地盤穩(wěn)，過彎基本不側(cè)傾，安全性高

異響的小毛病斷斷續(xù)續(xù)

底盤有韌性，方向精準(zhǔn),世嘉的整體性特別強(qiáng)

外觀:非常漂亮,時(shí)尚 大氣,獨(dú)特, 很好
內(nèi)飾:搭配合理，舒適，做工精細(xì)。
操控:操控靈活方便
質(zhì)量:安全性高

外觀:耐看,漂亮的嘉嘉, 不俗,時(shí)尚 大氣, 漂亮 耐看 大氣
內(nèi)飾:科技感強(qiáng) 感官時(shí)尚
操控:路感清晰 操控準(zhǔn)確
動(dòng)力:2.0動(dòng)力充沛
空間:身高: 170-180CM, 前排空間可以 后排空間較緊張
質(zhì)量:質(zhì)量好！

動(dòng)力:動(dòng)力很足，起步有些肉。
質(zhì)量:底盤很硬，過小坑的時(shí)候不舒服。

油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 在市區(qū)內(nèi)能跑到12-13個(gè)油，有些傷心，

外觀:獨(dú)特, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:時(shí)尚 大氣, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控

質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 不太滿意油耗

操控優(yōu)秀，車身堅(jiān)固，內(nèi)飾前衛(wèi)，高速性能優(yōu)異

1.6手動(dòng)動(dòng)力剛夠用，變速箱不太給力，換擋行程長，離合器比較難掌握。市內(nèi)低速駕駛時(shí)油耗偏大

一部性價(jià)比極高的車，優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)，無論兩廂還是三廂外形都非常漂亮，高速路況駕駛非常輕松（定速巡航、限速、手油門等功能），高速油耗低。底盤堅(jiān)固適合常跑高速遠(yuǎn)途的車主，市內(nèi)低速駕駛時(shí)油耗不如其他歐系車如大眾等低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。

內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
空間:身高: 160-170CM, 比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

質(zhì)量:地盤不錯(cuò)

外觀:商務(wù)感強(qiáng), 適合商務(wù)和小成功男士開的車，商務(wù)感強(qiáng)，有檔次。
內(nèi)飾:顯高檔。
操控:方便，精致。
動(dòng)力:動(dòng)力非常不錯(cuò)。
空間:身高: 160以下CM, 空間很寬敞，完全沒有問題。
質(zhì)量:結(jié)實(shí)的很。

油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 雪鐵龍的車費(fèi)油是常態(tài)。

外觀:耐看, 我覺得世嘉是有WRC拉力血統(tǒng)的車，我的是兩廂的所以整體感更強(qiáng)，很緊湊
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔明快，你可以發(fā)現(xiàn)法系車?yán)锩嬗泻芏嘈〉膬?chǔ)物格兒，能放好多小東西，有點(diǎn)意思
操控:這個(gè)車我還沒開過太快也就130吧，覺得車有點(diǎn)飄，可能是因?yàn)榈乇P高的原因，不過我這個(gè)車跑高速很省油的7個(gè)
動(dòng)力:動(dòng)力覺得一般，城市里夠用了，由于是電子油門，所以加速的時(shí)候還是有些遲滯，我個(gè)人喜歡拉線的油門，沒有遲滯很線性的加速，由于是4檔位的波箱，技術(shù)很老了，所以也可能是油耗高的一個(gè)原因吧
空間:身高: 160-170CM, 由于我是女生所以感覺還可以，但是對于高的男孩可能有點(diǎn)兒矮，后排的腿部空間有點(diǎn)兒小。
質(zhì)量:質(zhì)量，沒啥問題，就是原廠的玻璃門條換過一次，不是很近，有點(diǎn)漏水。剎車盤稍微有點(diǎn)異響
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.5L/100km, 對于1.6的自動(dòng)擋的來說這個(gè)車還是有點(diǎn)費(fèi)油的，我剛那車磨合的時(shí)候，百公里都是18個(gè)多，慢慢的一點(diǎn)一點(diǎn)的變成16個(gè)15個(gè)14個(gè)，后來就定死在14個(gè)了，我一開始都認(rèn)為我這個(gè)車友問題后來4S說媒啥問題，我很郁悶，后來慢慢的又開始油耗降低，現(xiàn)在是10.5個(gè)油了，開著的感覺還行，只不過覺得反光鏡太小了，我去換了大視野還是不行。別的道沒啥了

外觀:時(shí)尚, 外觀時(shí)尚，非常漂亮！
內(nèi)飾:內(nèi)飾很前衛(wèi)！
操控:嘉嘉的操控沒得說！
動(dòng)力:1.6動(dòng)力略顯不足，但也夠用！
空間:身高: 160-170CM, 后面有點(diǎn)小，前排沒問題！
質(zhì)量:暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)有什么問題！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.2L/100km, 油耗偏高，可能是因?yàn)檐嚿磔^重！

外觀:非常漂亮, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:質(zhì)地漂亮
操控:指向準(zhǔn)確
動(dòng)力:夠用，習(xí)慣了，開著比較滿意
空間:身高: 170-180CM, 駕駛空間不錯(cuò)
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7.4L/100km, 城市道路較少，城鄉(xiāng)公路較多，平均速度35左右

質(zhì)量:小毛病比較多，噪音不小，車箱異響一直有。

質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:大氣, 三廂的，后邊不是特滿意
內(nèi)飾:上車第一感覺就是帥，尤其邁速表
操控:有句話叫指哪打哪！
動(dòng)力:沒的說，家用絕對OK
空間:身高: 170-180CM, 反正我開著沒問題，后排空間也還可以
質(zhì)量:大毛病沒有，小毛病據(jù)說有點(diǎn)多，不過沒碰上

外觀:獨(dú)特,大氣 不俗, 燈光設(shè)計(jì)很漂亮。
內(nèi)飾:車內(nèi)軟包手感好，后來才知道高級車才是軟包的儀表盤面板
操控:操控準(zhǔn)確，剎車令人信服。
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7.3L/100km, 我的多在城鄉(xiāng)之間駕駛，多數(shù)路應(yīng)該是國道，行駛速度平均35。

質(zhì)量:小毛病太多，1年多我已經(jīng)去了4s 8次左右。

外觀:非常漂亮,耐看, 尤其是三廂車，幾年不過時(shí)
內(nèi)飾:人性化，軟包，很舒適。
操控:方向準(zhǔn)確,彎道能力強(qiáng),高速比較穩(wěn)。
空間:身高: 170-180CM, 車內(nèi)前后的空間足夠，但是副駕駛座位不能上下調(diào)，較高的人坐進(jìn)去只能向后移，壓縮后排空間，有些不舒服。
質(zhì)量:底盤扎實(shí)

動(dòng)力:加速比較肉，但如果舍得給油，還是可以竄出去。
油耗:平均油耗: 9L/100km, 不適合急性子的人在鬧市區(qū)開，跑高速還行，發(fā)動(dòng)機(jī)有力沉穩(wěn)，油耗不高，90邁用巡航，6個(gè)左右

外觀:非常漂亮, 三廂的不錯(cuò)
質(zhì)量:皮實(shí)，歐洲車，放心
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.5L/100km, 我的是10款。路況較好，跑過長途

動(dòng)力:如過經(jīng)常跑長途，最好選2.0

外觀:耐看, 外觀仁者見仁，總之我喜歡原汁原味的C4兩廂車
內(nèi)飾:很好很耐看，科技感十足
操控:世嘉的操作絕對是這個(gè)價(jià)位車型中數(shù)一數(shù)二的，方向盤精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向清晰，超車并線一氣呵成，絲毫都不拖泥帶水斯
動(dòng)力:我是1.6的，動(dòng)力只能說夠用，提速確實(shí)蠻快，但這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速很不給力，若不連續(xù)給油，會(huì)發(fā)生頓車現(xiàn)象，1檔10碼以下尤為明顯。必須要2000轉(zhuǎn)以上才能真正發(fā)揮實(shí)力，所以30-80碼速度區(qū)間提速很快。 平時(shí)速度保持在70-90之間是最省油區(qū)間
空間:身高: 170-180CM, 178身高，85公斤，前排空間很充足，后排空間一般，只能說夠用，但絕沒有晚上說的那樣狹小不堪。
質(zhì)量:整車質(zhì)量很不錯(cuò)，目前20000公里左右，沒有什么毛病，當(dāng)然也有一些小毛病，但影響不大，每輛車都有的

外觀:動(dòng)感, 雖然不如原裝C4漂亮 但那個(gè)屁股看久了也還可以接受
內(nèi)飾:反正比以前的車好 一分錢一分貨
操控:就算是個(gè)噱頭 WRC冠軍血統(tǒng)也挺唬人
空間:身高: 170-180CM, A級車 空間沒有本質(zhì)差別
質(zhì)量:到目前還沒排骨過

動(dòng)力:高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)起步太肉 60以上表現(xiàn)還可以
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 排量增加了一倍 油耗也增加了一倍