按鍵很舒服 。

誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)知道，不用說(shuō)了吧

油耗大，空調(diào)沒(méi)勁，售后差，塑料件簡(jiǎn)直是豆腐渣！進(jìn)氣格柵讓石頭崩了一下，粉身碎骨。一個(gè)字：脆、酥！

誰(shuí)叫咱沒(méi)錢(qián)！就這樣算了吧

公認(rèn)的空間大,時(shí)尚大氣,車(chē)尾箱也大得過(guò)癮

油耗太大,跟官方標(biāo)榜的完全兩碼事,夏天市區(qū)開(kāi),經(jīng)常開(kāi)空調(diào),油耗竟達(dá)到19.6L/百公里.四前速的缺點(diǎn)就不多說(shuō)了.最煩就是地下停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)口在斜坡上,坡度不是很大,掛了檔不給油也照遛后.還有不打火空調(diào)就不啟動(dòng).

總體上感覺(jué)還好,基本滿(mǎn)足使用的要求,如果上述的缺點(diǎn)能改善那就完美了,這個(gè)價(jià)錢(qián)算對(duì)點(diǎn)了.

小八的方向盤(pán)，看起來(lái)就很舒服

大家遇到過(guò)車(chē)在低速和等紅燈時(shí)，起步給油車(chē)沒(méi)有反應(yīng)的，油門(mén)怎么踩車(chē)就不動(dòng)，熄火重打就好了。車(chē)型：自動(dòng)擋2.0 提車(chē)時(shí)間：2010年8月。

油門(mén)輕點(diǎn)，車(chē)就往前竄，比教練車(chē)靈敏多了。

1.6MT，8個(gè)月，最高油耗出現(xiàn)在冬季9.04

啟動(dòng)車(chē)時(shí)噪音稍大（歐系車(chē)的通�。浚�，

保養(yǎng)、維修費(fèi)用高，維修不方便，一般只能到4S。

外觀比較大氣,空間大，尤其是后排的空間，比起同級(jí)車(chē)大的太多,安全系數(shù)較高。

1,2檔比較肉，2。0的不知會(huì)不會(huì)好點(diǎn)

跑了2500公里了，總體感覺(jué)還可以。

外觀漂亮,安全配置高,這個(gè)價(jià)格很多配置在其它車(chē)型上是看不到的,開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn),坐著很舒服是一款性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的車(chē).

內(nèi)鈽做工上還可以更好點(diǎn)就好.

車(chē)子絕對(duì)是一部好車(chē),性?xún)r(jià)比也不錯(cuò),配置很全,而且很實(shí)用,絕對(duì)比日本車(chē)強(qiáng),如果在內(nèi)鈽上還精細(xì)些就完美了.

直接看圖吧,手機(jī)拍的,效果不太好.總油耗在換空調(diào)時(shí)清零過(guò).最后2張是光棍節(jié)那天市區(qū)喝喜酒拍的,塞的厲害.油耗剛好11,比較巧合.呵呵.

操控表現(xiàn)：還不錯(cuò)，如果在激烈駕駛中，可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度，2011款這個(gè)問(wèn)題得到了解決，全系ESP。

車(chē)目前行駛了37公里，油耗12.3

動(dòng)力也還好（深踩油門(mén)時(shí)，加速很明顯，有一點(diǎn)點(diǎn)的推背感）。

加速快了,喜歡!

但到140-170時(shí)噪聲又小了。

空間也確實(shí)大，老爹188，240斤，說(shuō)做起來(lái)還是蠻舒服的，其實(shí)我想要高爾夫，不過(guò)老爹坐不開(kāi)，沒(méi)辦法，算了我還是努力賣(mài)我的奔馳，自己攢錢(qián)買(mǎi)好車(chē)吧，現(xiàn)在還真是坑爹，奔馳和寶馬國(guó)產(chǎn)車(chē)門(mén)子都是焊接的，你妹啊！

冷車(chē)發(fā)動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)位置“噠噠噠噠噠噠”的響，聲音很清脆，幾米遠(yuǎn)都能聽(tīng)到。等車(chē)熱了之后就沒(méi)什么聲音了，但還是有，比如到靠墻的位置，有回聲就能聽(tīng)到很小的“噠噠噠”聲音！這是怎么回事��？機(jī)油問(wèn)題？還是氣門(mén)？

行車(chē)平穩(wěn)，這次高速上特意感受了一下，最高時(shí)速開(kāi)到過(guò)150公里，車(chē)身沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。