乘坐空間真的非常滿(mǎn)意，但是后備箱的開(kāi)口比較小，

外觀、配置，動(dòng)力

動(dòng)力不錯(cuò)，空間大。性?xún)r(jià)比高。

舒適性不錯(cuò)，空間寬敞。

舒適性不錯(cuò)，空間寬敞。

動(dòng)力好，空間大。操控不錯(cuò)。

價(jià)格合適，性?xún)r(jià)比高

空間大，外觀個(gè)性。

空間很贊，身高超過(guò)1米8也不會(huì)感覺(jué)壓抑，后排的空間也相當(dāng)?shù)目捎^。

外觀時(shí)尚，內(nèi)部的空間不錯(cuò)，相對(duì)較大，儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也相對(duì)的較多。

最近的優(yōu)惠不錯(cuò)，外觀漂亮，性?xún)r(jià)比高。

外觀變得更加的時(shí)尚，內(nèi)部的空間也非常的寬敞。

外觀:非常和諧, 408的造型非常和諧。
操控:車(chē)身下沉，過(guò)彎沉穩(wěn)，高速不飄，底盤(pán)扎實(shí)
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁。我習(xí)慣開(kāi)車(chē)高轉(zhuǎn)速，獅子只要過(guò)2000轉(zhuǎn)，動(dòng)力輸出就非常好，隨行所欲，一腳下去立刻提速
空間:身高: 170-180CM, 總是感覺(jué)車(chē)內(nèi)空間可以任由自己發(fā)揮，坐后排的人更是稱(chēng)贊
油耗:市區(qū), 平均油耗: 15L/100km, 第一油耗，有所上升，但是可以接受，按照以前的駕駛習(xí)慣沒(méi)有上15.0的油耗（瞬時(shí)）。

外觀:耐看, 總體感覺(jué)不錯(cuò)，大氣、耐看，最主要是老爹和老婆大人都滿(mǎn)意。
內(nèi)飾:408的黑內(nèi)非常不錯(cuò)。
操控:制動(dòng)沉穩(wěn)，稍一點(diǎn)腳剎
動(dòng)力:開(kāi)了8、9年的車(chē)，對(duì)同排量的捷達(dá)、朗逸、軒逸都非常熟悉，覺(jué)得還是408的1.6輸出動(dòng)力更強(qiáng)勁些，上路不喜歡開(kāi)快車(chē)，不喜歡經(jīng)常變道超車(chē)-這里糾正壇子里有人說(shuō)選擇1.6的人喜歡慢節(jié)奏，咱追求的是穩(wěn)當(dāng)，畢竟安全最重要。
空間:身高: 170-180CM, 超視野、空間大、舒適
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 箱油可能會(huì)趨于準(zhǔn)確，估計(jì)綜合10左右

外觀:大氣,優(yōu)雅,流暢, 比較滿(mǎn)意外觀
操控:高速穩(wěn)定，懸架偏硬，明顯的歐洲車(chē)風(fēng)格
動(dòng)力:2.0很給力
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.8L/100km, 比較滿(mǎn)意油耗

外觀:“假大”, 雖然車(chē)身看似很大，號(hào)稱(chēng)中型轎車(chē)，實(shí)際卻是307的基礎(chǔ)上改的，有些騙人，動(dòng)力和主要總成都沒(méi)變，只是換了個(gè)殼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的改觀很大，雖然前中控臺(tái)仍然很空，但比307豪華多了。
操控:操控一般，由于是307改進(jìn)車(chē)型以改動(dòng)原有設(shè)計(jì)，并沒(méi)有307兩廂原創(chuàng)效果好，只能說(shuō)日常駕駛還行，好在有ESP，比較厚道。
動(dòng)力:2.0動(dòng)力充沛，此發(fā)動(dòng)機(jī)很久以前就有應(yīng)用于塞納標(biāo)致307等車(chē)型上，法國(guó)車(chē)上較為廣泛，技術(shù)含量一般但皮實(shí)耐用。
空間:身高: 170-180CM, 空間完美，在緊湊型轎車(chē)?yán)锼愫馨舻�，空間真是沒(méi)得挑。
質(zhì)量:質(zhì)量還可以，不過(guò)不得不提的是前后翼子板是塑料的，不信你自己摸摸看！��！

外觀:“假大”, 雖然車(chē)身看似很大，號(hào)稱(chēng)中型轎車(chē)，實(shí)際卻是307的基礎(chǔ)上改的，有些騙人，動(dòng)力和主要總成都沒(méi)變，只是換了個(gè)殼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的改觀很大，雖然前中控臺(tái)仍然很空，但比307豪華多了。
操控:操控一般，由于是307改進(jìn)車(chē)型以改動(dòng)原有設(shè)計(jì)，并沒(méi)有307兩廂原創(chuàng)效果好，只能說(shuō)日常駕駛還行，好在有ESP，比較厚道。
動(dòng)力:2.0動(dòng)力充沛，此發(fā)動(dòng)機(jī)很久以前就有應(yīng)用于塞納標(biāo)致307等車(chē)型上，法國(guó)車(chē)上較為廣泛，技術(shù)含量一般但皮實(shí)耐用。
空間:身高: 170-180CM, 空間完美，在緊湊型轎車(chē)?yán)锼愫馨舻�，空間真是沒(méi)得挑。
質(zhì)量:質(zhì)量還可以，不過(guò)不得不提的是前后翼子板是塑料的，不信你自己摸摸看�。�！

外觀:大, 整體比307諧調(diào)多了。
操控:繼承了307的操控，操控到位。
動(dòng)力:2.0動(dòng)力不錯(cuò)，家庭車(chē)足夠了。
空間:身高: 170-180CM, 大，空間絕對(duì)B級(jí)車(chē)享受。
質(zhì)量:標(biāo)志的質(zhì)量還是比較穩(wěn)定。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 2.0還不錯(cuò)，不比1.6費(fèi)多少。

外觀:犀利,流暢,時(shí)尚,穩(wěn)重, 外觀很不錯(cuò)，第一眼看感覺(jué)不怎么樣，可是再看就喜歡了。
內(nèi)飾:大愛(ài)這車(chē)的中控臺(tái)，感覺(jué)很時(shí)尚、很現(xiàn)代。
操控:操控性很好，方向感很強(qiáng)，激烈的轉(zhuǎn)向車(chē)體也能出色的完成。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛，可惜的就是四速自動(dòng)變速器，不過(guò)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配到也合適，超車(chē)基本沒(méi)問(wèn)題
空間:身高: 170-180CM, 前排座椅包裹性很強(qiáng)，坐在駕駛艙里感覺(jué)很踏實(shí)，后排空間很大，很舒服。長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)有疲憊感。
質(zhì)量:其實(shí)標(biāo)致車(chē)的質(zhì)量還是沒(méi)的說(shuō)的，從15000公里的保養(yǎng)周期，就可以明白造車(chē)的工藝了。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.4L/100km, 家住石景山，工作地點(diǎn)也在石景山，車(chē)速平均是40km/h，油耗可以接受，這是開(kāi)空調(diào)的油耗！

外觀:大氣, 比較滿(mǎn)意外觀
操控:很好開(kāi)
動(dòng)力:強(qiáng)大
空間:身高: 180-190CM, 空間很寬敞
質(zhì)量:很皮實(shí)