用料扎實(shí)環(huán)保，基本沒(méi)異味。配色比較時(shí)尚。適合年輕人。中控臺(tái)設(shè)計(jì)科技感不強(qiáng)，設(shè)計(jì)較為平實(shí)。
感覺(jué)奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不錯(cuò)，至少參數(shù)指標(biāo)上很強(qiáng)，1.6dvvt功率能有93k。
內(nèi)飾感覺(jué)不錯(cuò)，中控感覺(jué)比較大氣、和諧。米黃色顯得很漂亮，很溫馨。

外觀還是很不錯(cuò)的。設(shè)計(jì)感比較好，看著也比較滿意。
內(nèi)飾上深下淺看起也還是可以，導(dǎo)航位置比較順手，真皮方向盤握感不錯(cuò)，座椅舒適度適中，自動(dòng)空調(diào)用起來(lái)也方便。

后備箱空間不錯(cuò)，前段時(shí)間搬家還裝了不少的東西。在同級(jí)車中，省油不算出色，不過(guò)相對(duì)于同等質(zhì)量，使用寬胎下的車來(lái)說(shuō)，絕對(duì)會(huì)覺(jué)得驚喜，7.0L的百公里油耗，還是讓人很滿意的。

外觀還是很不錯(cuò)的。設(shè)計(jì)感比較好，看著也比較滿意。

主要還是自己家用；空間還是夠用。后排座3個(gè)大個(gè)子的時(shí)候有些擠。
配置還是比較滿意的，同期配置ESP的同級(jí)車型還是很少的。獨(dú)立懸掛也很不錯(cuò)。

A3在外觀方面充分吸收了歐洲最新的汽車時(shí)尚元素，側(cè)身的腰線非常的喜歡，前進(jìn)氣格柵還是那么的好看，還是那么的經(jīng)典，越看越愛(ài)看米白色內(nèi)飾，典雅大方，滿足了白領(lǐng)階級(jí)的審美情趣，更加清新，很家居，很和諧，空間合適。前排空間可以，后排有點(diǎn)擠但坐人的時(shí)候比較少。

安全性和操控性，豐富的安全配置，涼后的操控性，指向準(zhǔn)確，過(guò)彎側(cè)傾控制較好，能高速過(guò)彎，顛簸過(guò)濾性好，高速穩(wěn)定，急轉(zhuǎn)變向清晰明快。

外形徹底擺脫了奇瑞模仿的套路，定位年輕化，采用歐式設(shè)計(jì)，整體造型時(shí)尚漂亮，整車線條自然流暢，感覺(jué)小而精，給全車打完蠟后，閃亮亮的的。
內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，布局合理，豐富的配置，實(shí)用性較強(qiáng)，雖然進(jìn)取型是最低配的了，但還配有后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，后車窗除霜，車內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng)；但用料較差，做工也一般，細(xì)節(jié)位置完全忽略。

外觀，正面帥氣的臉蛋，側(cè)面有流線感的身材，后面肥美的翹臀。一個(gè)字：贊1.6的排量，還算可以。就是超車慢了點(diǎn)，爬坡感覺(jué)吃力，可能是以前開慣柴油車的緣故。感覺(jué)像是沒(méi)有吃飽樣。如果帶渦輪增壓就更好了。
方向盤和排擋桿都表現(xiàn)不錯(cuò)，指向明確到位。就是給油的時(shí)候油門感覺(jué)有點(diǎn)頓頓的感覺(jué)慢半拍。剎車還不錯(cuò)，想停哪里就停哪里。

噪音偏大，后排空間不夠。有些地方的縫隙偏大。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較有設(shè)計(jì)感，方向盤和儀表盤的設(shè)計(jì)很動(dòng)感，內(nèi)飾的做工一般般，用料也一般般，太多硬質(zhì)塑料了。
至于配置方面，奇瑞A3還是比較厚道的，全系標(biāo)配了ESP，我這款低配車型也有，對(duì)安全性提升很大，不過(guò)有點(diǎn)坑的是，沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)。

外觀還是很不錯(cuò)的。設(shè)計(jì)感比較好，看著也比較滿意。

空間還是夠用。后排座3個(gè)大個(gè)子的時(shí)候有些擠。

操控整體感不錯(cuò)，沒(méi)有拖泥帶水的表現(xiàn)。過(guò)彎給人的新鮮感十足。
高速上面跑過(guò)最低5.9的油耗，市區(qū)油耗高一點(diǎn)，綜合能接受。
舒適度中級(jí)。后排座椅在寬一點(diǎn)就好了。

外觀漂亮，性價(jià)比高，配置豐富，前排空間大，方向準(zhǔn)確，掛檔清晰，剎車靈敏，高速平穩(wěn)，彎道不甩，整體質(zhì)量不錯(cuò)。油耗還可以。

后排空間小，內(nèi)飾及外觀制造精度不高，加速不靈敏。一些小配件毛病多。

家用足夠，安全、操控性好，性價(jià)比高，除了做工其他不比合資車差。

操控好，行駛平穩(wěn)，動(dòng)力夠用。

油耗較大。做工粗糙，門內(nèi)拉手起皮，遮陽(yáng)板化妝鏡一個(gè)鐵皮扣未扣進(jìn)去，4S店強(qiáng)扣后，不知什么時(shí)候鏡子破了。前臉的大燈的縫隙都有點(diǎn)太大了。胎噪明顯，車內(nèi)隔音效果不太好。起步較肉，存在電子油門滯后問(wèn)題。一、二擋換擋不夠流暢，有阻擋的感覺(jué)，倒擋有時(shí)不好掛，變速器有問(wèn)題，4S店不弄，叫多磨，可兩年了，問(wèn)題依然存在。

操控好，行駛平穩(wěn)，動(dòng)力夠用。油耗較高，還可以接受。做工不足。隔音較差。

好操作。性能還行

不制冷

整體外觀漂亮。后排空間小

敦實(shí)，跑長(zhǎng)途真的很穩(wěn)，也很省油

起步肉，城市開費(fèi)油

外觀很漂亮，駕乘空間表現(xiàn)一般

省油

小毛病多一些，影響不大

安全性能好，物美價(jià)廉，可以滿足需求

外觀前衛(wèi)時(shí)尚，指向精準(zhǔn)，空間寬敞

兩廂車型做工粗糙，存在電子油門滯后問(wèn)題，

底盤扎實(shí)，維修保養(yǎng)方便，性價(jià)比高。
方向盤轉(zhuǎn)向有異響，胎噪明顯。三廂車型舒適性稍差，后排空間小， 動(dòng)力較弱，內(nèi)飾用料及做工有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

安全、動(dòng)感時(shí)尚、節(jié)油，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)，不愧為“冠軍芯”！

起步肉，換擋不夠流暢

非常不錯(cuò)的一款車，物超所值！我的A3已跑了13000公里，非常不錯(cuò)，

外觀好 性能也還不錯(cuò)

外形漂亮，好開，實(shí)在

低速加速慢，走鄉(xiāng)下路聲音大，

還可以咯，我自己開了快3年了，就換了機(jī)油和離合器泵，4S店服務(wù)好

強(qiáng)烈支持純國(guó)產(chǎn)，本來(lái)是去買東風(fēng)的，可銷售說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是日本的，氣的哥當(dāng)場(chǎng)離開。這個(gè)純國(guó)產(chǎn)車我在上海開到0.606元每公里，對(duì)的氣現(xiàn)在的油價(jià)！操作方便，功能齊全，

起步慢，沒(méi)有后玻璃雨刷。2擋有聲音。不知道為什么賣不動(dòng)

由于本人新駕駛員，才開4000公里停車撞過(guò)墻，倒車撞過(guò)鏟車，行駛掉溝里一次，幸好溝里沒(méi)水被吊起來(lái)的。小傷很多，但小3還算給力，

安全性能好，操控性能不錯(cuò)，4S店的服務(wù)也不錯(cuò)，是一款高性價(jià)比的汽車。

音響效果、車內(nèi)隔音效果不太好。

經(jīng)濟(jì)實(shí)用，很值得買的一款車。

外觀很時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感十足，內(nèi)飾可以和進(jìn)口車有一拼。高速擋駕駛的時(shí)候還是比較穩(wěn)重。價(jià)格比較有競(jìng)爭(zhēng)力，在過(guò)程車中能做到如此，已經(jīng)很不錯(cuò)了值得表?yè)P(yáng)！��！

扭矩偏小，低速擋進(jìn)高速擋必須要在2500--3000轉(zhuǎn)才能進(jìn)檔，油門不是很靈敏，起步的時(shí)候特別明顯，A柱很煩人，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別容易把視線擋住，100碼以上噪音很大，胎噪也很大，這和車子的密閉有很大關(guān)系，目前跑了1600公里綜合油耗基本在7.8個(gè)油左右，還算比較省油的，避震有點(diǎn)軟，還需要改進(jìn)。

7萬(wàn)左右的車子能做到這個(gè)程度作為國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō)還是很成功的，大的毛病沒(méi)有，小毛病不斷，希望以后升級(jí)版的A3能夠改進(jìn)。如果能加入渦輪增壓那么這個(gè)車子基本能和進(jìn)口車有一拼了。

安全性能好，操作性能好,性價(jià)比高.

后排空間有點(diǎn)小，方向有點(diǎn)跑偏.

第二次發(fā)貼,車子一年半了，17000公里(家用)總體感覺(jué)非常不錯(cuò),不管是在城市還是跑山路,都相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò).現(xiàn)在油耗平均在8個(gè)左右.一年半，沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題.唯一不足,后排的空間有點(diǎn)小，坐三個(gè)人有點(diǎn)擁擠.誰(shuí)叫這是緊湊型車呢...其他方面都很不錯(cuò)，到那里停著除了對(duì)奇瑞的影象不好，其他評(píng)價(jià)這部車，都覺(jué)得不錯(cuò).