標(biāo)致408標(biāo)致508L標(biāo)致408X標(biāo)致307標(biāo)致308標(biāo)致301標(biāo)致207標(biāo)致308(進口)(進口)標(biāo)致308S標(biāo)致407(進口)標(biāo)致206e-Legend(進口)標(biāo)致508(進口)(進口)標(biāo)致iOn(進口)標(biāo)致508L新能源標(biāo)致508新能源(進口)標(biāo)致607(進口)標(biāo)致208(進口)標(biāo)致301(海外)(進口)標(biāo)致107(進口)標(biāo)致207(進口)(進口)標(biāo)致BB1(進口)標(biāo)致408 GT(進口)標(biāo)致308 R HYbrid標(biāo)致108(進口)Fractal(進口)5 by Peugeot(進口)標(biāo)致HX1(進口)標(biāo)致206(進口)(進口)EXALT(進口)
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- 03月18日[新聞]東風(fēng)標(biāo)致新408龘龘款上市 10.97-12.57萬元
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標(biāo)致轎車視頻
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標(biāo)致轎車點評
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[優(yōu)點]:空間是408絕對的優(yōu)勢。[缺點]:法國車就是外觀不錯,內(nèi)飾一般。[綜述]:結(jié)合合理的售價,總體感覺還是值得購買。
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[優(yōu)點]:外形很漂亮,特別是屁股很大氣有點608的感覺[缺點]:價格還是稍稍偏高,如果能便宜1萬元,那就非常不錯了[綜述]:綜合性價比還有待提升,有錢了可以考慮。
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[優(yōu)點]:前檔玻璃面積很大。做工比307提高了。一慣的標(biāo)志操控。空間稍微大了點。定價還算合理。[缺點]:模糊的市場定位注定了這個車的命運。[綜述]:等待降價打開市場。還是很期待這個車的表現(xiàn)的。
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[優(yōu)點]:想不出有什么好,價格還算便宜[缺點]:本來以為是407的下一代沒想到居然是山寨[綜述]:不知道值不值得買
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[優(yōu)點]:空間大,做工精致,隔音好,操控佳,高速穩(wěn)定性好,保養(yǎng)里程長,故障率低,儲物空間多,外觀好看,尤其是尾部比307有很大改善[缺點]:保有量較低[綜述]:性價比高,其實和307并不沖突,307主打1.6車型,408則2.0性價比優(yōu)
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