加速有力，

車內(nèi)的后視鏡，貌似后玻璃比較傾斜，看上去比較窄，這讓看慣了老帕寬大的后窗的我，有點(diǎn)不習(xí)慣 。

后備箱的開啟方式相當(dāng)有意思哈哈！是我向朋友們反復(fù)說明和炫耀滴~

后視鏡視野小，后車從右邊超有盲區(qū)，變道需要提前注意。

中控的cd也很好 觸摸很靈 能顯示歌名 音響效果也還好

窗子密封條差，隔水及隔灰效果差，經(jīng)常洗完車后車窗，升降車窗把水及灰塵帶出

隔音也不像別人說的那么差

就是那個(gè)剎車異響聲音特大，特?zé)��?/div>

TWIN-DOOR好用！電動吸入式關(guān)門也很炫！ 曾經(jīng)3個(gè)大箱子輕松放進(jìn)去，要是普通后備箱可就犯愁了。

剎車跟油門反應(yīng)遲緩，中級轎車不是用來飆車跟玩飄逸的，所以懸架調(diào)教跟邁騰出入很大，電子油門反應(yīng)不夠積極，如果追求操控還是邁騰吧。

胎噪，原廠帶的輪胎是米其林的205，胎噪我很滿意，比我想象的好很多，我親戚的高爾夫固特異的205胎噪明顯比這個(gè)大。

還是剎車有那種不好聽的聲音的問題，一開始覺得是新車的原因，現(xiàn)在都兩千多了，還有那種聲音，郁悶

剎車較漸進(jìn)，力度適中，高速剎車沒有站不住的感覺

后視鏡有白色干擾眩光，仔細(xì)看發(fā)現(xiàn)是自己車窗下鍍鉻線的反光

那是當(dāng)然的，可以說這是大眾在中國造的最漂亮的車！

車懸掛太軟，左右輕打方向盤，整個(gè)車子就象船一樣，左搖右晃�？鋸堻c(diǎn)說，就象彈簧床一樣的感覺。在一個(gè)小操場里轉(zhuǎn)了幾個(gè)圈，結(jié)果我暈的利害。立馬讓同事開了。回來到現(xiàn)在還沒反應(yīng)過來，吃飯都沒胃口，有點(diǎn)惡心了。慘。。。。。

反射銀的，還挺氣派的吧

手套箱和后備箱的縫隙有點(diǎn)大，有待改進(jìn)

剎車感覺較硬，急剎時(shí)，車速下降明顯，但是座位上感覺不到向前仰的慣性。

摩卡棕的顏色太難打理了很容易臟 估計(jì)紅的也是如此

由于獨(dú)特的Twin-door設(shè)計(jì)，好處是后備箱空間放大，取放方便，

后窗比較小，倒車主要依靠雷達(dá)。

后備箱內(nèi)有N個(gè)固定掛鉤

外觀的感覺是c軸有點(diǎn)奇怪！不夠流暢！

頭兒順手打開了音響，我對音響可是老有感覺了，其實(shí)也沒什么特殊，就是外界的噪音小，所以整個(gè)聽起來很震憾的效果，還真有點(diǎn)現(xiàn)場的感覺呢，低音效果更出色。而且還有DVD，可以做導(dǎo)航，還可以看DVD，聽MP3什么的，頭兒說還能接受電視信號，不過沒來及試

其實(shí)買車的第二天就覺得車漆不夠好，從側(cè)面看有波浪紋，麻麻賴賴的，今天去擦車，擦車師傅就說這車的車漆不如我以前的歐寶好，太軟，擦灰的時(shí)候一不小心就會劃出道道！看來上海大眾如承諾所說的絕不縮水現(xiàn)在車漆上就旱了不少

寬敞的空間

后備箱電源已減配

車輛的操作手感不錯(cuò)

輪子小，胎面窄有點(diǎn)影響穩(wěn)定性

后備箱空間也這么大啊。

怠速前進(jìn)檔踩剎車抖得厲害，剎車踏板都抖

前面就說過了走國道也沒覺得顛。

這款海拉鑰匙，大眾都用了N年了，也該換換造型了，是節(jié)省成本嗎？

紅外灰內(nèi)的搭配效果很好，沒白讓我等一個(gè)月。

車內(nèi)有輕微的異響聲音， 很小。甚至我都搞不懂是哪里在響。

正面很大氣！有點(diǎn)兇悍！呵呵。

這車的胎噪確實(shí)有點(diǎn)大，但是還在可接受范圍之內(nèi)，不管了。

外觀好。那時(shí)馬路上昊銳不是很多，所以不管是開在路上還是停在路邊，回頭率是很高的。

光線感應(yīng)太過靈敏，天稍一陰大燈就亮