外觀:外觀漂亮,動(dòng)感, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:有氣質(zhì)

動(dòng)力:上坡沒力量
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.5L/100km, 不太滿意油耗

外觀:動(dòng)感,絕對(duì)漂亮, 批新A3 1.6 DVVT 提車四個(gè)月感受：不知道新A3車友們是否有同感？外觀漂亮、穩(wěn)重、高速油耗不到6升（時(shí)速90左右），市內(nèi)平均8.5升左右（不同城市路況不同），可以說好多同價(jià)位的合資車達(dá)不到這一點(diǎn)！但起步肉（尤其1檔）、噪音稍大
內(nèi)飾:幾年進(jìn)步明顯，無論在外觀、內(nèi)飾、安全性能、操控等方面都是如此。目前國產(chǎn)車性價(jià)比已遠(yuǎn)超合資品牌。
空間:身高: 170-180CM, 今天剛?cè)�東莞寮步看車，心想去看一看奇瑞a3，怎么知道一坐上去就感覺很窄...更不用說后座,坐直身體剛頂頭！我個(gè)子不算高..才1米6多..。 希望奇瑞能改進(jìn)，除了空間小其他都很棒
質(zhì)量:油耗沒有別人說的那么高市區(qū)綜合，冬天（-25度左右）在12個(gè)左右（平均熱車時(shí)間長約12分鐘）春天來了天暖和了油耗現(xiàn)在為8.5個(gè)還有下降的空間。也沒有覺得車重動(dòng)力不足，起步的時(shí)候也沒有落在別人后面，也會(huì)感覺到推背感（不是很強(qiáng)烈）
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 以前開的是santana2000，4月份買了A3，總體來說，加速性不是太好，沒有2000才有的時(shí)候感覺好，油耗在9個(gè)（鄭州市區(qū)），綜合大概7.5，跑高速的話我是6.8個(gè)，總體感覺A3對(duì)得起我花的8萬塊錢，而且皮厚安全性好，心里比較踏實(shí)，小毛病的話就是玻璃膠條異響，有點(diǎn)煩人

操控:后座的設(shè)計(jì)我想了幾天也想不明白，按說廠家的人不應(yīng)該都是弱智啊，可為何后座就設(shè)計(jì)的這么弱智呢？還從來沒有一款汽車的后座這樣令人不舒適，就連微型車的后座也都有一定的坡度，好讓背部放松，A三的后座簡直是90度。不能容忍
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)很強(qiáng)，但由于整車實(shí)在太重了，動(dòng)力顯得還是不夠，密封性不好，前排腿部感覺有風(fēng)，高速時(shí)噪音大。

外觀:外觀漂亮, 就樣子還可以～

動(dòng)力:車身太重～1.6的開不動(dòng)～開了空調(diào)就更沒話說了
質(zhì)量:小毛病多～SSSS店服務(wù)太一般～感覺技師沒啥水平～

里程：1300公里。顯示平均油耗哦：6.8 <br />

感覺爬坡稍肉

噪音：因?yàn)樵谀ズ掀�，最快也就開到快90。一般是60-80.在90以下個(gè)人覺得噪音控制的還是不錯(cuò)的，并不象個(gè)別人說的受不了，我覺得是屬于安靜的那種，至少比老現(xiàn)代伊蘭特好

油箱蓋蓋不上

動(dòng)力調(diào)教過得去，絕對(duì)夠用。

空調(diào)管脫落造成副駕駛位置積水，這個(gè)問題非常郁悶，雖然很快就修好了，不過害我的地板幾天才干。<br />

方向助力是電子，非常輕，老婆開著說很舒服

感覺這車確實(shí)是力氣不夠，

超車完全可以

前天跑爛路的時(shí)候，專門聽了一下前門異響，終于遇上了。<br />

動(dòng)力性強(qiáng)，雖然1.6，但是跑起來感覺和2.0排量的車差不多。

小細(xì)節(jié)不夠，USB接口為什么不直接搞個(gè)母頭，還用梯型頭轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)線。鎖車?yán)�叭刺耳，通病，這個(gè)是設(shè)計(jì)的缺失啊，必定不是面包車，要讓人感覺上些檔次吧。后備箱要使很大的勁才能關(guān)上，反正都是細(xì)節(jié)吧，有待奇瑞去努力去提高

發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出在2千轉(zhuǎn)到4千轉(zhuǎn)之間很有力

有個(gè)別反映車門有時(shí)里面打不開的原因，我也遇到過二次，右前門。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速起來了..感覺提速還行...

第2點(diǎn)就是噪音了，不過都是老問題了。

1.8 動(dòng)力澎湃啊，比試駕的1.6 好多了

開車就發(fā)現(xiàn)了個(gè)問題，踏了剎車再松開，剎車燈常亮。找來銷售，他說這個(gè)新車剎車太緊，正常的，過幾天就好了，用腳向上勾一下剎車，燈就會(huì)滅的，我靠，這招好厲害，駕�；�了4000多塊都沒學(xué)到過。算了，我想反正離4S近，過幾天再來修一下吧

外形：很多人說過，不說了。滿意。

動(dòng)力方面起步說實(shí)話確實(shí)有點(diǎn)肉

油耗還很低；我上下班基本上是開頭1/4和快到家的1/4會(huì)堵車，中間基本可以保持中速，基本油耗維持在7.5

起步后發(fā)現(xiàn)，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這臺(tái)1.4噸的車不匹配，急給油，發(fā)動(dòng)機(jī)反映遲緩，沖勁明顯不足，跟“推背感、加速凌厲”這些形容詞徹底無緣

外型就不用說了，得到很多人的稱贊，

發(fā)動(dòng)機(jī)：8分[是該升級(jí)了]  第五變速箱：7。5[可以和新發(fā)動(dòng)機(jī)一起升級(jí)] 

整車開起來很平穩(wěn)

如果轉(zhuǎn)速低的話，確實(shí)感覺沒勁

剎車很好，隨叫隨到，

如果轉(zhuǎn)速低的話，確實(shí)感覺沒勁

感覺的確比2010款動(dòng)力好了很多

倒擋不好掛，曾經(jīng)有二次沒掛入擋位，急�；厝�問，答：通病。說是摩合一段時(shí)間會(huì)好的。

我用2檔的時(shí)候60到80的時(shí)候感覺比之前有勁， 我想這跟高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)吧！

不過總的來說這車你不要有太多的希望，不過是一車，交通工具而已

車型很運(yùn)動(dòng).前低后翹,很是帶勁!

自動(dòng)大燈的靈敏度太低，陰天就要亮燈了，應(yīng)該調(diào)整一下開關(guān)的閥值，我想這個(gè)不會(huì)太難。