油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動力:動力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

價格要是在能便宜點就好了

油耗低動力強(qiáng)用料厚道

內(nèi)飾比較簡做工粗糙塑料感強(qiáng)隔音不太好

還是很不錯畢竟價格很實惠

外觀霸氣，動力很強(qiáng)，空間十分的優(yōu)秀。

售價保養(yǎng)價格高。

做工精致，整體表現(xiàn)優(yōu)秀，空間很大。

比亞迪F3這款車非常不錯，和同價位的車空間要比其他車要大，是用三菱的發(fā)動機(jī),底盤高70 CM一般的路面沒一點問題。

隔音不怎么樣，減震有點不行，彈簧有點軟,底盤高高速可能有點那什么。當(dāng)能這牌子不大，‘比亞迪‘比亞迪’比亞迪’車黑會用這牌子說事。

外觀我感覺還行,看著不是很大氣，是防什么車的就不說了都知道
內(nèi)飾不錯，米色的，車座仿真皮的，中控臺是硬塑料，幾萬塊的車，不錯，我特喜歡這內(nèi)飾的顏色.
空間比同價位的車都要大，車內(nèi)坐5個人并沒有覺得很擠，還是挺大的，對我這小個子來說很大。
CD機(jī)一個，安全氣囊2個，主副坐各一個氣囊，ABS,天窗,鋁合金輪轂,碟剎,高位剎車燈.
1.5升三菱發(fā)動機(jī)，動力是非常不錯的，坐5個成年人跑高速的話，還是輕松過130，
操控呢，轉(zhuǎn)彎不能大快減震彈簧有點軟,這車是比較偏向家用的，
油耗，市區(qū)要8,9角，高速5角，或者更低！平均可能7至8個。春節(jié)回江西老家七八百公里三百多點油錢。
舒適性還是不錯，底盤高點過坑的時候還是有點顛簸的.不過不會碰車底,跑長途車內(nèi)的人并不會感到辛苦的.不過后座不能放倒舒適性要差點。

性價比超高。

外觀塑料卡扣易變形，自己拆后不容易裝回去。玻璃滑軌容易惹在熱脹冷縮導(dǎo)致玻璃不容易升上去。

外觀270度完美，只有正前方不好看，側(cè)前方，側(cè)面，后面看都很好看。
內(nèi)飾不錯，無異味，真皮座椅柔軟，塑料感不強(qiáng)。原裝地膠在4年后終于破損
空間挺大的，一米八的司機(jī)不覺局促。座椅可放倒，睡覺很舒服。
自動大燈自動上鎖都很省心，自動關(guān)窗功能沒有，比較遺憾，但可以很容易加裝。音響也不錯。
動力方面城市里面用沒問題，超車輕松。上高原的確有些高原反應(yīng)，但海拔4000米2檔爬坡還是可以。
操控靈敏，指向、反饋都很不錯。減震倒是有點兒硬朗。
省油，每公里5.5（高速）至8升（擁堵市區(qū)）。
舒適性與操控性屬中上，比較美觀大氣，但檔位有些澀，二檔冷車時第一次掛不好掛，但跑兩分鐘后就就沒問題了。減震偏硬，做工雖然不精致但可以忍受，開了10萬公里舍不得換車，挺舒適的。
保養(yǎng)省錢，有些項目自己都可以動手，有樂趣。7萬多公里大保養(yǎng)一次，除了剎車片、剎車盤、離合器、蓄電池，該換的消耗件基本都換了至少一遍�；ㄤN中單項成本最高的就是輪胎了，四個米其林花了2600元；在所有保養(yǎng)成本中，機(jī)油占的比重不算太高，16次保養(yǎng)的機(jī)油總成本不到2300元，占總保養(yǎng)成本14多一點，比換一次輪胎的費(fèi)用還要少一些。 這幾年下來，保養(yǎng)費(fèi)用一共花了8000多。

以優(yōu)美的外形代替，合理的價格給人一種煥然一新的心態(tài)，完美的動力給我一種比較先進(jìn)的現(xiàn)代美，對于我來說這個車還是不錯的，還是非常完美漂亮的！

內(nèi)飾太古板，配置太低，低配的都沒有ABS,EBD ��！這是很遺憾的，還沒有CD機(jī)，沒有后備箱閱讀燈，這都是一個現(xiàn)實的問題！

還是比較不錯的，大氣的外觀，我選擇的是黑色的。給人一種霸氣而不失風(fēng)范的感覺，完美的大燈，線條也是非常不錯的，總之給我的感覺還是不錯的，呵呵！�。�
算是皮革的座椅，中控臺都是不錯的，就是沒有CD是比較遺憾的，這可能就是一分錢一分貨的原因吧！完美的空間，空間還是非常大的，足夠一家人出去旅游和度假的，內(nèi)飾還是不錯的，這可能是現(xiàn)代的美吧！��！
內(nèi)飾的空間還是比較大的，還是不錯的，完全的夠用！�。�
這個我就不怎么懂了，總之還是不錯的，對于我來說還是不錯的�。�！
完美的動力，起步一路領(lǐng)先，呵呵，也可能是我比較喜歡先起步吧！！
我還是比較喜歡這部車的操控的，呵呵，完美的擋把，美好的中控�？傊�還是不錯的吧！！
油耗還是比較低的，每公里一般在5.6毛錢，差不多吧，還是比較省油的，我就是上下班開，一個月才300塊錢油，還是不錯的��！
舒適的程度還是可以的，非常的優(yōu)雅，我還是挺滿意的！！

太多了，F(xiàn)3這車，本來我是沒打算買的，可是去SSSS店打開車門的一瞬間就決定要買了，空間真大，顏色溫馨，開了快半年了，油耗真心低，每公里4毛多。一鍵啟動真心方便，從不掏鑰匙

車漆薄，石子打下就掉漆了，鄙視下。車減震硬，當(dāng)越野開吧，地盤高啊，這個不能算缺點了，去哪都行，什么路都能走，最小離地間隙都快趕上SUV了。記得老款的F3后排座椅是可以放倒的，現(xiàn)在不能直接放倒了，有點小失望，追求低成本畢竟會舍掉很多東西。做工真的還有提升空間，而且很多小細(xì)節(jié)沒有認(rèn)真做，畢竟這個價格的車，沒什么可以要求的

空間非常給力，同樣價格的家轎，空間無敵了吧，算上我坐5個人玩兒似的，同事看了我這車跟我說比他捷達(dá)還寬敞。上夜班的時候經(jīng)常跑去后座睡一覺，哈哈，給100分
檔位非常好掛，有傳說中的吸入感，方向比較輕，高速有點飄，上120后感覺方向抖，離合行程有點短，剛開始不太好控制，總熄火，現(xiàn)在好多了。剎車前段軟，后段硬，絕對可以剎住，到現(xiàn)在還沒有踩出過ABS。
1.5的動力還可以，提速比較慢，也可能是自己的駕駛習(xí)慣比較溫和吧，不太喜歡急加速，對車也沒什么好處，同事說我這車提速還沒他的奔奔快。這個沒什么好解釋的了。車身自重差了不少，跑起來穩(wěn)最重要
油耗非常滿意，加200塊油能跑440左右。不到5毛一公里，真的很省，不知道冬天能到什么程度。
減震比較硬，舒適性差一點，這價格的車也不求有多舒適了，車就是座椅比較硬，回頭套個厚點的坐墊應(yīng)該會好點
外觀比較中庸，比較適合中年人的審美觀吧，我是不太喜歡，不過這車改裝件也不少，可以自己改啊
內(nèi)飾除了材料不好之外其他還好了，功能也比較齊全，使用也很方便

車內(nèi)空間是我最滿意的一點， 坐進(jìn)去一點不覺得擁擠~后排座椅傾斜度適中~后排座三人一點問題沒有~寬大的后備箱~~個人感覺空間是比亞迪F3最大的優(yōu)勢~這一點讓我非常滿意~!

我汽車行駛到3000公里的時候，由于中控臺內(nèi)部掉落了一個螺絲，導(dǎo)致汽車在加油的時候由于發(fā)動機(jī)的震動導(dǎo)致了螺絲發(fā)生了共振，坐在車內(nèi)總會聽到噠啦啦的聲音，去了ssss店，維修師傅經(jīng)過好長時間的檢查，最終答案為發(fā)動機(jī)氣門有問題，噠啦啦是氣門發(fā)出的聲音，便人工調(diào)節(jié)了氣門，調(diào)節(jié)完畢后，導(dǎo)致氣門間隙過大，后來又調(diào)回原位，最終沒有解決共振異響，在兩次調(diào)節(jié)氣門后，4s店技術(shù)經(jīng)理才親自檢查，最終找到了共振原因。這件事讓我很是氣憤，好好的新車，就被這樣調(diào)節(jié)了氣門，哎，事后也沒有給我一個合理的解釋，這個應(yīng)該可以算作他們技術(shù)不成熟導(dǎo)致的工作上的失誤。

總的來說我車的動力性能還是比較不錯的，可能是由于磨合期間對愛車的珍惜，總是舍不得讓愛車出力，導(dǎo)致現(xiàn)在在爬坡行駛的途中感覺動力輸出不足，如過開著空調(diào)可以明顯的感覺到車子的頓挫感，還會熄火，這個是最大的不足了，再次，希望各位壇友幫忙提提意見，看看有什么挽救的辦法沒有，高速行駛的時候，動力還是相對不錯的，畢竟一般的家用車，跑個100-120就足夠了，而它也可以達(dá)到我的要求，所以說動力方面除了低速行駛令我不太滿意，總體給我的感覺還是很不錯的。對于一款整備質(zhì)量為1.2噸的4座5門三廂車來說，在際生活使用中，經(jīng)過多次計算得出的平均油耗為5.8升/百公里，相信這個數(shù)值對于我們f3車主來說是相對令人滿意的了，對于北京這種嚴(yán)重?fù)矶碌某鞘校�相信f3出色的油耗無一不讓我們驚嘆和為之稱贊。

起步如果不給油就比較慢，但平穩(wěn)的開也沒問題，我習(xí)慣給點油起步，絕對紅燈第一個沖出去，呵呵，還算不錯哦。
但是相比1.8的還是差了不少，不過也夠用，帶上3個人高速上隨便跑個120-150也一點問題沒有，不漂不抖，超車也有自信，比我朋友自由艦1.3的強(qiáng)太多了，在說了，咱買車是代步，方便，又不是開賽車的，對吧，總體來講對動力還算滿意的

不同年份簡配厲害，霧燈沒有也就算了，尊貴才有。但是我09年手豪竟然后喇叭都沒有，后備箱燈和開關(guān)沒有，發(fā)動機(jī)和后備箱蓋板也沒有，基本都自己加裝的，這個有點太摳了！
還有就是油漆太薄，內(nèi)板少了防腐，容易生銹。

油耗較低，車價相對便宜。我1米73，體重65KG，座到駕駛室頭上只有一拳頭多一點點的空間，略顯緊湊，而且座椅只能調(diào)節(jié)前后和背靠角度，我的配置座椅高低是沒法調(diào)的，不知道其他款能調(diào)不，方向盤調(diào)節(jié)還不錯。
后排空間還是不錯的，基本上正常1米8以內(nèi)的塊頭坐進(jìn)去不會感覺到有什么太壓抑，這點滿意。
后備箱空間算大的了，還比較深，放再多東西都木問題，就是蓋住備胎的板太脆弱了，很容易碎。
最滿意的算是后排座椅還可以放倒，和后備箱是通的，這樣即使偶爾拉點超長的東西也沒問題啦，這個超贊，好像現(xiàn)在很多車都沒這樣的了。操控還不錯，路感清晰，A柱太粗有點檔點視線，速度越慢方向越重，我們小區(qū)內(nèi)車超多，路也窄，有時候手比較滑一個手感覺都有點費(fèi)勁，速度越快方向就越輕了，好像和高檔車是剛好相反的。

性價比高，空間寬敞，外形大氣時尚

小毛病比較多，沒什么影響

性價比高，空間寬敞，外形大氣時尚

經(jīng)濟(jì)實惠

工薪、家庭及國人優(yōu)選，支持國貨。

便宜

差錢

不咋的，便宜沒好貨差的東西還多

外觀:大方, 比較滿意外觀
動力:城市、高速140KM/小時都很好，已經(jīng)超速了，再高不試了
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7.2L/100km, 比較滿意油耗

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾
操控:不錯
空間:身高: 170-180CM, 很好
質(zhì)量:自己開3萬公里，沒任何問題。

外觀:高仿產(chǎn)品,很大氣,典雅, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:粗糙些
操控:穩(wěn)健，底盤不錯
動力:提速快，爆發(fā)力強(qiáng)
空間:身高: 170-180CM, 右腿膝蓋碰中控臺
質(zhì)量:沒啥大毛病，重在保養(yǎng)，車外殼做工，內(nèi)飾做工一般，維修便宜
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 比較滿意油耗

外觀:大方, 大方，典雅
操控:動力輸出較好，3千轉(zhuǎn)后狀態(tài)很不錯，挺適合跑高速
動力:夠用了。
空間:身高: 170-180CM, 算寬敞
質(zhì)量:質(zhì)量不錯，新款F3品質(zhì)提升了。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 省油是大家都知道的

空間:身高: 170-180CM, 坐著比較寬松,

動力:提速太肉
質(zhì)量:減震不行

內(nèi)飾:儀表臺太老土啦
質(zhì)量:剎車特別的差，提速很慢

空間:身高: 170-180CM, 在同價位中，空間確實不錯，不管是后排乘坐空間還是尾箱，這也是當(dāng)初選擇的主要原因。

質(zhì)量:2年時間，全部4根減震均更換了，更換了右后輪軸承，更換了1、3缸點火線圈，更換了全套雨刮臂（生銹），車頂多處有小銹點，左后門玻璃分隔小柱生銹。小車這么短時間換軸承，雨刮臂居然生銹，我是第一次碰到。

外觀:高仿產(chǎn)品, 模仿力太強(qiáng)，花冠的臉，三廂飛度的屁股
內(nèi)飾:糙的厲害，縫隙很大
操控:一般吧，沒有亮點，很平庸
動力:一般，比較肉，沒什么亮點
空間:身高: 170-180CM, 很一般，后排略顯擁擠
質(zhì)量:這車就是配置高，質(zhì)量很次
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 市區(qū)開百公里9個油，算是費(fèi)油了。

外觀:大氣, 這款車子的外型大氣。雖然說是仿的豐田花冠
內(nèi)飾:但內(nèi)飾做得還很滿意，打孔真皮米色座椅，內(nèi)門板也是同樣的米色
動力:加速時有推背感
空間:身高: 170-180CM, 空間很大，坐過的人都這么說
質(zhì)量:這款車的機(jī)器雖然比較老。但質(zhì)量穩(wěn)定，發(fā)動機(jī)怠速平穩(wěn)并且比較省油
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.2L/100km, 小3的油耗讓我比較滿意。市區(qū)內(nèi)基本保持在7-7.2個

操控:在平路跑起來感覺車身有點發(fā)抖不知道什么原因