而且最郁悶的就是它的旋鈕設(shè)置，沒有手感，相當(dāng)塑料。

408的空間就不用說了，那是相當(dāng)大，地球人都知道，三圍都比FKS大一圈

1.6手動擋感覺動力也還行吧

從提車到現(xiàn)在開了2000多公里從來沒這樣急剎過，今天終于體會了一下，408的剎車值得信任。不過這樣的體會最好以后不要再有了！各位獅友安全第一啊

昨天剛提的車。

車前輪剎車片右邊比左邊燙。

我的車已經(jīng)開了1000公里了，需不需要提前首保�。�

408 1.6手動豪華版 提車一個(gè)月來的綜合油耗 總里程2200公里 。

100以上加速感覺很好

空間大，操控好，外觀漂亮

油耗高，一檔起步慢。。。

自動檔2。0，目前5000公里。

備胎標(biāo)配鋁合金輪胎，這點(diǎn)東標(biāo)比較厚道 。

操控：差不多，但是408減震更硬，F(xiàn)KS后獨(dú)立懸掛。

所以導(dǎo)致中控臺感覺不是很自然

一檔換二檔總有頓挫感

助力很沉，不知道是不是那個(gè)助力漏油的問題，總之現(xiàn)在的助力轉(zhuǎn)向跟其它車比較起重多了，我還沒怎么操它，一直對它很溫柔，它怎么就快不行了呢？

終于提到了心愛的皓月灰小8（1.6手豪+導(dǎo)航），

昨天沒事，趁長假去4S店為小獅子進(jìn)行首保:) ，4S店維修的車真多，排隊(duì)3個(gè)小時(shí)才把車給弄好:funk: ，這次保養(yǎng)主要做了兩件事情，第一、更換機(jī)油機(jī)濾，總共花費(fèi)339大洋，第二、ECU升級，這個(gè)比較復(fù)雜。維修人員大約用了20分鐘左右，才弄好。期間還有轟幾次油門，讓轉(zhuǎn)速到達(dá)5000--6000轉(zhuǎn)。中間有個(gè)小插曲，升級后發(fā)現(xiàn)手機(jī)藍(lán)牙聯(lián)系不上了，那個(gè)汗呀！:funk: 最后沒有辦法，只好全部刪除重來一遍，總算有了連接。:S 經(jīng)過保養(yǎng)、和升級，好像沒有有些同學(xué)說的油門反應(yīng)較快等變化，倒是發(fā)動機(jī)聲音好像有點(diǎn)變小:P 。關(guān)于升級后的油耗變化，期待后續(xù)作業(yè)。

發(fā)動機(jī)蓋與后蓋都有隔音棉，不錯。

中控臺旋鈕、按鈕燈光問題不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有，這上面的指示燈都比較小，而且亮度很暗，希望能夠改進(jìn)。