內(nèi)飾也不錯，中間感覺挺大氣的，

加速有點肉，開了空調(diào)油門踩到底沒反應(yīng)，急人啊！

整車感覺很穩(wěn)重,

遇到了個普遍性的問題----前輪跑偏。先是在第5天出現(xiàn)明顯的右偏，經(jīng)調(diào)整后又左翩

很好開，

一是兩廂就一把遙控鑰匙

配置、外觀、動力、做工、安全性在10萬以內(nèi)的車?yán)锸峭跽摺Ｐ詢r比極高的一款自主車。

空間和內(nèi)飾的顏色還是不太給力。

自主品牌的代表性產(chǎn)品。希望在細(xì)節(jié)上能更加完善。

行駛中路面不平時右側(cè)機(jī)艙會發(fā)也咣咣的聲音。好像那里松動了

副駕駛的儲物柜2邊不吻合，據(jù)說都這樣，這個問題不大，頂多難看點。

聽覺感，隔音效果其實還是不錯的。

內(nèi)飾做工一般，就是不夠細(xì)膩，因為是新車，我只和我開過的塞納圖、凱越（也是朋友買的新車）比較，內(nèi)飾做工是有些差距，但不是差，基本能接受； <br />

駕駛室，面板覺得還可以

塑料件質(zhì)量不是很優(yōu)良，很多感覺太軟了，質(zhì)感要差些.

沒有煩人的異響滿意

怠速時震動及聲音較大，且有嗡嗡聲，感覺明顯。

遙控開啟行李箱，在車外開啟行李箱時不用鑰匙也不用再到車?yán)锢@一圈了，方便；

A3的內(nèi)飾風(fēng)格設(shè)計是很失敗的，明明是偏向運動的車身和功能設(shè)計，偏偏在內(nèi)飾顏色和風(fēng)格設(shè)計上弄得不公不母的

音響效果反正我們不專業(yè)，聽起來還不錯。

前玻璃有響聲是我目前發(fā)現(xiàn)的最大問題，原因是前門上封條送，是配件的問題，他們廠里應(yīng)該是最近把配件發(fā)過來，到時候免費給更換一下就可以了。

昨天晚上我朋友開車走環(huán)島回來，轉(zhuǎn)圈都80，感覺還是很有信心的！ <br />

離合點不是很清晰

沒有有些人說的那樣總是異響。

肉 壇子里說過很多了，不說了，確實很肉，變速箱設(shè)計差 ＋高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)＝低速肉

百公里基本上在9-10個油左右，考慮到磨合期已經(jīng)很滿意了，不比朋友的polo 1.4AT費油；

毛�。壕湍壳翱次业能嚦龅膯栴}：a, 電動助力失靈，只出現(xiàn)過一次，車重啟后好了，比較詭異； b, 防盜指示燈不亮；c，手剎太松有時報警說沒放手剎；d，一次去郊區(qū)走山路時有疑是抱死現(xiàn)象，后來走直路又好了。去4S店解決了b和c，a和d目前還是未知數(shù)，希望不要再出現(xiàn)。

方向助力是電子，非常輕

音響嗎，我前幾天把扶手換成了皮的，拆開門一看，哈哈前門扶手那個喇叭是沒有的，咳~~~自己花錢買了兩個高音的裝了上去，這些小的細(xì)節(jié)廠方以后真的要改進(jìn)了，多少錢的東西呀

自帶的音響感覺還可以,最少可以滿足聽歌的一般要求.

三擋掛上后，車子明顯抖，擋也跟著抖，我以為是轉(zhuǎn)速不夠，后來加大轉(zhuǎn)速，還是這樣，明天去4S檢查去；

加速也還行

視線不大好，我一米八的個子，開起來，不僅A柱很躺視角，連后視鏡都讓你看不清路面，搞的我老是低頭，轉(zhuǎn)脖子，很難受。

車外觀很不錯，

后備箱那叫一個難關(guān)，非得使大盡才能關(guān)上。

車子外形很帥，人見人夸，鈑金不錯，稱贊一下，

8700公里正常行駛中忽然左后窗玻璃咣當(dāng)一下掉落，不能升起，4s拆門口發(fā)現(xiàn)是升降器斷裂，可問題是我左后窗基本沒開過，是4個車窗中使用最少的；

便宜啊，性價比超高。

放了水后會礙住手剎和換檔，是個敗筆。

漂亮好開

空間稍小

非常不錯的國產(chǎn)自主車