車型外觀不但漂亮還非常另類，吸引眾人眼球。整車外觀結(jié)構(gòu)合理，各方面比例協(xié)調(diào)。車輪直徑大，胎面寬，很敦實(shí)的樣子。從后面欣賞像三四十歲壯漢一個(gè)，肌肉感十足，滿意滿意。

上市七八年了吧？外形還沒落伍，甚至略顯前衛(wèi)！

前排空間超大，視野好，采光足。后排頭部空間因?yàn)樘齑昂透咦�姿的原因顯得壓抑，腿部空間也不足。坐在后排感覺車子好小啊。 好在本人坐在前排左邊，享受著陽光照耀，不受那份委屈。我的車是09款1MT運(yùn)動(dòng)型。動(dòng)力足夠用了，提速屬于牛逼系

SX4車最滿意的是省油

后背箱空間也是比較小

、操控好、耐用性、經(jīng)濟(jì)性、地盤高，所以決定購買這個(gè)型號(hào)的小車的，小而靈活，加上現(xiàn)在停車位比較少，車小方便停車。發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和行駛車80碼以上的聲音也是比較大，在車內(nèi)有點(diǎn)受不了，，還有前面A柱位置在轉(zhuǎn)彎時(shí)遮擋視線。SX4兩廂外觀時(shí)尚，流線型的設(shè)計(jì)很拉風(fēng)

外觀靚麗，在所謂的日系車?yán)锇踩�性較高

不過俺最愛小眾，常有某批次零件不過關(guān)，提車沒多久油泵就燒了

，性價(jià)比不錯(cuò)，跨界車鼻祖，底盤高，自駕無憂，大件質(zhì)量過關(guān)，用著省心。做工對(duì)不起觀眾，后門縫隙一邊大一邊小，主駕駛后面的后排座椅裝配有問題，拉線拉不動(dòng)，無法翻轉(zhuǎn)，這是長安的風(fēng)格吧？品牌不響

內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為內(nèi)斂

空調(diào)出風(fēng)口略顯呆板

內(nèi)飾： ，儀表布局中規(guī)中矩，乘坐舒坦
空間： 前排及頭部空間不錯(cuò)，但后排寬度不足，且后尾箱較小
配置： 配置較好，買后基本不需要加裝什么東西
動(dòng)力： 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，起步輕松，無推背感，動(dòng)力性能更適于城郊駕駛
操控： 駕駛坐姿高，視野開闊；油門踏板輕盈；底盤通過性強(qiáng)等

時(shí)尚動(dòng)感，cross風(fēng)格明顯

而輪胎抓地性能突出又可有效保證行車穩(wěn)定性，因此網(wǎng)友對(duì)該車穩(wěn)定性褒貶不一。

外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)；通過性強(qiáng)；油耗低；維修保養(yǎng)便宜。優(yōu)點(diǎn)主要有駕駛坐姿高，視野開闊；油門踏板輕盈；底盤通過性強(qiáng)等。另外天語SX4底盤高不利于行車穩(wěn)定性，

這個(gè)感覺不錯(cuò)

習(xí)慣就好！

動(dòng)力： 加大油門超車不成問題。
操控： 適應(yīng)了就是最好的。學(xué)會(huì)適應(yīng)與享受也是一種樂趣。
油耗： 不到800公里高興！如果手動(dòng)檔會(huì)更少些。
舒適： 不錯(cuò)，同事坐我車比***強(qiáng)多了，當(dāng)然是不同價(jià)位的車。
保養(yǎng)： 肯定比手動(dòng)要貴。

一家三口，夠用！

后排較緊張，不過也沒關(guān)系

基本上全了，有倒車影像就更完美了。其實(shí)，這種關(guān)乎安全東東應(yīng)該加上！

一般情況，特強(qiáng)

路上小石子打在車身上叮當(dāng)響。

帥氣十足，要是車身再長點(diǎn)，寬點(diǎn)就更好了。行李架，特殊情況下還真給力。昨天幫朋友運(yùn)東西，太長，車內(nèi)放不下。行李架幫了大忙。

時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，適合運(yùn)動(dòng)型人士開。

消音器積水問題沒解決！以至于糾結(jié)打不打孔的問題，這個(gè)廠家為什么不做出解釋或改進(jìn)呢？另

我的是琥珀棕色，而我經(jīng)常穿紅色沖鋒衣，感覺很配�？赏�事meimei說如果你換一身綠色沖鋒衣更配了�？蓋ho給我銀子呀？

滿分，該有的都有了，在該價(jià)位車算最全的了。

冬天，略有異響，不太嚴(yán)重，沒太在意。

操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盡管有助力，但還是有點(diǎn)沉。
油耗： 滿意，平均6個(gè)。
舒適： 舒適適中，減震略硬，有運(yùn)動(dòng)范。
保養(yǎng)： 保養(yǎng)不貴，小保270元。

有個(gè)性，很運(yùn)動(dòng)，（不像polo那樣滿街都是）。經(jīng)常有人上來贊嘆問車，內(nèi)心滿足感特強(qiáng)，呵呵。。

車皮較薄，引擎蓋不用太用力手就能按下去

非常滿意，特別是雙色真皮座椅。美中不足，工作臺(tái)塑料感略強(qiáng)了點(diǎn)。
基本滿意，畢竟自己一個(gè)人開的時(shí)候最多。 后備箱略有點(diǎn)小。

保養(yǎng)費(fèi)用較低。

畢競我們左轉(zhuǎn)時(shí)最好前后看看，這樣才能保障安全行車嘛， 我原來的奔奔也有類似問題，不過習(xí)慣就行了。

配置豐富。配置豐富。

油耗很滿意。

車友反映的A柱擋視線問題，確實(shí)有點(diǎn)，不過還能接受

銳騎外形較酷，個(gè)性十足

外觀熱看熱喜歡

二箱車都是這個(gè)缺點(diǎn)

原廠的一般，還需要自己買些喜歡的東西搭配起來
不過我的拉個(gè)1500斤貨夠用了
配置： 對(duì)得起這個(gè)車車的價(jià)錢
動(dòng)力： 非常完美，提速，超車太給力了

保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低。

減震硬，有點(diǎn)顛簸。

操控： 可能因?yàn)榈∷俚蜔彳嚭蟛?00轉(zhuǎn)，起步需加油，有頓挫感覺比較大。
油耗： 油耗比較滿意，郊區(qū)+快速路，油耗6L百公里。車速80-100
舒適： 舒適性比轎子差，
保養(yǎng)： 保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低。小保養(yǎng)300，大保養(yǎng)還沒做呢。

外觀非常滿意

車門封閉性能不好，行車時(shí)風(fēng)噪很明顯，車窗開關(guān)手放上面都感覺到風(fēng)。

不知道大家有沒有。
外觀： 外觀非常滿意，我是運(yùn)動(dòng)款白色。
內(nèi)飾： 做工一般，可以接受。
空間： 前排沒有問題，后排有點(diǎn)低，可能是有天窗的原因。
配置： 運(yùn)動(dòng)款基本夠用，能加個(gè)倒車影像就完美了。
動(dòng)力： 動(dòng)力還可以，開空調(diào)時(shí)明顯下降，每款車都有的共性問題。

語SX4三廂的油耗較低，在節(jié)油賽中有良好表現(xiàn)

提醒大家轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要減速，順便晃頭查看，基本可以順利通過轉(zhuǎn)彎

油耗： ，綜合路況下油耗在8升左右，郊區(qū)7個(gè)左右，高速6左右。
舒適： 舒適度一般，轉(zhuǎn)彎時(shí)具有超強(qiáng)的穩(wěn)定性，方向助力系統(tǒng)讓天語SX4三廂方向感更加清晰，駕駛感覺良好。
保養(yǎng)： 保養(yǎng)不應(yīng)浪費(fèi)很多銀子，不是很挑剔，一般油水就行。

天語SX4三廂的排量，一般出行4個(gè)人跑起來沒有一點(diǎn)問題

配置： 配置頗豐，麥弗遜式獨(dú)立懸架是他敢于上山、下坡。車身穩(wěn)定，剎車有力，制動(dòng)較好。
動(dòng)力： ，動(dòng)力十足，高速上后備箱載滿帶4個(gè)人跑130碼沒問題。
操控： 天語SX4三廂的操控真的不錯(cuò)。方向盤適中，指哪打哪，那感覺還是很爽的，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)好用。

內(nèi)飾風(fēng)格簡單明了

用料不夠精細(xì)，制作工藝較為粗糙。

大亮點(diǎn)。
內(nèi)飾： ，座椅的包容性較好，坐姿高，乘坐舒適，暈車的坐這個(gè)車就不暈車。
空間： 采用獨(dú)特高空間設(shè)計(jì)，不僅方便上下車，而且保證了充裕的頭部和腿部空間。寬大的行李箱，輕松裝載多種家庭物品，寬大的空間滿足載人載物的多樣需要。

運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)，駕駛沉穩(wěn)。

車漆較薄，車尾缺少美感。軸距太短，后排空間有點(diǎn)窄，A柱擋視線，另外內(nèi)飾做工粗糙、隔音效果差

車型高大威武，跟一般車放在一起不失面子，底盤高，一般地方便能通過，別人不敢去的地方他沒問題，大毛病不多，小毛病也不常見�？雌饋砀挥袆�(dòng)感，寬大的輪胎、流暢的線條使它CROSS風(fēng)格濃厚。