。

整個(gè)車(chē)設(shè)計(jì)的很漂亮，合資車(chē)的身份，做工也不錯(cuò)……

外觀相當(dāng)漂亮，大燈也很好看噢�。� 回頭率很高，特別是2013款的大燈和尾燈，相當(dāng)漂亮！

經(jīng)過(guò)精心的改款之后，全新個(gè)性外形，配6速手自一體變速箱，動(dòng)力發(fā)揮的更加靈活，懸掛得到更好的處理，更加偏向于城市越野

在空間的層面上海華絲不錯(cuò)的，但是呢就是覺(jué)得車(chē)子的空間利用不是非常的好，有時(shí)候后排放倒也不是非常的好

時(shí)尚動(dòng)感的外形，霸氣的前臉，流線型的腰身，讓不少人停下了腳步看這部車(chē)子，哈啊哈哈，絕對(duì)能滿(mǎn)足你的虛榮心；內(nèi)飾漂亮，科技感強(qiáng)，

空間上，作為家用是絕對(duì)充足的，無(wú)論是前排還是后排，空間上都不會(huì)感到有壓抑的感覺(jué)，寬度和高度還是很讓人滿(mǎn)意的，不像一般的家轎那樣有種壓迫感，有點(diǎn)遺憾的是后排不能調(diào)節(jié)。

空間大，底盤(pán)高，舒適性超好。外形拉風(fēng)，SUV中的俊俏外形派。動(dòng)力充足。

全黑的內(nèi)飾，從而給對(duì)內(nèi)飾顏色有要求的車(chē)主可選的余地為零，希望后期改進(jìn)有更多內(nèi)顏色的版本。內(nèi)飾稍微有點(diǎn)粗糙，許多地方的塑料看起來(lái)有點(diǎn)廉價(jià)感，自己買(mǎi)了亮條加裝了一下，順眼很多了。后排座椅不能調(diào)節(jié)，沒(méi)有中間頭枕也是個(gè)大遺憾。

路感比較清晰，指向性比較好，內(nèi)飾做工比較細(xì)膩，造型年輕時(shí)尚，油耗不高。

駕駛操控感比較好，內(nèi)飾的做工比較精細(xì)，油耗可以。