空調(diào)真的不是很涼�。ㄆ鋵�(shí)是夠用的，只是比其他車差一點(diǎn)） 。

408 2.0MT 剛跑了1700多K 3檔或4檔5檔踩油門時(shí)，把左腳搭在離合器踏板上，可以感覺到離合器踏板在振動(dòng)，車速在40KM/H-在70KM/H時(shí)感覺最明顯。

開的真實(shí)挺舒服的，

新買的車。剛提貨。奸商送了貼膜和其它內(nèi)飾。今天開起來(lái)覺得隱隱約約有吱吱的電流聲。很是煩躁。跑4s店，修理人員說(shuō)是汽油泵的聲音，正常！然后說(shuō)自己在里面聽不到。說(shuō)實(shí)話，車內(nèi)聲音是不大，但我最討厭電流的吱吱聲了。各位有這個(gè)情況嗎？還有，求解。

2.0的動(dòng)力足夠

不過(guò)高速很欣慰，8.6的油耗灰常滿意。

看著天氣冷了，也差不多半年了，所以昨天去做首保。換了50升5W40的機(jī)油390元，一瓶發(fā)動(dòng)機(jī)清洗液130元，一瓶發(fā)動(dòng)機(jī)什么什么液啊，忘記了，呵呵，130元，換機(jī)濾29元，一共花了679元。

感應(yīng)燈很智能。不得不說(shuō)，一到了地下停車廠，小八的優(yōu)勢(shì)就出來(lái)了。 從沒(méi)讓我磕磕磕碰碰！

新車味道還算好

不說(shuō)起步肉啊啥的！只要肯給油就有推背感。車的總體性能都不錯(cuò)，我的跑了23000；市區(qū)、長(zhǎng)途都跑了，綜合油耗應(yīng)該在9個(gè)多點(diǎn)，長(zhǎng)途比較省油。到現(xiàn)在沒(méi)出過(guò)啥問(wèn)題，感覺車子比較皮實(shí)。

感覺行車電腦可能有點(diǎn)問(wèn)題，老是提示感嘆號(hào)，一會(huì)又沒(méi)有了，但不知道是啥原因；還有就是行車電腦實(shí)時(shí)油耗有時(shí)會(huì)顯示紊亂；胎噪有點(diǎn)大。

總體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的車，希望能提高售后服務(wù)。

真大 。

防盜系統(tǒng)完善,408擁有出色的防盜系統(tǒng)，包括動(dòng)態(tài)滾碼防盜、轉(zhuǎn)向防盜，以及可感知發(fā)動(dòng)機(jī)罩和四個(gè)車門的開啟狀態(tài)的智能防盜報(bào)警器，防止非法入侵和非法啟動(dòng)，使車主無(wú)論在車上還是離開座駕，同樣安心。獅王身軀不止是溫暖而已。

今天倒車時(shí)忽聽到機(jī)艙里嗡嗡的響聲打開機(jī)蓋感覺是方向助力泵發(fā)出的響聲。

回來(lái)的時(shí)候車速稍微放快了點(diǎn) 120~130左右 油耗 7.5，看來(lái)90左右的車速應(yīng)該是最經(jīng)濟(jì)的~

2010年11月購(gòu)車，到現(xiàn)在已經(jīng)開了4000公里。

大氣，舒適，性價(jià)比極高

暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)~目前各項(xiàng)功能都挺好！

空間大，終于可以派上用場(chǎng)了，可以多坐人，最多時(shí)坐上了9個(gè)人，當(dāng)然是5個(gè)小孩，4個(gè)大人，就算是后面坐4個(gè)大人也不會(huì)太難受。比起以前開過(guò)的威志，捷達(dá)真是沒(méi)得比，能達(dá)到進(jìn)口佳美的效果。后尾箱塞滿了東西，車上坐了5個(gè)人也不覺得車頭翹起來(lái)。路上看到很多車前面翹起，后面的底部都幾乎接觸到地了。所以408過(guò)爛路時(shí)根本不用擔(dān)心。坐慣了408，再上比408車身小的車時(shí)，一定要注意使勁彎腰低頭上車，要不然就像我和LD一樣要碰頭了。曾試過(guò)碰得我?guī)追昼妰?nèi)回不過(guò)神來(lái)，LD也揉了半天才沒(méi)事。

這車在同級(jí)別里算比較安靜的。90-100km時(shí)，車內(nèi)交談?wù)�常的音量就可以了，風(fēng)噪和胎躁都不算大。

后車箱空間超大，還有個(gè)隔板哦，不會(huì)讓我的東西雜亂無(wú)序。

空間大，乘坐舒適，視野寬闊。

一檔起車有點(diǎn)肉，換到2檔動(dòng)力很好。

配置豐富，性價(jià)比在同價(jià)位車中很高。