做工不錯(cuò)，難免有些縫隙的，可以接受。操控很好整體很好就是車(chē)身太窄顯得好小。

動(dòng)力弱，加速超車(chē)力不從心

高性價(jià)比，5萬(wàn)出頭能買(mǎi)到四輪碟殺，真皮座椅，一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，電動(dòng)后視鏡，鋁合金輪轂，這些合資要8.9萬(wàn)才有的配置，太超值了！

空間 足夠我使用，我1.7m，后排足夠，后備箱空間巨大，儲(chǔ)物格豐富。
動(dòng)力 日常使用足夠，高速超車(chē)很無(wú)力

噪聲，剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，開(kāi)車(chē)上路后各種風(fēng)噪、路噪，速度上了60時(shí)就得開(kāi)大音樂(lè)音量了，不然有點(diǎn)聽(tīng)不清。

空間，真心大，后排做三個(gè) 人也不擠。有次公司聚餐，后排坐了4個(gè)女同事妥妥的。同級(jí)空間感覺(jué)F3最贊，而且外觀大氣。就是沖著空間去買(mǎi)的這個(gè)車(chē)，看了悅翔V3、自由艦、奔奔,自己感覺(jué)F3是同級(jí)別最大最寬敞的。
1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，自己上下班開(kāi)足夠用了，沒(méi)事還能跑個(gè)長(zhǎng)途，也沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力不足。
沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，這個(gè)價(jià)位只能呵呵。4萬(wàn)塊的車(chē)談不上什么操控感，也是指哪打哪，稍微有點(diǎn)轉(zhuǎn)向不足。

動(dòng)力 爬坡的時(shí)候一般 加速慢 跑起來(lái)沒(méi)問(wèn)題 很滿意。。。。。。
操控 靈活 剎車(chē)軟 剛剛好，離合器輕，檔很好掛，非常順暢。

空間大、坐在里面非常寬敞，底盤(pán)高，通過(guò)性非常好，遇到坑包 坡度大很容易就通過(guò) 刮不到底盤(pán) 離間地170，停車(chē)的時(shí)候是我賺足了面子的時(shí)候，感覺(jué)很自豪，沒(méi)有停車(chē)位的時(shí)候，別的車(chē)上馬路牙子都上不去 小三太給面子了
寬敞 后排乘客空間也很大 以前看了很多車(chē) 什么奔騰B50 K2 K3 吉利 �？怂� 英朗GT 郎動(dòng) 悅動(dòng) 都和小三沒(méi)發(fā)比

油耗 很滿意 最多市區(qū)沒(méi)超過(guò)9個(gè)油（冬天）夏天5.5個(gè)油哦。。。。。。。。
舒適性 一般 減震硬 不過(guò)還能接受。。

前排座椅較軟，坐起來(lái)還算舒適。后排座椅感覺(jué)太短，長(zhǎng)時(shí)間乘坐舒適性一般。整車(chē)懸掛比較硬，路面稍有不平整都會(huì)清楚的傳達(dá)到乘客的屁股，舒適性十分一般。

仿的老款豐田花冠，雖然在現(xiàn)在看來(lái)比較老氣，不過(guò)看久了也覺(jué)得還不錯(cuò)。整體設(shè)比較圓潤(rùn)，看起來(lái)比較穩(wěn)重。內(nèi)飾純塑料，做工一般，儲(chǔ)物空間太少。座椅時(shí)仿皮材質(zhì)，總算是在內(nèi)飾方面有一點(diǎn)點(diǎn)欣慰之處了。不過(guò)考慮到價(jià)位，內(nèi)飾還是處在同類(lèi)合格水平之上的。

空間大，價(jià)格低。車(chē)主本人身高193cm，體重200+，坐在里面開(kāi)車(chē)也不覺(jué)得擁擠，無(wú)論是頭部空間還是腿部空間都表現(xiàn)不錯(cuò)。還可以正常的載4個(gè)人，后備箱空間也滿足了日常需求，比之前開(kāi)的老款凱越要好。

做工不行。內(nèi)飾就是一堆塑料，車(chē)門(mén)很輕，最低配安全配置減配嚴(yán)重�？傮w來(lái)說(shuō)安全性以及整車(chē)的做工有待提升。

空間來(lái)說(shuō)在同價(jià)位是算表現(xiàn)十分出色的了。不過(guò)目前為止一般只有自己與女朋友兩個(gè)人日常使用。估計(jì)帶上一家人出行還是沒(méi)有問(wèn)題的。總體來(lái)說(shuō)，空間表現(xiàn)上是比較優(yōu)秀的。唯一的遺憾是后座中央凸起較高，如果五個(gè)人出行，后排中間的乘客在中央突起以及缺乏頭枕的情況下會(huì)比較難受。
對(duì)于一臺(tái)定位于入門(mén)級(jí)家用小車(chē)的車(chē)來(lái)說(shuō)，1.5l的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力雖然不是游刃有余但是在日常使用代步的需求下，動(dòng)力還是可以滿足日常需求了。

動(dòng)力滿足日常需求，深踩油門(mén)能獲得很好的加速感。追求速度的還是算了舒適性挺好的做進(jìn)去不會(huì)感覺(jué)壓抑

內(nèi)飾容易臟，不過(guò)看起來(lái)比較溫馨。

8萬(wàn)以下性價(jià)比最高的車(chē)支持民族品牌汽車(chē)，支持國(guó)貨，早日讓自主品牌強(qiáng)大起來(lái)��！如今比亞迪的發(fā)展日益守，做工質(zhì)量不斷提升，國(guó)貨自強(qiáng)，外國(guó)品牌車(chē)就會(huì)降價(jià)，最后受益的是廣大百姓�。�！

這車(chē)的空間還行，前排空間很不錯(cuò)，后備箱也挺大的，就是后排腿部空間有點(diǎn)小。
動(dòng)力嘛，肯定是趕不上我哥的銳志，不過(guò)在60碼以下加速還是挺不錯(cuò)的，油門(mén)很敏感，就是60碼之后要超車(chē)挺費(fèi)勁的，沒(méi)辦法，1.5L嘛。

行車(chē)電腦都沒(méi)有，油耗還得自己算

說(shuō)到操控，我這個(gè)純新手，哪懂什么操控，不過(guò)方向盤(pán)指向還是很準(zhǔn)的。
油耗有點(diǎn)高啊，剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候差不多10多個(gè)油，現(xiàn)在跑了500公里的高速才拉到8點(diǎn)幾個(gè)油，重點(diǎn)是這車(chē)這么輕，希望首保后油耗能降下來(lái)吧！
舒適性，怎么說(shuō)呢，座椅挺舒服的，不過(guò)速度稍微快一點(diǎn)噪音就很大。而且過(guò)減速帶的時(shí)候一定要慢點(diǎn)，要不然，你懂的。。。

說(shuō)到操控，我這個(gè)純新手，哪懂什么操控，不過(guò)方向盤(pán)指向還是很準(zhǔn)的。舒適性，怎么說(shuō)呢，座椅挺舒服的，不過(guò)噪音很大。
就現(xiàn)在來(lái)看畢竟還是沒(méi)有過(guò)磨合期，這段時(shí)間還是比較的溫和的駕駛這臺(tái)車(chē)，感覺(jué)還是比較的不錯(cuò)，還有就是只有7.8而已。

外觀方面要看大家自己的喜好吧，反正我挺喜歡的，因?yàn)檫@是俺第一輛車(chē)嘛。
這車(chē)的空間還行，前排空間很不錯(cuò)，后備箱也挺大的，就是后排腿部空間有點(diǎn)小，整體來(lái)說(shuō)還是喜歡。

車(chē)子的配置還是比較的不錯(cuò)的，畢竟買(mǎi)的還是比較的高配的版本，應(yīng)該有的還是擁有了，而且就是喜歡車(chē)子里面的多媒體系統(tǒng)。
動(dòng)力嘛，肯定是趕不上我哥的銳志，不過(guò)在60碼以下加速還是挺不錯(cuò)的，油門(mén)很敏感，就是60碼之后要超車(chē)挺費(fèi)勁的，沒(méi)辦法，1.5L嘛。

外觀和配置不錯(cuò)

發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)比較的明顯

空間還算是比較的滿意，后備箱的空間也很大，上下班代步完全沒(méi)有問(wèn)題。

動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，性價(jià)比高

內(nèi)部的設(shè)計(jì)比較的漂亮，底盤(pán)表現(xiàn)也相對(duì)的較好。

比起以前的F3，在品質(zhì)上得到了較大的升級(jí)，十分的滿意

方向盤(pán)沒(méi)有采取新的家族化的設(shè)計(jì)，這點(diǎn)還是有點(diǎn)遺憾的

動(dòng)力很好，隨叫隨到，油耗很低，內(nèi)飾的做工十分的漂亮。

動(dòng)力表現(xiàn)好，駕駛比較的輕盈。

7升百公里的油耗也相對(duì)比較的滿意。

配置高，油耗低。

設(shè)計(jì)上還是脫離不了花冠的影子。

動(dòng)力和油耗都很好，非常的滿意，舒適性也能夠保證不錯(cuò)。

外觀非常的大氣，看起來(lái)非常的舒適。

感覺(jué)隔音的效果太差，后排中間地板太高。

乘坐空間相對(duì)還是比較寬敞的，后備箱能夠放下的東西也比較多。舒適性不錯(cuò)。隔音效果一般。

外觀依舊是豐田花冠的樣子，還是十分耐看的。

配置非常的高，比起現(xiàn)在的豐田簡(jiǎn)配花冠，那還是要好上很多的，并且在做工和品質(zhì)的把控上有了較大的進(jìn)步。

動(dòng)力方面的表現(xiàn)不錯(cuò)，性價(jià)比高

內(nèi)飾的用料方面提升空間較大

與以往的比亞迪相比提升較大，性價(jià)比也一如既往的高，動(dòng)力不錯(cuò)，油耗表現(xiàn)也非常的喜人。

售價(jià)便宜，性價(jià)比高，配置豐富

底盤(pán)的表現(xiàn)比較的松散

整體性能突出，底盤(pán)不錯(cuò)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也十分的漂亮。

外觀霸氣，動(dòng)力很強(qiáng)，空間十分的優(yōu)秀。

售價(jià)保養(yǎng)價(jià)格高。

做工精致，整體表現(xiàn)優(yōu)秀，空間很大。

空間大，售價(jià)便宜，性價(jià)比高。

整體的做工相對(duì)較差

如果論性價(jià)比，我覺(jué)得f3的性價(jià)比，幾乎沒(méi)有什么車(chē)能夠相比的，內(nèi)飾經(jīng)過(guò)重新的設(shè)計(jì)，增添了幾分活力。