轉向，感覺還成，方向不重，也算不上輕，至少和日系車比起來，更有轉向的感覺哈，跑的速度高些的時候感覺還是很穩(wěn)當?shù)�，重一些讓我感覺安全，至少不會因為不小心多大點方向而出現(xiàn)危險。但是稍微動下，方向就來，比較精準吧，比之前開普桑好感覺舒服很多，

發(fā)動機居然還是老款2。0，當然神龍也有苦衷，但是買車不是買古董！

安全性好。

近期發(fā)現(xiàn)該車在停車起步時，1檔換2檔，2檔換3檔時當每踩一次油門，車子底盤就會有一次吱的一聲異響。但3檔換4檔和4檔換5檔時，就沒有這種聲音。在上海場中路4S店保養(yǎng)時，向技術人員反映了這個情況，他也開了我的車一起試聽了一下。但發(fā)現(xiàn)不出是哪里出了問題。我希望論壇里的前輩們可以幫幫我這個忙，這車快2年了，我想在保修期里解決這個問題。

把方向盤升上去，腿的間隙正好。

但是---這個按鈕怎么按也不能彈起，又暈，馬上給死S打電話，說明情況后他們許諾給換一個，還算利落。第二天一大早來到店里，檢查后說按鍵壞了，

外觀時尚

今天玻璃水箱漏水了！

動力：對于自重1.3T的大家伙，購買前擔心動力是否夠用，通過3000KM的駕駛對動力比較滿意。高速輕松到達120，而且一般道路超車也較滿意，自我感覺跟普桑沒什么差別。

啟動有明顯振動.

異響的問題，還沒出現(xiàn)。

我的車是06年的畢畢，最近一段時間，在低速大角度轉向的時候，能聽到一個喀噠的聲音，就一下，在回方向盤的時候又是一聲，不知道是不是轉向機出問題了？請各位DX幫幫忙，謝謝了！

總體比較滿意。

內飾太糙，塑料用的太多，特別是車門，內門把手和小面有一拼

安全感好

遙控鑰匙失靈，可以手動開鎖遙控沒反應。不能實現(xiàn)遙控功能�，F(xiàn)在只好用把鑰匙插在鑰匙孔里開關門鎖了。怎么搞都不行。

視野開闊。

沒有轉速表

電子油門相應迅速、準確。

5500公里之后，右前方的發(fā)動機艙有“框框”的響聲，不知道是什么問題。

車體結構也算結實。

前幾天方向盤轉動時開始出現(xiàn)異響，像是塑料件之間摩擦的聲音，去4S店檢查，修理人員看了沒天，說是液壓造成的共振，莫名其妙的一個解釋，也沒修。這幾天響聲越來越頻繁，不知道怎么辦？ 就是方向盤在轉動時會發(fā)出“吱吱吱”的聲音，像是摩擦聲，但4S店技師說是方向盤助力液壓共振引起的，又說不清和什么共振 。

我還在一條直路上，從靜止開始，試了一下大油門急加速，油門的響應還行，加速也不錯，推背感還是不強的。

三月的時候三檔加速的時候檔把抖動，一個月后自動消失

給油就走，油門稍微深點，就有推背感，起步很爽

原地轉方向(倒車時候)車前面底盤嘎嘎響呀，聽著就心痛，是因為我踩了剎車的原因？看看網上說最好不要停止時轉方向，損車，TX們給我點建議呀。（今天拿到4S他們說幫我檢查檢查）

剎車比較不錯.

避振是硬啊，我感覺是不是氣太足了，不知道放掉點能不能好點。

但一旦跑起來，超車不輸給別人，我用四檔在85公里時超車還能有明顯的推背感。

今天發(fā)現(xiàn)在低速慢踩剎車的時候，帶有異響，就像輕微的哨聲一樣。不管是掛M檔還是自動檔都是這樣，尤其在速度接近0的時候。在擁堵的時候，慢踩剎車哨音經常出現(xiàn)。

舒適的座椅，有一種高高在上的感覺。

第二天剎車就吱吱響的厲害，輕柔的踩也響，4S店說正常。我認為不正常，應該是剎車片質量有問題，太硬？請問各位XD，你們的剎車剛買時也響嗎？

底盤扎實，高速非常穩(wěn)，尤其是后輪隨動，變線爽，我是右輪一過線就馬上回體，雖然沒有“平移過去”的感覺，但也絕對不會擺尾，比我所開過的其它車要爽。

取消了扶手,手酸了也沒地方靠 。

特別喜歡這款車的外形及車內空間，

另外車身高，感覺有些晃。

行車電腦：所有的信息都很醒目又非常人性化，能讓車內所有人看到

加速進140-150，感覺各類噪音明顯上升，已經分不清是風噪還是路噪，伴隨著腳下發(fā)動機的轟鳴加大

駕駛視線好

遇刮風車身還是有些晃，需要把住方向盤。