優(yōu)點(diǎn)：
特別要夸的是NEW C CLASS使用的Agility Control敏捷操控系統(tǒng)通過(guò)ECU的控制，在平穩(wěn)高速行駛時(shí)避震會(huì)變得更加強(qiáng)硬，過(guò)彎時(shí)給駕駛者足夠的信心。深圳立交橋的匝道我駕駛WRX最快可以用90KM/H的速度過(guò)彎，同樣的匝道我駕駛C200K可以達(dá)到75KM以上，因?yàn)閃RX是全時(shí)四驅(qū)再加上我改裝了TEIN的攪牙避震，而C200是FR后驅(qū)，我相信等我習(xí)慣C200的操控特性后，過(guò)匝道時(shí)一定可以用超過(guò)80KM的速度過(guò)彎。
