A3性價比超高，絕對值得推薦。

換了電瓶，問題解決了，自己出的錢，否則車必須在4S呆一到兩天，不放心，A3愛你不容易。 。。。剛?cè)齻�星期就這樣。。。 FYI。。。。四輪定位，發(fā)現(xiàn)問題。。。又重新調(diào)了。。。哎。。怎么出的廠。。。。

發(fā)動機(jī)性能只要操作得當(dāng)還是剛剛的。

服務(wù)水平一般

A3適合不太擁堵的，能有較長中高速行駛的路況，很省油，我最低一箱的油耗不到7L

1.6的發(fā)動機(jī)是有點(diǎn)肉，

行駛中從車身傳上來的穩(wěn)重讓我對開著小三有著非常好的安全感，這必須要贊一個

可是坐到車?yán)锏母杏X就是低檔和粗糙

速度起來后動力感覺還行

方向盤不正,向左偏,外殼有點(diǎn)響(自己處理)方向機(jī)響是正常的(4S說的) <br />

覺得動力是足夠的

方向嚴(yán)重向右跑偏。

隔音做的也不錯

5檔澀,進(jìn)出檔要用力,R檔,要相當(dāng)用力,以目前的力度來看,我老婆基本是掛不去了,看看磨合一段時間會不會好些;

駕駛感受很好，我對比過悅動，福瑞迪，賽拉圖，捷達(dá)，駿捷FRV，A3的駕控感覺最好，

細(xì)節(jié)做工很一般

前排不錯

后排座椅似乎靠背有些直，前排副駕駛，右腳處車身突起過大，不是很舒服。

ESP在約60-70公里時下廣深高速道窖出口U形彎沒壓線行駛的情況下啟動過 (ESP關(guān)健時是個救命的裝置). EPS非常輕 連LP也大贊！

這兩天好像檔位有點(diǎn)澀澀的，首保的時候要好好整一下。

空調(diào)、音響都還行吧。

右車前擋與上面接線處的膠條。工藝之差。。。看人家速騰的，整車激光焊接，縫都沒的。。畢竟是兩倍的價。

格柵有點(diǎn)跑車的味道哦

耗的話，估計堵車是要很廢油的了!也看駕駛習(xí)慣，我不喜歡開快車！

總體感覺還不錯，

方向盤居然有點(diǎn)偏,

檔位桿寬大，適合中國人的手

中間的后視鏡有些擋視線

換擋挺容易的

但如果速度過低的情況下掛高檔那問題就出現(xiàn)了，這個車會超肉的，還有上坡的時候一定注意減檔。

于是磨合期，開得很斯文，所以也對這款動力沒什么特別的感覺。但夠用，就算是在斯文期日常開車也夠用。

明顯感覺底盤偏低，已經(jīng)把護(hù)板刮了好幾次了

先上性感的PP

感覺后排腿部空間應(yīng)該絕對夠,但后排靠背有些直,我想乘坐不會很舒服.

車內(nèi)的塑料味道也不算是很大，這一點(diǎn)也明顯好于其他奇瑞車。

方向盤有點(diǎn)點(diǎn)偏，需向左打點(diǎn)，車才能跑直

拐彎性能特別好。

做工有進(jìn)一步提升的空間，接縫粗了點(diǎn)；

A3真好開啊，和捷達(dá)似的，檔位、離合都恰到好處啊，當(dāng)然了這可能和新手有關(guān)。

儀表板燈建議該成綠色的，紅色的眼睛太容易疲勞了。