油門(mén)確實(shí)有點(diǎn)重，踩著累，現(xiàn)在新車(chē)起步也不敢猛踩，基本沒(méi)有超過(guò)3000轉(zhuǎn)的時(shí)候，估計(jì)操控不輸給我原來(lái)的小車(chē)

轉(zhuǎn)速達(dá)到約1700轉(zhuǎn)從一檔自動(dòng)換為二檔時(shí)，可表現(xiàn)為嚴(yán)重的沖檔現(xiàn)象。此現(xiàn)象在收油時(shí)也時(shí)有發(fā)生。沖檔是車(chē)輛突然頓挫，非常不舒服感

倒車(chē)速度比我想象的要慢，很多時(shí)候不得不靠油門(mén)來(lái)推動(dòng)車(chē)子

油門(mén)重;冷車(chē)噪音較大；空間小，僅夠用；個(gè)人認(rèn)為尾部設(shè)計(jì)缺乏運(yùn)動(dòng)氣息；保養(yǎng)貴，小保養(yǎng)1800！

空間小，連放水瓶的地方都木有

內(nèi)飾設(shè)計(jì)缺乏亮點(diǎn)，車(chē)內(nèi)空間不是很寬敞，入門(mén)的5AT變速箱表現(xiàn)一般

后排空間略小，為了照顧后面的人，有時(shí)候犧牲前排的舒適性，如果考慮到家庭有車(chē)的話(huà)還是考慮SUV或者M(jìn)PV更好，小C適合上班開(kāi)，或兩個(gè)人開(kāi)

很多人都抱怨C的內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間太少，我也有同感，所以我淘了一些小配件，安裝后實(shí)用性又提高了不少。

如果家里人多，奔馳Ｃ后排相對(duì)不足，也許Ｅ系、Ｓ系更合適。正在琢磨買(mǎi)車(chē)的某名嘴，您可千萬(wàn)不要好歹是個(gè)四喇叭啊。

后排座位還要加長(zhǎng)一點(diǎn)會(huì)更好。普通家庭用已經(jīng)很不錯(cuò)了，有時(shí)候175-180高個(gè)坐滿(mǎn)擠后排在那里不舒服了。

另外我覺(jué)得C200的駕駛員座椅太小了，而且電動(dòng)調(diào)節(jié)不是特別靈敏。

就是后排空間太小了，老被他們說(shuō)，還有維修保養(yǎng)太貴了，希望以后能降點(diǎn)

就是保養(yǎng)不菲，2000元左右，渦輪增壓，冷車(chē)時(shí)噪音比較大！市區(qū)油耗比較大！

儲(chǔ)物空間確實(shí)不多。就那幾個(gè)。具體啥情況，大家看車(chē)的時(shí)候根據(jù)個(gè)人需要看看就知道了。

小屏幕特寫(xiě)，尺寸確實(shí)小了，以后有機(jī)會(huì)改大的，不是中文的，聽(tīng)說(shuō)放mp3會(huì)亂碼，沒(méi)試過(guò)。

雨刮器刮起來(lái)聲音有點(diǎn)小響，總覺(jué)得現(xiàn)在高檔車(chē)上的雨刮器都這樣，普遍不太靈光，看樣子要提早更換博士的雨刮器了。

首先是最不滿(mǎn)意的:車(chē)的座椅偏硬，長(zhǎng)途駕駛時(shí)間久了屁股疼:$: 。這也是本次感受的唯一的缺點(diǎn)。

新入手的c230，還不到半個(gè)月，昨天在過(guò)鐵軌的時(shí)候竟然爆胎了，好危險(xiǎn)啊，幸好當(dāng)時(shí)沒(méi)有火車(chē)。后來(lái)?yè)Q了備胎后，到了一個(gè)輪胎店，老板說(shuō)這個(gè)奔馳的胎也太薄了，還沒(méi)有捷達(dá)厚呢！汗！

還有副駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)太普通了和駕駛的這邊差別好大，沒(méi)有全景天窗采光一般，還有就是沒(méi)有導(dǎo)航