目前車行3000多公里,總體感覺還可以

更換了燃油泵,因為剩余油量的顯示不準,點火后,會上升2,3格,過幾分鐘再下降幾格,經(jīng)4S檢查,說有個彈簧片松了,緊了緊讓我再試著用,結(jié)果,好了2周不到,又壞了.

現(xiàn)在的平均油耗是9.9，平均時速26公里，覺得基本還比較滿意。走高速或快速路占大部分時間，有時候時速會偶爾超過90。

里程表不準。不是總里程，是那個平時可以清零的里程表，從來就沒準過，有一陣沒管它，跑了10多天，居然顯示120多公里，真不愧對神經(jīng)龍的牌坊。

油耗和噪音都低，

對小畢的內(nèi)飾多少有點不滿意，

它那獨特的外形,

另外三十到四十邁的時候方向發(fā)抖是咋回事啊。

車內(nèi)寬暢，無論是高度還是寬度

懸掛和307相比略硬，過限速帶時有些顛的感覺

后視鏡太小,剛開始很不習(xí)慣,現(xiàn)在感覺不那么明顯了,

關(guān)于關(guān)門的聲音，確實比較差。

寬闊的視野

不有一點不爽的就是，它的電腦顯示，是不是有問題��？我明明設(shè)置的是油耗，但是好多次啟動后顯示的是時間。

車鑰匙上的遙控功能比較靈敏

起步是不夠快。雖然我自己感覺自己技術(shù)比專業(yè)人員（指出租車司機等）差不多，但明顯比飛度等小車起步慢。

最后的感覺是空間是真的大啊!坐進去絕對沒有壓抑的感覺。

可能是因為車廂空間大吧，感覺開空調(diào)后車內(nèi)溫度降得有些慢——也是減配惹的禍，取消后通道空調(diào)風(fēng)機，當然降溫會慢了！

皮質(zhì)也不錯。

內(nèi)飾以前覺得糙點。

特別是在操控方面，繼承了法國車底盤及懸掛調(diào)校方面的優(yōu)勢，駕駛起來非常的輕松順手。

但好像聲音似乎大了點。還是說這個車的本身噪音久大呢？有沒有懂東風(fēng)車的幫忙給解釋下，近期就想出手了。謝謝.

至于加速嘛！只要舍得踩油門還是可以的

后懸掛感覺較硬，過減速坎需要極慢速度。

視野沒得說，超好，通透明亮。

重要的是感覺車子不是太有勁加速慢

4S的保養(yǎng)做得還是比較認真

缺點是內(nèi)飾個別地方稍顯粗糙，例如杯架、儲物格可以做得再精細一些。

俺依舊很稀飯小畢，對如此種種正宗表現(xiàn)，俺覺得很正常。車車開起來很令俺滿意，所以，自然就能坦然面對其種種特色哈！

一檔起步慢（新車，不敢給太大油門）。

轉(zhuǎn)彎的感覺很好，感覺得出扎實的底盤功夫。

坐3個人還是覺得有點擠.

空間高度不錯，空間感覺比一般的mpv大，而且后排中間座椅可以放倒當扶手和置物，后排座椅可以隨意挪動拆卸，贊一個。

內(nèi)飾比較粗, 顏色太淡, 所使用的塑料件看上去顯得較廉價.

連續(xù)開了6個小時車，雖然是有些累，但和原來車開下來腰酸背痛比，真是一個天上一個地下�？磥碛熊囉颜f開小畢走長途不累是有些道理的，

早上著車后，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機艙內(nèi)有“嗒，嗒”的異響，打開機器蓋子，發(fā)現(xiàn)是發(fā)動機左側(cè)黑色盒子內(nèi)在響，估計是扇葉，隨著發(fā)動機的轉(zhuǎn)速而改變。沒辦法，去4S吧，走到半路又沒事了，所以沒去，以后再響再說。歡迎同學(xué)們給與指點。

小畢的懸掛也十分符合我的要求，不知道是不是先入為主的原因，呵呵，反正就覺得不硬不軟，剛剛合適

而且吵,但買了雨敵每次下雨時噴一下就安靜了,后雨刮倒很好 。

感覺動力不錯。

塑料件質(zhì)感比較差；