外觀:外觀漂亮,動感, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:有氣質(zhì)

動力:上坡沒力量
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.5L/100km, 不太滿意油耗

外觀:動感,絕對漂亮, 批新A3 1.6 DVVT 提車四個月感受：不知道新A3車友們是否有同感？外觀漂亮、穩(wěn)重、高速油耗不到6升（時速90左右），市內(nèi)平均8.5升左右（不同城市路況不同），可以說好多同價位的合資車達不到這一點！但起步肉（尤其1檔）、噪音稍大
內(nèi)飾:幾年進步明顯，無論在外觀、內(nèi)飾、安全性能、操控等方面都是如此。目前國產(chǎn)車性價比已遠超合資品牌。
空間:身高: 170-180CM, 今天剛?cè)�東莞寮步看車，心想去看一看奇瑞a3，怎么知道一坐上去就感覺很窄...更不用說后座,坐直身體剛頂頭！我個子不算高..才1米6多..。 希望奇瑞能改進，除了空間小其他都很棒
質(zhì)量:油耗沒有別人說的那么高市區(qū)綜合，冬天（-25度左右）在12個左右（平均熱車時間長約12分鐘）春天來了天暖和了油耗現(xiàn)在為8.5個還有下降的空間。也沒有覺得車重動力不足，起步的時候也沒有落在別人后面，也會感覺到推背感（不是很強烈）
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 以前開的是santana2000，4月份買了A3，總體來說，加速性不是太好，沒有2000才有的時候感覺好，油耗在9個（鄭州市區(qū)），綜合大概7.5，跑高速的話我是6.8個，總體感覺A3對得起我花的8萬塊錢，而且皮厚安全性好，心里比較踏實，小毛病的話就是玻璃膠條異響，有點煩人

操控:后座的設(shè)計我想了幾天也想不明白，按說廠家的人不應(yīng)該都是弱智啊，可為何后座就設(shè)計的這么弱智呢？還從來沒有一款汽車的后座這樣令人不舒適，就連微型車的后座也都有一定的坡度，好讓背部放松，A三的后座簡直是90度。不能容忍
動力:發(fā)動機參數(shù)很強，但由于整車實在太重了，動力顯得還是不夠，密封性不好，前排腿部感覺有風(fēng)，高速時噪音大。

我目前的油耗是7.8，從剛買回來的10個左右的油耗慢慢的降下來，心里不由得高興。當(dāng)初幾個月磨合期油耗其實還是蠻高的，記得當(dāng)時還和朋友說買A3后悔了還不如再加個3W買福克斯呢，當(dāng)時油耗一般在9.5左右（全部市區(qū)），現(xiàn)在對A3車的性能已經(jīng)蠻熟悉了，駕駛也熟練了，油耗慢慢也下來了。7.8油耗心里很得意。

儀表盤下的塑料，行駛過程中有輕微的吱吱聲

說實話A3真的很好開，離合搞定了，絕對不熄火。

儀表板燈建議該成綠色的，紅色的眼睛太容易疲勞了。

內(nèi)飾也比較符合我的審美

沒有天窗版

然后再試了音響，基本上還是比較滿意

內(nèi)部的后視鏡視野不好后窗太小，導(dǎo)致內(nèi)部的后視鏡視野不好。對我這種習(xí)慣用車內(nèi)后視鏡的人來說，要慢慢適應(yīng)一下了。

控的按鈕都按了一遍，手感和做工屬于國產(chǎn)中上水平吧，離國產(chǎn)優(yōu)秀還有一點差距（吉利帝豪的標準）。但也沒什么明顯的缺點了。

精益求精的意識還有待加強，主要體現(xiàn)在裝配質(zhì)量和細節(jié)上

車輛顯示的室內(nèi)溫度

內(nèi)飾一般，很多按鈕沒有夜光，很不方便

操控不錯，減震似乎偏硬，路面情況反映直接。

儲物空間嚴重不足。。手機都沒有地方放。更別提水杯之類的。。

喜歡的安全帶的設(shè)計，至少不會像駿捷一樣要磨破！

全程空調(diào)開，油耗偏高，這是目前最擔(dān)心的問題。

他們坐進來都說覺得不錯，暗喜！

個人感覺方向盤不太正，和輪胎相比。

車子中的配置還比較實用

三檔時，檔把加油門抖一下，松油門又抖一下，

隔音效果不錯。

自動頭燈太敏感了，要去調(diào)一下；

是小三誒是小三~~我對小三是比較滿意的，也是左比右比，最后下定勇氣買了咱自主品牌，還好沒有讓我后悔，嘿嘿。當(dāng)初看車的時候老公一眼就相中了她。整車包括中控處有多個儲物盒，雖然有些還不是很實用，但是很貼心。車內(nèi)空間足夠用了，駕駛前排舒適度和視野不錯，至于其他車友說的“后排稍小，長期坐后排可能不習(xí)慣”也沒怎么感覺。我覺得后座的空間也還是基本合適的啦，沒有擁擠的感覺。當(dāng)然啦~關(guān)于什么空間的問題都是因人而異的，我家沒有180以上的個子，所以上部空間比較充裕，呵呵。大家要這么想么，小三不過是臺家用小車，夠坐就行了。我對...我的油耗還是比較滿意的，這也許跟個人開車習(xí)慣有關(guān)系。油耗純市內(nèi)要8個多，高速、國道多的話，7升左右。我是入手不久的新車，用車1360公里，昨天去把油箱加滿，現(xiàn)在計算一下我的小三油耗至今加油1000大洋包括現(xiàn)在滿油箱的油，油耗消耗如下： 1000-5（油箱）*6.27（單價）= 642.61（這是1360公里的大洋消耗） 642.61/1360 = 0.47 元（這是每公里大洋消耗） 0.47*100=47元（這是100公里大洋消耗） 47/6.27=7.53L/100KM（這就是我的百公里油耗） 在操控感覺上小三底盤絕對一流，跑80公里左右急打方向盤真的超穩(wěn)。高速隔音效果不

坐椅：不能調(diào)節(jié)高度

整車感覺很穩(wěn)重,

遇到了個普遍性的問題----前輪跑偏。先是在第5天出現(xiàn)明顯的右偏，經(jīng)調(diào)整后又左翩

造型漂亮，內(nèi)飾更改的很不錯，比原來的內(nèi)飾增加很多，超喜歡的。最大的弊病油耗高現(xiàn)在也因DVVT解決。贊一個。

有些細節(jié)上面還是沒做好，但一直在進步，加油CHERY

造型漂亮，內(nèi)飾更改的很不錯，比原來的內(nèi)飾增加很多，超喜歡的。最大的弊病油耗高現(xiàn)在也因DVVT解決。贊一個。一直在進步，一直在超越。加油CHERY

這車子相當(dāng)?shù)牟诲e。在這個價位已經(jīng)很好了

要是在出來一個A3L的的就更爽了。

省油，操控性好，舒適經(jīng)濟實用。支持國產(chǎn)車。奇瑞讓我看到了國產(chǎn)工業(yè)崛起與希望。

1、后懸掛式多連桿的，這樣可以安裝ESP成為可能，所以這車從10款開始全系安裝4通道的ESP。2、好多實用的功能，但奇瑞在表述上有問題，甚至根本就不說。3、隔音是真好，該做的地方基本上全做了。4、大輪、寬胎，不是日韓車的小腳女人車。

部分配件及裝配質(zhì)量一般，但奇瑞一般都給隨車質(zhì)保的。

好車，安全性能好，很容易上手

外觀還可以，高速跑起來舒服。性價比高。

剎車異響，車身重，提速慢。開空調(diào)，提速慢的像驢。市區(qū)油耗高。動力不足，開起來很累。內(nèi)飾粗糙。掛檔不舒服不柔和。倒檔難掛。

在國產(chǎn)中還可以，跟合資車，還是有段差距�？偟膩碚f對得起這個價錢。

動力不錯，但是絕對不是運動風(fēng)格的，市區(qū)內(nèi)3檔以下加速有力，超車方便，4檔以上只能適合高速。經(jīng)常上中環(huán)，匝道上坡如果想加速一定要3檔以下。在高速油耗和市區(qū)差的太多，看來這款發(fā)動機很適合跑高速，家用很實在。

制造工藝上還是有點粗糙，很多細節(jié)方面不如合資車，但是價格確實實在。

這款車外觀很好，實用性比較好，舒適度算不上很好，但是配置和實際使用下來的感覺是性價比一流，一個字，值！