世嘉的方向盤(pán)我很喜歡。

車(chē)前檔玻璃下沿的塑料下沉嚴(yán)重，下沉到露出前檔玻璃的下沿都在塑料外面了。去4S后維護(hù)經(jīng)理直接說(shuō)這問(wèn)題最近比較多，比較厚道，直接不給維修幫我向總公司索陪了。近幾半個(gè)月內(nèi)叫我去換一個(gè)新的。

車(chē)開(kāi)起來(lái)噪音比�？怂挂�小

動(dòng)力，2.0的起步?jīng)]有同級(jí)別的日本車(chē)快，并不是發(fā)動(dòng)機(jī)不好，而是日車(chē)車(chē)身輕，有一種起步輕快的感覺(jué)（日車(chē)參照馬3馬6，雅閣因?yàn)檐?chē)身重，起步就超級(jí)肉肉肉，肉到想下車(chē)把車(chē)踹爛！），

關(guān)于其他TX提到的,剎車(chē),車(chē)窗,等問(wèn)題還沒(méi)有碰到過(guò).

如題，我首保前都沒(méi)問(wèn)題的，也是這么個(gè)開(kāi)法首保后怎么低檔升檔 的時(shí)候像接不上氣、沒(méi)勁似的頓一下。

15、變換車(chē)道很爽。 16、收油后滑行能力超強(qiáng)。

后備箱的墊子右邊那靠開(kāi)口的一角總是會(huì)下沉，因下面是空的，但左邊不會(huì)，不知道為什么，跟我一起買(mǎi)的那兩哥們也一樣的情況。

如果單看方向盤(pán)，世嘉的方向盤(pán)太高級(jí)了，超喜歡！

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較的大，好像絲絲的叫，我一般2000轉(zhuǎn)多一點(diǎn)換擋，不要相信什么3000轉(zhuǎn)換擋，3000轉(zhuǎn)的聲音真的很大，

油耗也比較滿意，定速巡航時(shí)也就是5個(gè)多，不超過(guò)6個(gè)油。目前平均油耗9個(gè)多，平均時(shí)速22。

離合器左側(cè)的空間小!

世嘉的安全性方面做的很不錯(cuò)的，最讓我滿意的就是世嘉的剎車(chē)系統(tǒng)，它采用的是博世8.1最高版本的，這讓我在處理緊急情況的時(shí)候更有把握。網(wǎng)球拍狀的安全氣囊更好的保護(hù)駕駛員的胸部和頭部，而四門(mén)和車(chē)頂?shù)姆雷蹭摿焊�有效的保護(hù)駕駛員減少側(cè)撞和車(chē)輛側(cè)翻時(shí)帶來(lái)的傷害。做好安全措施，防范于未然嘛。

開(kāi)著車(chē)窗拐彎剎車(chē)時(shí)，“吱吱”的響聲是讓人酥麻��！

世嘉的外形、內(nèi)飾設(shè)計(jì)我就不做過(guò)多的評(píng)論了，每個(gè)人的審美各異，我很喜歡。

后視鏡偏小，有局部盲點(diǎn)，右變線，需要回頭看看才能確認(rèn)是否側(cè)面沒(méi)其他車(chē)，調(diào)整角度后，有改善 <br />

看起來(lái)很漂亮精致。

原地打方向盤(pán)重得不得了，基本得用兩手掰，mm開(kāi)的話掉頭、入庫(kù)，會(huì)很受罪 ，能回味下駕校無(wú)助力stn的歲月 ，不過(guò)起步后就好了～；

通過(guò)多功能方向盤(pán)很方便！

世嘉的兩邊后視鏡偏小，打算貼一個(gè)凸面鏡上去，或者在網(wǎng)上買(mǎi)一個(gè)防炫目的視野大的鏡子裝上

評(píng)價(jià)一個(gè)車(chē)子的動(dòng)力系統(tǒng)，不要僅僅看它是6速自動(dòng)還是4速自動(dòng)，而是更要看它的變速箱調(diào)教以及和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配。這一點(diǎn)，世嘉做的很好。

剎車(chē)異響。出現(xiàn)過(guò)一兩天，之后就沒(méi)有了。

現(xiàn)在開(kāi)了10多天感覺(jué)還不錯(cuò)，也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么毛病。

1.6自動(dòng)時(shí)尚,2500KM,跑高速120KM/H時(shí)發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)

定速巡航比較好用，

有點(diǎn)不足就是沒(méi)有中央扶手

噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、路噪同級(jí)屬于優(yōu)秀， 明顯好于focus（朋友是開(kāi)2.0運(yùn)動(dòng)兩廂去的，對(duì)比比較直接），最高開(kāi)到80多，風(fēng)噪不好評(píng)論，總體感覺(jué)比較��；

今天開(kāi)得距離比較長(zhǎng)，發(fā)現(xiàn)世嘉自動(dòng)擋由三檔變二檔的時(shí)候頓挫感也比較強(qiáng)。

17、中控臺(tái)太方便了，尤其在晚上。音響上有靜音按鍵,而且方向盤(pán)的音響開(kāi)關(guān)使用太方便了 18. 有D1 D2D3D4 檔位顯示， 307沒(méi)有的。 呵。。 好。

內(nèi)裝整體感覺(jué)一般吧，偏下，唉，

外觀確實(shí)漂亮，不僅自己和LP滿意，十一出去玩，十分搶眼，前來(lái)說(shuō)這車(chē)漂亮的數(shù)不勝數(shù)啊。

后排做三個(gè)人有點(diǎn)緊了，我在前面調(diào)好，去后面坐，腿部空間夠用，還有幾個(gè)指頭距離，頭正好觸頂，感覺(jué)和307三箱后排頭部空間差不多，沒(méi)明銳好，也沒(méi)兩廂307好。主要問(wèn)題還是寬度，我老婆和岳母，還有個(gè)男銷(xiāo)售坐后排，其他都好，就是寬度不夠

世嘉讓人感到是新一代的汽車(chē)，很多功能非常人性化，非常體貼，非常有科技含量。如不系安全帶開(kāi)車(chē)，開(kāi)始就有叮鈴聲提示，你要是還不系，叮鈴聲會(huì)越來(lái)越大，知道你把安全帶插進(jìn)去，這點(diǎn)對(duì)付象LD這樣開(kāi)車(chē)不愿意系安全帶的非常有效。下車(chē)頂燈會(huì)打開(kāi)，遙控開(kāi)車(chē)，車(chē)門(mén)打開(kāi)頂燈也會(huì)亮，這些功能都非常體貼人。據(jù)有的同學(xué)說(shuō)，還有不松手剎開(kāi)車(chē)的警告等，加上大燈伴你回家等功能，你會(huì)感到這車(chē)不是一個(gè)冰冷的機(jī)器，而是一個(gè)非常機(jī)靈的伙伴，總能在你需要的時(shí)候給你關(guān)懷和幫助。有的車(chē)宣傳點(diǎn)是人性化，而世嘉已經(jīng)超越設(shè)計(jì)的范疇，上升為整車(chē)的智能化，這是...本質(zhì)的不同。

買(mǎi)后不到一個(gè)月右后門(mén)的玻璃開(kāi)關(guān)壞，無(wú)法啟閉玻璃，等一個(gè)月，更換開(kāi)關(guān)；

有許多人性化的設(shè)計(jì)，我認(rèn)為不錯(cuò)，比如電動(dòng)折疊后視鏡、定速巡航、限速器、音量隨車(chē)速自動(dòng)調(diào)節(jié)等都作為了標(biāo)配。

在駕校開(kāi)慣了桑塔納2000，現(xiàn)在還不習(xí)慣SJ的剎車(chē)，感覺(jué)SJ的剎車(chē)有一段空行程，有的時(shí)候掌握不好力度，不多現(xiàn)在習(xí)慣點(diǎn)了，好多了。

而且指向準(zhǔn)確，確實(shí)跟評(píng)測(cè)里說(shuō)的一樣不拖泥帶水。

減震偏硬，感覺(jué)就像沒(méi)有減震，呵呵

另外，舒適度，坐在車(chē)?yán)餆o(wú)論是開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)都感到很舒服。

現(xiàn)在又發(fā)現(xiàn)一個(gè)大問(wèn)題，世嘉的鑰匙怎么有時(shí)候不能遙控啊？?jī)蓚�(gè)都一樣，插進(jìn)鑰匙孔打開(kāi)的話報(bào)警又叫，怎么辦啊？？