車無完車，其他車也不可能一點(diǎn)問題沒有，在這種前提下，算滿意了。<br />

點(diǎn)火時很清晰的感受到了發(fā)動機(jī)的聲音，聲是有些大，但這個聲音不會讓人煩躁。

內(nèi)飾感覺設(shè)計的非常經(jīng)典

后備箱確實(shí)小點(diǎn),這兩天運(yùn)了點(diǎn)東西,明顯感覺不夠用,不過還好可以放到后排座位.以后也不會經(jīng)常運(yùn)那么多東西的

靚靚的外觀 回頭率還是不錯

上坡時，總是自動升到2擋，有點(diǎn)肉

目前我還沒有碰到燒機(jī)油和半軸異響。

感覺抓地不牢，車身不穩(wěn)，特別高速過彎，有點(diǎn)懸空的意思

帥氣的sport標(biāo)記

油漆太軟，容易劃傷，

小3的方向盤造型很漂亮，皮質(zhì)也很好，而且可以上下前后4方向調(diào)節(jié)，根據(jù)自己情況調(diào)整好以后很順手；

CD卡CD機(jī)里出不來了．

仿碳纖維的~~~不錯。。。比那個桃木強(qiáng)很多了、、

原車帶的天線，很難看，跟桑塔納的天線差不多

輪胎是很厚道的了

2009購手動版馬三剎車有異響手動版馬三，剎車時老有嘎吧的響聲。

動力比想象的稍好點(diǎn)，雖然只有79KW 的功率，感覺80以內(nèi)提速還可以。其實(shí)主要在市區(qū)開，也完全夠了！

隔音不好。有點(diǎn)異響就能聽的到．

提速還是可以的，和我舊車相比，一個使勁踩，一個輕輕踩，提速差不多哈~~~

隔音做了不是很好。。。

中段加速比較快

2保回來油耗更大了,全程空調(diào),2保前要12升,2保后14升,挺嚇人的,

其他還好，圍觀的不少~~~~ 沒了。

人工漲價已經(jīng)好久了，今天聽說配件也要漲價了，斯巴魯配件準(zhǔn)備降價，這樣下去維護(hù)成本可想而知。

說實(shí)話，我一看到馬三的中控我就愛上她了

油漆真的很嫩，停車時和一輛寶來輕輕碰了下，結(jié)果我的白色漆就粘到寶來上了！

車燈+轉(zhuǎn)向控制桿，手感很不錯，轉(zhuǎn)向桿自動回位準(zhǔn)確

后尾箱太小，裝個大件的物品都不行（特別是我后面已經(jīng)放了個占了１／４位置的低音炮，還有占了1/5位置的雜物袋）

出色的動力，

空調(diào)制冷不夠 總結(jié)下來我的空調(diào)出風(fēng)的溫度是和室外溫度成正在比的。下日炎炎，就是不冷，急的我是。上禮拜去4S店檢查過了，店里人和我說是正常的6.1度，可我就是不覺得冷。昨天我2個同事坐我的車，我們一致認(rèn)為空調(diào)不冷，車子使不上勁。

碳纖維內(nèi)飾，很酷的說

但可能是今天風(fēng)比較大,在180以上時,車有點(diǎn)左右漂了.

操控：可能以前自己的車改過，所以開著沒太大的感覺。直到前幾天開了KY、、、、才知道馬3的操控確實(shí)要比他們的好，不過回頭想想，懸掛硬也是一點(diǎn)，另外就是后輪的外八字了，那可是對過彎有直接影響的設(shè)定啊，過彎操控要穩(wěn)定許多，看了好多國外的原裝馬3，似乎也都有點(diǎn)外八字，我想這就是運(yùn)動車吧，呵呵~~~~~

起步提速沒以前有勁。

儀表盤和方向盤還有中控實(shí)在是太經(jīng)典了(晚上),不是一般的漂亮啊!

說來說去還是皮薄的問題，舉兩個例子：洗車的時候我坐在車?yán)铮�高壓水槍沖著車頂聲音真響，感覺要沖破了，車輪開過水灘時濺起來的水花沖到底盤上，聲音也是很響，不知有沒有必要裝個樹脂底部護(hù)板？

小馬俊俏的前臉

我的馬3是4月28日下線的，現(xiàn)在開了3800公里了手動豪華的 一直以來都很滿意最近突然感覺掛2檔的時候，急給油的情況下 就會從車子的后面有咣當(dāng)?shù)囊宦?不是特別大 但是能夠聽到并沒有在一檔或者倒檔的時候遇到過同樣的問題 我也不太清楚是否是半軸問題 。

性價比很高啊~！

車內(nèi)噪音太大。這里有胎噪的因素，還有就是日系車普遍的皮兒薄的原因。相信大家下雨開車時都聽過雨點(diǎn)砸在車頂上那種“爆炸”聲吧。