普拉多第三排座椅成人坐很不舒服，太矮（兒童坐著估計也不舒服）

前排駕駛部位儲物空間太少,沒有放卡和票據(jù)的地方

俺唯一有擔(dān)心的就是油耗。拿的第一天從28降到了19，之后幾天就在17，8左右徘徊。這個和很多tx的情況不一樣啊。我目前開了210km，都是市區(qū)，浦東浦西經(jīng)南浦大橋往返。看到tx12，3個的成績我感覺差距很大啊。這個是磨合的原因or路況？過兩天上高速拉一下，看看什么狀況再說。

小試一下低4模式。。。車車肉的好多。。。且換擋頓挫感極強，包括從N到D檔的時候。。。在低4模式下（LL模式），掛D檔，最高只能到4檔，不會升5檔。。。4檔2000轉(zhuǎn)，只有40公里的時速。。。掛在L檔，2000轉(zhuǎn)，只有5公里的時候。。。且在1、2、3檔之間切換的時候頓挫感很強。。。尤其是1檔升2檔，或2檔減1檔的時候。。。

因為中間是冰箱，少了很多放東西的地方，實際使用下來，覺得這個冰箱沒有什么用途，還不如改造成比較好的儲物箱，現(xiàn)在放一些小東西的地方太少了，比如零錢，高速公路的卡等等。

車漆光滑程度不夠好，

這車放小東西的地方太少

車內(nèi)視線看不到兩個前角

從車窗戶看進(jìn)去，內(nèi)籠要好過霸道，霸道的有點老土，途銳的比較高檔似的

儲物空間不方便,滿車就一個駕駛員右手下的大盒子,找個停車卡要掏半天,頭頂?shù)难坨R盒到是不錯,比較方便.

二是在車子顛簸時，下面的保護(hù)板有共震；

后車倒車?yán)走_(dá)不好，沒有正后方的倒車?yán)走_(dá)，只有雙后斜方的雷達(dá)，同樣林治的車就是4個雷達(dá)，所以大多買PRADO的朋友一拿到車就不得不在新車的正后面鉆兩個眼，裝上正后雷達(dá)。誰愿意新車一到手就馬上鉆兩個眼？

但是剛提車回家后的幾天發(fā)現(xiàn)副駕位置前面有什么東西一直咕咕咕的響`是從發(fā)動機(jī)倉內(nèi)傳來的```后來去4S店檢查又不響了``再后來發(fā)現(xiàn)`只要開空調(diào)的時候有時候才響有時候不響``不開空調(diào)就絕對不會響```搞不明白`就一直沒管```

后視鏡控制開關(guān)沒有背景照明。。。

發(fā)現(xiàn)車的后部的響聲越來越嚴(yán)重

50萬的駕駛座椅竟然是手動的（只有腰靠是電動的），令我非常費解

我的車車最近出現(xiàn)了惱人的異響： 在剎車、換線，偶爾轉(zhuǎn)彎的時候，會有一種輕微的噠的聲音從后面竄過來，感覺源于兩個地方，一個是后背箱，另外一個在中部，由于內(nèi)部確實太安靜，所以，盡管聲音輕微，但很讓人敏感，讓ld坐在后面找了幾次，也找不出來是什么地方，可以肯定的是，不是放的東西產(chǎn)生的，一定是車的內(nèi)部某個地方的原因。

但碟的CD不爽`換碟麻煩```經(jīng)常一張碟聽的都煩了`都難得換`(開車的時候換碟危險)``影響效果不理想``忍了吧``我又不喜歡改裝`將就聽聽了``我爸居然還說霸道的影響效果不錯...真不知道我爸是怎么聽的....

剎車要差一點,轉(zhuǎn)彎要慢點才行

剎車偏軟，要用點力踩才行。