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奔馳C級(jí)(進(jìn)口)怎么樣?

奔馳(進(jìn)口)-奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
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奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
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3 . 6 / 5.0
全部1983條點(diǎn)評(píng)>>

排序:

奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng):

追尾
追尾
優(yōu)點(diǎn):
目前來看選擇是對(duì)的,小c確實(shí)是輛好車,奔馳制造確實(shí)沒的說。
superman
superman
綜述:
算下來每百公里油耗8.5不到。
lcc
lcc
完美之選,不容錯(cuò)過
綜述:
車后空間感覺比BMW3系在腿部空間和頭部空間方面都稍大,對(duì)本人而言也比較舒適!
mefjtrmef
mefjtrmef
綜述:
180K開了2000km了,冒個(gè)泡紀(jì)念一下!
夏的協(xié)奏曲ゝ
夏的協(xié)奏曲ゝ
優(yōu)點(diǎn):
外觀和內(nèi)飾都很漂亮,外觀的亮點(diǎn)是大燈,特別是日間行車燈。內(nèi)飾是全黑的,很有檔次。中控臺(tái)、儀表盤都相當(dāng)?shù)目 ?/div>
方歌吟
方歌吟
綜述:
一周跑了300KM,平均耗油12L/100KM
dl2006
dl2006
優(yōu)點(diǎn):
帶過幾次朋友,都說內(nèi)飾很精致。
肉肉
肉肉
優(yōu)點(diǎn):
六環(huán)是單向2車道,突然在我前方100米處有一個(gè)車門大小的鐵板,約5公分厚。在兩條車道的中間。我緊急向左并線感覺車子基本上是平移過來只有很小的晃動(dòng)。
370110004
370110004
優(yōu)點(diǎn):
C200操控也沒得挑,但是就剎車點(diǎn)頭這個(gè)來說,寶馬的感覺沒得比,不過有點(diǎn)遺憾的是,現(xiàn)款320I已經(jīng)是電子助力了,方向盤低速巨沉的感覺已經(jīng)沒了,唉~可惜啊
Ferrari
Ferrari
缺點(diǎn):
就是覺得空間有點(diǎn)小,這車是買給我老婆的,本人是一輛7坐得SUV,開慣大車后,感覺這車小了點(diǎn),很多功能還沒研究透,請(qǐng)問大家,方向盤上的有個(gè)語音的按鍵是則么用的?
專業(yè)潛水員
專業(yè)潛水員
綜述:
后來降回13點(diǎn)多。
liuxing8888
liuxing8888
優(yōu)點(diǎn):
后驅(qū)車操控果然不一樣,另外底盤扎實(shí),很緊湊,至少比老蒙緊湊,
kevingrz
kevingrz
優(yōu)點(diǎn):
底盤那是相當(dāng)穩(wěn)
haitian1688
haitian1688
優(yōu)點(diǎn):
車載藍(lán)牙電話我還是比較喜歡,沒開過好車,沒用過這個(gè)功能。
繁花終成泣
繁花終成泣
優(yōu)點(diǎn):
起步嘛,給油,數(shù)123,然后開始鬧騰,就沖出去了。夠我這個(gè)爺叔級(jí)別的人用了,這輩子和性能車無緣啦,咔咔!掉頭太強(qiáng)了,一是車短,而是后驅(qū),簡(jiǎn)直比高爾夫還靈便。
guolichun123
guolichun123
優(yōu)點(diǎn):
日間行車燈是個(gè)亮點(diǎn)配置,提升路上的電動(dòng)車、行人發(fā)現(xiàn)我的幾率。
my610123
my610123
綜述:
新C180K,1.6機(jī)械增壓,現(xiàn)行駛4500公里,市區(qū)油耗11.5左右。
戲ヽ耳濡目染
戲ヽ耳濡目染
優(yōu)點(diǎn):
奔馳的操控能夠做到緊湊、整車質(zhì)感非常好,懸掛一體程度很高,雖然不如寶馬但是完勝同檔次其他車型
大記者
大記者
優(yōu)點(diǎn):
油耗算是可以,高速90KM速度左右跑出了6L/100KM,那時(shí)候車上有3個(gè)大人一個(gè)小孩,行李箱是滿載的,估計(jì)一個(gè)人開車的話能到5.5左右。個(gè)人感覺在磨合期算是很好的了。
lcc
lcc
優(yōu)點(diǎn):
尾燈,看起來很舒服,不像LED那么刺眼

看過該車的還關(guān)注

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)經(jīng)銷商

4s 綜合
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