內(nèi)飾做工比較精細(xì)

動(dòng)力輸出線性，起步偏肉

操控靈活，新款前臉造型更加動(dòng)感，防劃傷車漆是外觀的一大亮點(diǎn)。

平實(shí)大氣，操控性佳，性價(jià)比較高，實(shí)用大方，不失體面，挺好的。

內(nèi)飾做工稍顯粗糙，內(nèi)部空間不是很寬裕，保養(yǎng)費(fèi)用較高

平實(shí)大氣，操控性佳，性價(jià)比較高，實(shí)用大方，不失體面

油耗我現(xiàn)在高速開了300公里。市區(qū)300公里。城鄉(xiāng)結(jié)合1200公里，平均時(shí)速是30.油耗10.6L/百公里。

原廠配的是16寸鈴，205/55/16R的馬牌輪胎，剛買回來的時(shí)候覺得跑得很快也很穩(wěn)當(dāng)，現(xiàn)在覺得這個(gè)輪胎可能算靜，但用久了抓地力不如前，沒那么穩(wěn)當(dāng)了，車不夠定，不敢在路上亂穿插了。建議各位車友用普利司通的輪胎，壽命起碼長10000KM，另外馬牌輪胎沒有防撞邊，我的一個(gè)胎邊上起了泡，普利司通就有，看來歐洲的路太好了。

偶爾冷車低速有輕微抖動(dòng)

轉(zhuǎn)向很靈活，比多數(shù)前驅(qū)車要強(qiáng)的多，擁擠不堪的停車場泊車時(shí)會(huì)比同樣大小的車容易些。

油門踏板比較重，

方向盤手感一般

十分感謝電動(dòng)腰部靠墊，還有電加熱座椅，開三年思域都把我的腰開出毛病了。我這老腰這回算是找到依靠了。

舒適感

做工方面無可挑剔

從4s到我家大概20km，油耗從開始20降到13.8，這個(gè)怎么樣？

定性，高速過彎的時(shí)候有點(diǎn)飄

油耗，還算比較省油，正常開一半高速一半市區(qū)大概可以11個(gè)左右。

后輪驅(qū)動(dòng)的關(guān)系，等短暫的紅燈時(shí)，D檔停車，方向盤沒有絲毫的振動(dòng)。

很動(dòng)感的腰線

空調(diào)的確厲害，制冷相當(dāng)快。太陽暴曬下，啟動(dòng)后，剛到小區(qū)門口，就明顯感到?jīng)隹煜聛怼?/div>

高速又很穩(wěn)，一點(diǎn)不偏，

后排座椅空間約和明銳差不多

方向很輕