日常行車自如，又自在，座椅包裹性很好，設(shè)計(jì)得很人性化。具有很高的安全感，這也是歸功于雪鐵龍的底盤設(shè)計(jì)，很穩(wěn)當(dāng)。
性價(jià)比很高
世嘉這款車的動(dòng)力很足，操控很不錯(cuò)。性比價(jià)挺高，十多萬能買輛無論是外觀、性能都很到位的車，已經(jīng)很不錯(cuò)了。

挺大氣的，很滿意
質(zhì)感不錯(cuò)，很有檔次。
空間很足，前排駕駛座和副駕駛座位很寬松，沒有局促感，后備箱也能裝不少東西。

動(dòng)力很足，輕帶油門就發(fā)動(dòng)了，感覺輕快，走高速很穩(wěn)很扎實(shí)。挺適合年輕人的。
操控也是世嘉的強(qiáng)項(xiàng)，指向精準(zhǔn)，很穩(wěn)，剎車也不錯(cuò)。
配置豐富好用，有質(zhì)量保障。

外觀時(shí)尚，大氣，看上去比較厚實(shí)。操控性能好，配置高，安全性能高，205的輪胎抓地穩(wěn)。上月提車跑了1500公里，平均油耗9點(diǎn)以內(nèi)，對于這個(gè)重量的車型不算高，100公里油耗7.5左右。提速快，0到100公里在10秒內(nèi)。前排空間夠大。加配GPS導(dǎo)航和環(huán)保皮套，裸車不到11萬元，價(jià)格還可以。后箱空間特大。

由于后箱空間大，后排的空間顯得就過于小了點(diǎn)，如果把后箱空間縮小5——10cm，把后排往后移5——10cm就更理想了。隔音效果稍差，特別是跑高速水泥路時(shí)，噪音過大，在市區(qū)油耗子偏高。內(nèi)置天線信號不穩(wěn)定，收音機(jī)時(shí)斷時(shí)速。

在這個(gè)價(jià)位是一款不錯(cuò)的車子，值得購買。

考慮還精細(xì)。金多向國外大品牌學(xué)習(xí)

車門不能自動(dòng)鎖、倒車鏡小氣、

總體性能還不錯(cuò)，性價(jià)比高，開了2200多公里了，很滿意。油耗8.5，平均時(shí)速29KM/h,出城跑很給力。

后視鏡太小，后排空間有些小，后備廂空間太大，方向助力蓋子漏油一次，以后觀察在沒漏過，錦湖輪胎讓人好糾結(jié)。

適合跑長途，高速。住在鬧市區(qū)最好買C2。是性價(jià)比較高的一款車，也是有個(gè)性的一款車，比同價(jià)位的日韓車要好得多

操控性很好，205寬胎，抓地力、剎車摩擦力較好，但是油耗也隨之略高。若用半合成機(jī)油，10000公里換一次，維護(hù)成本也不高

發(fā)動(dòng)機(jī)倉太過緊湊，沒有太多空間，維護(hù)不方便。剎車盤有摩擦異響，可以忽略，不影響安全與使用。

安全、耐用，油耗略高于日系車

安全、穩(wěn)定性好，操控性好，動(dòng)力還可以，外觀比較大氣時(shí)尚，車體質(zhì)量還不錯(cuò)

油耗高，一、二檔不好用，方向機(jī)蓋漏油，A柱擋視線，空調(diào)效果差，儲(chǔ)物的地方多但不實(shí)用，后排空間窄

還行，性價(jià)比可以，比日系車實(shí)在多了

外形不那么單調(diào)，富康的外形今天看著也不過時(shí)，這就是法國車；內(nèi)飾湊合；動(dòng)力輸出夠用；前排空間舒適，后排也還湊合；儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)合理；音響這價(jià)位不錯(cuò)，足夠用，反正我開車只聽不看；噪音比我開過的改裝車小多了；油耗不高，我的8.5/29km；操控簡單明確；運(yùn)行平穩(wěn)，車身結(jié)實(shí)；性價(jià)比很好；挺人性化的，對行人有保護(hù)，對自身也有足夠保護(hù)；前保險(xiǎn)杠內(nèi)增加了鋁合金防撞梁，很不錯(cuò)，我已經(jīng)撞兩回了。保養(yǎng)周期長，不用總跑4s，自己動(dòng)動(dòng)手也能做；改裝余地還是有的，自己可以改改玩玩。

動(dòng)力傳輸效率不高，轉(zhuǎn)速提升不快，變速箱行程長，轉(zhuǎn)速掉的快，頓挫感的消除需要慢慢掌握。后懸特點(diǎn)喪失部分舒適性，對運(yùn)動(dòng)來說還是可以的。發(fā)動(dòng)機(jī)艙不算規(guī)整，造車的時(shí)候看來上馬倉促。即便有這些缺點(diǎn)也比大多數(shù)車要強(qiáng)很多，畢竟不是改裝車。

玩吧，其實(shí)小毛病并沒有那么多，只不過所有人的加一起看著就多了。車很實(shí)用，不要那法國車和日德的車比，沒那必要，自己喜歡就好。屬于小眾車型，不希望滿大街跑的都是這車，希望能像塞納一樣簡單而神秘。

1安全第一，四周防撞梁，剎車給力；2操控不錯(cuò)，帶行車電腦、有定速巡航；3外觀絕對漂亮；4后備箱空間超大；5底盤很穩(wěn)，高速省油還穩(wěn)；6自帶倒車?yán)走_(dá)，不用在保險(xiǎn)杠上鉆洞洞了。

1A柱和奧德賽一樣，擋視線；2兩廂拉成三廂，后排座位空間較��；3儲(chǔ)物盒多而不實(shí)用，太��；4市區(qū)開油耗大，畢竟車身重；5密封不太好，高速聲響大；6夏天大太陽一定要開室內(nèi)循還空調(diào)才有效；7備胎非全尺寸（195），惡心。

很值得購買的一款車，就沖安全、外觀和操控。我的1.6手動(dòng)乞丐，常從上海浦西到浦東來回，一箱油800公里。11萬全搞掂，送三年免費(fèi)保養(yǎng)。性價(jià)比還可以。想省油別買這車，安全和油耗一直不能調(diào)節(jié)的，我開過軒逸和飛度，感覺真不一樣。如果忽視安全而重動(dòng)力油耗，最好買摩托車，至少視野開闊還拉風(fēng)。

外觀時(shí)尚，年輕人首選，淺色內(nèi)飾很漂亮，時(shí)尚，方向盤設(shè)計(jì)很好，無間隙方向很不錯(cuò)，就是有點(diǎn)重，儀表盤在中間我很喜歡，直觀。后排空間還可以，就是坐上不是很舒服。后備箱很大。油耗還可以吧，1.6手動(dòng)，平均時(shí)速30,7.6/100km，高度跑起來很沉穩(wěn)，地盤非常扎實(shí)140km都不漂

缺點(diǎn)也不少，方向很重，后排空間不足，而且坐上不是很舒服。葉子板開裂，方向助力蓋子漏油，方向打死有異響，50km胎噪大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也很大，可能隔音做的不夠好。減震非常硬。一檔掛二檔不好掛，而且一檔起步有頓挫感。

總的來說世嘉是一部非常不錯(cuò)的車，我最喜歡就是外表非常時(shí)尚，儀表盤和扎實(shí)的地盤

整體外觀不錯(cuò)，操控性不錯(cuò)，內(nèi)飾整體比較適合本人口味。剎車不用說，那是港港的，車體鈑金工藝不錯(cuò)，最快跑過時(shí)速195KM，車身沒有飄的感覺，實(shí)在不敢再跑快了，油門還沒到底，怕出安全事故。車行駛了18000公里，整體耗油在7.8左右，油耗和自己的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，提速較慢�？傊�，1.6的排量加大油就耗油。也沒有論壇中傳說的排放故障。在同級別的車型中，絕對值。

后排空間較小，一家人出去郊游，父母不愿坐后排，覺得身體卷曲角度較大，容易暈車。4S點(diǎn)補(bǔ)厚道，偷工減料，該有的門燈沒有了，還有的手套箱燈也沒有了。擋泥板護(hù)殼容易出現(xiàn)爆縫，空調(diào)確實(shí)不咋地，特別是夏天更明顯，半天不來效果，1-2檔有涼氣，開上3檔，空調(diào)就只聽見風(fēng)聲不見降溫。

10萬元的車，有巡航，有電控，還有什么不滿意？

適合大大咧咧的妞開，特別是過彎忘減速的，謝謝世嘉。。。。
油耗有點(diǎn)高，我們開的是自動(dòng)的9.5吧，新手慢慢來。

輪胎不好，轉(zhuǎn)彎時(shí)有異響。

好車。1,6特別適合新手,2.0完美，前臉不傷及，不傷人，就是傷錢。。。

但舒適型的音質(zhì)肯定還要好

最不爽的就是噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)悶，還有不知道是路面的緣故還是輪胎的緣故，我感覺如果不加隔音棉的話聲音和C2沒啥兩樣。

偶個(gè)人而言認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是合適，

遮陽板沒有開化妝鏡亮燈功能,媳婦很不滿意

隔音 嘉嘉的隔音做得不錯(cuò)，2500轉(zhuǎn)以下發(fā)動(dòng)機(jī)艙聲音很小，風(fēng)噪也不大

總結(jié)：4s店不靠譜，不要過于相信。

左前門的車窗升降開關(guān)，很執(zhí)著的屢修屢壞，據(jù)說是個(gè)很普遍的問題 最低配的車型封閉了手套箱空調(diào)出風(fēng)口，非常小農(nóng)的設(shè)計(jì)！

2.0又是全尺寸鋁合金備胎；

首要就是喇叭用起來不方便，還要適應(yīng)一段時(shí)間；

儲(chǔ)物空間多，尤其前排椅子旁邊的那個(gè)

我不能接受一個(gè)剎車時(shí)深，時(shí)淺的東西。