外觀還不錯(cuò)操控行還好。

外觀:非常漂亮, 比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:不給力
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 比較滿意油耗

外觀:耐看, 還行吧

外觀:比較滿意外觀
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:完美, 科技感十足
內(nèi)飾:深內(nèi)飾不壓抑，有運(yùn)動(dòng)感
操控:在駕駛過程中，后懸架的反應(yīng)很敏感，在通過路面減速提示線時(shí)，快速、直接的反饋是世嘉三廂的特點(diǎn)！毫無疑問，這套懸掛組合的乘坐感受屬于硬朗風(fēng)格。
動(dòng)力:深踩油門并不會(huì)感覺到很強(qiáng)烈的推背感而是非常均勻的加速過程，給人感覺比較溫柔。
空間:身高: 170-180CM, 后排空間大
質(zhì)量:前擋開膠,錦湖，胎噪大,擋泥板卡 總體質(zhì)量還可以

外觀:時(shí)尚，大氣，挺好看的
操控:操控上還好！
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)，很有勁！

外觀:時(shí)尚 大氣, 外觀時(shí)尚，大氣，看上去比較厚實(shí)
內(nèi)飾:內(nèi)飾很棒 尤其是儀表盤在中間很有創(chuàng)意

外型比較時(shí)尚，

方向盤指向精準(zhǔn)，輕微的轉(zhuǎn)輪車身都有反應(yīng)，過彎時(shí)微調(diào)方向就能得到想要的路線改變，真可說是手到車到。

這個(gè)車無論從安全性、舒適性和操控性這三方面來講，世嘉的性價(jià)比是不錯(cuò)的，我和我老公非常喜歡這個(gè)浪漫的法國(guó)世嘉

低配不低，時(shí)尚版對(duì)我這個(gè)不要天窗和真皮內(nèi)飾的人來說就是絕配

最后欣賞大氣的前臉吧 <br />

SJ的外形感覺還是比較好的。由于圖片看多了，在4S店里看到國(guó)產(chǎn)貨的時(shí)候，遠(yuǎn)沒有當(dāng)初在歐洲大街上看到的時(shí)候那么激動(dòng)了。 不過還是認(rèn)為很漂亮，只是疑問進(jìn)口的C4車尾已經(jīng)變化了，國(guó)產(chǎn)為什么還是比較早期的外形。 展廳里是款波紅的車，這個(gè)顏色我認(rèn)為很不錯(cuò)。

外形前衛(wèi)、時(shí)尚，1.6AMT的空氣動(dòng)力學(xué)回頭率較高。

外觀確實(shí)漂亮，不僅自己和LP滿意，出去玩，十分搶眼

三角窗視線很好，坐里面其實(shí)感覺像飛度

提速有力，

輪胎205/R16我認(rèn)為比較好的滿足日常代步和尋找運(yùn)動(dòng)感覺雙重要求，外觀上也比較時(shí)尚。

外形就不多說了，還真是漂亮。

7：大輪胎。。。 8：尾燈。。。 9：（咳咳。。）輪轂。說真的，實(shí)地看真的很漂亮，愛死這設(shè)計(jì)。。