啟動(dòng)車(chē)子怠速基本沒(méi)有什么聲音。

另一個(gè)現(xiàn)在還不知道準(zhǔn)確位置，大概在中央扶手位置附近，過(guò)坎時(shí)有比較明顯的塑料震動(dòng)或撞擊發(fā)出的聲音，音不大但格外刺耳，尤其在這大熱天，更是煩人。

空間比較大, 把副駕駛座調(diào)到很大, 右后座還是可以架二郎腿),后排中間座鼓起部分大概離椅面15公分左右 。

請(qǐng)教下各位車(chē)友,你的昊銳在調(diào)頭情況下方向盤(pán)打死,輪胎會(huì)不會(huì)發(fā)出像打鼓一樣的聲音

通過(guò)性也不錯(cuò)。

傳說(shuō)的太陽(yáng)能天窗，我覺(jué)得是雞肋，沒(méi)用的東西．

做工相對(duì)不錯(cuò)，很清爽的感覺(jué)。沒(méi)有那種花里胡哨的感覺(jué)。

個(gè)人認(rèn)為120時(shí)比邁騰2.0T噪音大,邁騰路噪也不小,但風(fēng)噪沒(méi)有HR大.

今天到昊銳4S店去試駕了一把，2.0T的，深海蘭。個(gè)人感覺(jué)這個(gè)深海蘭色還是蠻大氣的。

有些路段路噪有點(diǎn)大

不過(guò)從4S回來(lái)的路上，我走了一段滬寧高速，試了定速巡航，2000轉(zhuǎn)左右，110KM/h，還是比較爽的。就是右腳不太習(xí)慣。

這段時(shí)間留意看了一下，冷車(chē)啟動(dòng)，在等轉(zhuǎn)數(shù)降到800附近的過(guò)程中，車(chē)子經(jīng)常會(huì)有10多秒鐘抖的很厲害。問(wèn)問(wèn)大家，你們是不是有出現(xiàn)過(guò)這樣的情況？

還沒(méi)有算精確地油耗，但是感覺(jué)還不錯(cuò)有點(diǎn)出奇的好，800KM了電腦顯示平均油耗7.6個(gè)，不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，但是感覺(jué)是出奇的省油，自己計(jì)算36個(gè)油跑了485公里

導(dǎo)航輸入功能繁瑣，也許是沒(méi)摸清的原因。總之導(dǎo)航個(gè)人認(rèn)為很差。

還有倒車(chē)?yán)走_(dá)很強(qiáng)，全車(chē)屏幕顯示。

去4S查了兩次 都沒(méi)有結(jié)果 經(jīng)過(guò)顛簸起伏的路面 地盤(pán)或是避震會(huì)有吱嘎 吱嘎的聲音 。

內(nèi)飾方面和日系一樣精致，我的昊銳是深色內(nèi)飾，我喜歡深色 ，深色很 靜 。

還有就是車(chē)子太長(zhǎng)，太大，過(guò)狹小的道路時(shí)很難看位，尤其是有短護(hù)欄的路段。

各種噪聲控制的較好，100km/H（1800轉(zhuǎn)）的時(shí)候基本聽(tīng)不到風(fēng)燥，更高速度還未測(cè)試。

配置上說(shuō)車(chē)門(mén)玻璃是什么隔熱玻璃，但好像不明顯，還是要貼膜（價(jià)格已談好，3M的全車(chē)1600元）

后部空間尤為優(yōu)越，不愧車(chē)身長(zhǎng)了些。

導(dǎo)航也用的不好，昨天從4S回來(lái)時(shí)，搜回家地址，居然快到家時(shí)才搜索結(jié)束。

方向盤(pán)上的按鍵簡(jiǎn)約精致有高級(jí)感，尤其是滾輪，太好用了 我愛(ài)死這滾輪了！

大家好，昊銳行駛里程有2000公里了,最近發(fā)現(xiàn)昊銳每次出門(mén)頭幾腳剎車(chē)有吱吱聲響,如果一直在紅綠燈多的路段行駛,剎車(chē)時(shí)還會(huì)有吱吱聲響;如果快速行駛一段時(shí)間后,再剎車(chē)吱吱聲響會(huì)消失.不知道大家是否遇到這樣的問(wèn)題,是否有解決辦法

2.0動(dòng)力真不是蓋的，tiptronic也還不錯(cuò)的哈，就是手動(dòng)模式還沒(méi)研究怎么用。

后窗太小，雖然配了一個(gè)超大的后視鏡，但窗戶(hù)小后視鏡再大也起不到什么作用，反而有些遮擋前方右側(cè)的視野。

空間很大 特別是后排 。

雨刮器的操作和說(shuō)明書(shū)上不同。

從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)S檔。那天看到有同學(xué)說(shuō)S檔的好處，昨天一整天都在用，這才真正體會(huì)到小昊發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上得快，提速猛，一點(diǎn)就有，有猛獸的感覺(jué)。如果大家可以接受發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲的話(huà)，可以試試。

方向盤(pán)也很輕，但轉(zhuǎn)向不是很靈敏，

電動(dòng)座椅很方便，記憶功能很貼心，后視鏡位置記憶和倒車(chē)時(shí)右后視鏡記憶功能也很好；

今天下大雨，早上開(kāi)還好好的，晚上回來(lái)突然聽(tīng)到做前輪有異響，象是什么東西擦到輪胎一樣，20碼以上開(kāi)始響。速度越快響的頻率也越快。。。請(qǐng)教下是什么原因。

后背箱兩種開(kāi)啟模式真的很實(shí)用，這是我見(jiàn)過(guò)唯一一款這么設(shè)計(jì)的車(chē)。

前排儲(chǔ)藏的空間少了點(diǎn)

時(shí)速一直超過(guò)100，有兩次急剎車(chē)，感覺(jué)剎車(chē)性能還不錯(cuò)。

藍(lán)牙很雞肋 必須通過(guò)手機(jī)撥號(hào)不如直接買(mǎi)個(gè)藍(lán)牙算了

換擋感覺(jué)不到頓挫

地板的毛料質(zhì)量一般，提車(chē)時(shí)間將前排桌椅調(diào)整至最后時(shí)，發(fā)現(xiàn)座椅下面好多那個(gè)沒(méi)有吸干凈的裝飾板的碎料。

2.0的提速還是不錯(cuò)的,1.8我沒(méi)有開(kāi)過(guò)，應(yīng)該也不錯(cuò)

好像沒(méi)有配自動(dòng)泊車(chē)，這個(gè)也是低配沒(méi)有，買(mǎi)高配。老駕駛員雖說(shuō)不要，但有這功能，可以讓你停車(chē)更輕松嘛