性能很好，價格也很適中

配置一般

各方面都不錯，避震稍稍覺得有點次

軟頂?shù)娜毕荩�篷邊這個地方凸出來，在速度150km左右會產(chǎn)生比較大的風噪

空調(diào)很強勁，一般空調(diào)鈕旋1/4不到就足夠了�；�本沒超過1/4，包括大夏天的。

燈光--車內(nèi)的燈光設計得很好，前排除了一個大照明燈外主駕駛和副駕駛還各有一個閱讀燈，并且還有兩個照著變速檔位置的小燈，很可愛

對了，車門也重的多。

懸掛不硬也不軟，城市里開還是很舒服。喜歡高速過彎的還是需要改下懸掛

對得起它的品牌！不愧是寶馬系的又一經(jīng)典之作。

價格能降就更好，至少現(xiàn)在我還不能擁有它。

整體還是不錯的。希望很快我能與它。。。

空調(diào)制冷效果太差了

8速檔把，行駛平順。

另今天去首保了（賣車在我強烈要求下的送我的），才1200KM，因為車子11年1月出廠，到現(xiàn)在1年多了，所以換了機油。去的上海新開的寶景，到那里才知道有個優(yōu)惠活動，機油只要1元錢。但是只能加5W30的。。。。

車子底盤感覺非常扎實，硬朗，

全齊二十七個入手的（新牌照），覺得很值，比那時四十多值多了，聲浪很低沉，沒有渦輪的滯后，動力直接，尤其是方向盤的換擋撥片，絕對f1，稍微一給油150多，很少地板油

車頭感覺犀利了些，比老款的好看

變速箱設定的也是張弛有度

直6的感覺不是渦輪車能給我的，家里還有輛沃爾沃2.0T的車，雙離合變速箱，正常加速渦輪介入感覺不明顯，最大的問題是如果踩剎車到某個速度后，再加油提速，這個時候車會明顯有頓挫感，就是渦輪介入的延遲效應了。。。但是我的130沒有，任何時候給油速度來的非常直接和迅速。。。。很喜歡這種感覺。。。。

一些細節(jié)設計比較人性化

油門的位置偏左，踩起來比較別扭，需要一段時間適應�？赡苁擒囆〉木壒拾�

看宣傳冊說有隨動大燈！但車里沒有！也沒有所謂的感應雨刷！近三十萬的車后視鏡卻不能折疊！希望加上導航！沒有USB接口！沒有空調(diào)溫度顯示屏！

1系的后排傾斜的不小，坐起來還比較舒服

第3天在市區(qū)內(nèi)行駛了30公里，現(xiàn)在油耗顯示10.3了