空間比較大，價(jià)格比適中價(jià)

冬季北方在-20C°虛火10分鐘后，啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)向助力泵會(huì)發(fā)出嗡嗡響聲，熄火時(shí)間長(zhǎng)和溫度低時(shí)會(huì)更嚴(yán)重，響的很厲害，讓人害怕

上手十天，感受不多。我就直接來(lái)：1、外形拉風(fēng)；2、內(nèi)部空間大；3、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音�。�4、整車性能好；5、性價(jià)比高，價(jià)格適中；6、完全性能優(yōu)越；7、空調(diào)好。

1、耗油大；2、底盤(pán)太低；3、A柱有礙視線；4、配置寒酸（后面無(wú)電動(dòng)窗、無(wú)遙控鎖、無(wú)鋁合金輪轂、前無(wú)霧燈、無(wú)天窗等）；5、維修服務(wù)站點(diǎn)偏少。

總體還不錯(cuò)，感覺(jué)還可以。如果廠家能將缺點(diǎn)再改一改，估計(jì)就更完美了。上手才十天左右，其他方面還有待考證。愿意交流的加我qq869829918(注明賽歐車友)

沒(méi)別的呀，就一個(gè)外觀入得眼。

2010、10月份的車杯具，提車用第一天就出了故障，靠，掛不了擋。(EMT ……前玻璃升降器接觸不良那種感覺(jué)，時(shí)好時(shí)壞。每次去4S店師傅查不出來(lái)……跑第一個(gè)禮拜后車內(nèi)就聽(tīng)到有噠噠的響聲，反正4S店師傅用雙面膠粘了……別的細(xì)節(jié)就不舉了，是不是好車，這個(gè)你懂的！

至于你買(mǎi)不買(mǎi)，反正我買(mǎi)了，用也得用，不用也得用。就湊合著用吧……

1.在這個(gè)價(jià)位中外觀還比較時(shí)尚，我的是兩廂芝士黃 。 2.空間確實(shí)不錯(cuò)，特別是頭部空間，可能是賽歐底盤(pán)低車頂高的緣故，腿部空間也還不錯(cuò)，和凱越、世嘉等十萬(wàn)元級(jí)別的車差不多。 3.合資廠產(chǎn)的車在工藝上還是要比國(guó)產(chǎn)車要強(qiáng)（我是說(shuō)價(jià)位大致差不多的），我朋友的F3前引擎蓋有一邊的縫隙可以伸進(jìn)一個(gè)手指頭，賽歐在這方面還是做得比較好，內(nèi)飾材質(zhì)雖然都是塑料，但是整個(gè)工藝還是不錯(cuò)，縫隙和毛刺都處理的比較好。 4.方向力度適中，指向也較精確，檔位吸入感談不上但還比較清晰，總的來(lái)說(shuō)是一部比較好開(kāi)的車子，離合有點(diǎn)高，剛開(kāi)始可能要適應(yīng)一段時(shí)間。 5.油耗還算可以接受，我是1.2手動(dòng)的，一般是市區(qū)郊區(qū)一半一半，現(xiàn)在才4000多公里，油耗在6.5左右，3000時(shí)跑了趟高速基本在110碼油耗6個(gè)。

沒(méi)有完美的人，也沒(méi)有完美的車，下面說(shuō)說(shuō)它的1.車漆較薄，上次隔壁家小朋友淘氣，拿個(gè)木棍敲了一下，掉了一小塊漆，可能金屬漆要強(qiáng)點(diǎn)。 2.配置低，這個(gè)你懂的，音響差。 3.動(dòng)力還是不夠，帶2個(gè)人開(kāi)空調(diào)，提速很受影響，1.4的應(yīng)該要好點(diǎn)。 4.隔音差，一般6、70碼發(fā)動(dòng)機(jī)還比較溫柔噪音還不明顯，高速100以后噪音明顯增大，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和胎噪讓人心煩。 5.底盤(pán)比一般轎車低。 6.減震硬，過(guò)減速帶必須放慢速度，這個(gè)和我剛才說(shuō)的凱越世嘉差很多（我只開(kāi)過(guò)這幾種車，只能拿它們一起比較了）。 6.剛看到有位老兄說(shuō)雨刮不行，我的剛半年，也刮不太干凈了

賽歐給我的生活帶來(lái)了便利，它的出現(xiàn)讓很多人都提前圓了他們的轎車夢(mèng)，我不后悔選擇了它

我的車是11年國(guó)慶節(jié)買(mǎi)的，當(dāng)時(shí)沒(méi)現(xiàn)車 我訂的是新賽歐幸福版，銷售中心說(shuō)要45個(gè)工作時(shí)后才可提車，我想晚個(gè)把月也沒(méi)問(wèn)題，于是就答應(yīng)了，交了1000元訂金，大約一個(gè)月零幾天，銷售中心來(lái)電話說(shuō)車到了，我迫不及待叫了個(gè)朋友馬不停蹄趕到售車中心，銷售顧問(wèn)說(shuō)我的車一切都準(zhǔn)備好了，就等我來(lái)辦理好手續(xù)即可開(kāi)走了，我是農(nóng)村人，第一次買(mǎi)車，以為訂什么車就是什么車，沒(méi)想到開(kāi)回家來(lái)幾天后朋友們一看，都說(shuō)這是優(yōu)逸版，我高興的心情一下跌倒了谷底，我馬上打電話問(wèn)銷售顧問(wèn)，顧問(wèn)說(shuō)是搞錯(cuò)了，我要求換車，銷售部說(shuō)開(kāi)回去增添幾樣配置就和幸福版一樣了，我本來(lái)想請(qǐng)示消費(fèi)者協(xié)會(huì)的，并把這個(gè)事情發(fā)到微博上去，讓朋友們說(shuō)說(shuō)，但又想輿論影響大了會(huì)給自己帶來(lái)一定的麻煩，所以只得把車開(kāi)回銷售中心，重新安裝了倒車?yán)走_(dá)和遙控鑰匙，并更換了鋁合金輪轂——如今已過(guò)去了2個(gè)來(lái)月，雖然出門(mén)方便了許多，但想起這件事還是很鬧心，我覺(jué)得銷售中心對(duì)不熟悉的的消費(fèi)者存在欺騙性。

省油皮實(shí)，空間大。還是可以給于8分的

萬(wàn)惡的缺陷四門(mén)不是電動(dòng)，即使電動(dòng)還不防夾，這樣不要了人的手指啊，真是該死的美國(guó)鬼子，你就不能搞個(gè)防夾的電動(dòng)窗啊

大空間，外觀流暢，時(shí)尚，動(dòng)感，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔、大方，空調(diào)很給力。操縱，提速都很不錯(cuò)，開(kāi)了一年，大約一萬(wàn)公里，沒(méi)有任何小毛病，就按規(guī)定換了二次機(jī)油，真省心。還有最大的省油啊，真的越開(kāi)越滿意。

連個(gè)單碟CD都沒(méi)有，后車窗都是手搖的，音響就只有2個(gè)喇叭，為什么不能搞4個(gè)啊，我算一下，這些全部配齊成本絕不會(huì)超過(guò)2000元啊，真不知道雪佛蘭是怎么搞的。

這個(gè)錢(qián)就買(mǎi)這個(gè)車，一分錢(qián)一分貨啊。而且開(kāi)這個(gè)車就是省油又省心。買(mǎi)了絕對(duì)不后悔的車。

提車1各月多點(diǎn)，跑了1200多，首先說(shuō)兩廂的車就是好開(kāi)，曾經(jīng)多次倒車通過(guò)了別人不能通過(guò)的地方，（我是新手）說(shuō)說(shuō)油耗，我粗略估計(jì)了一下綜合在8個(gè)以內(nèi)，200元27.55升油跑不到400公里也就暫時(shí)最多跑380公里，估計(jì)不跑城區(qū)會(huì)跑400多公里，我不知道這是省油還是費(fèi)油，反正和同事的POLO最好跑400公里，要是舍得給油動(dòng)力一點(diǎn)也不差，還有上次倒車倒到路邊花壇上了，就聽(tīng)見(jiàn)喀喀喀，心想完了，我又喀喀喀開(kāi)了出來(lái)下車看了看 沒(méi)發(fā)現(xiàn)哪個(gè)地方有擦碰，一點(diǎn)也沒(méi)變樣，這個(gè)事我到現(xiàn)在還郁悶，是咋回事呢？

自動(dòng)給油問(wèn)題很郁悶，在不知什么時(shí)候踩下離合會(huì)猛增到2000多轉(zhuǎn)，別的暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么，上次說(shuō)的離合高的問(wèn)題，4S店可以調(diào)，方向稍微有點(diǎn)跑偏，不大，4S店說(shuō)太小了沒(méi)法調(diào)，我不知道是真沒(méi)法調(diào)還是假?zèng)]法調(diào)，噪音確實(shí)有點(diǎn)，反正比同學(xué)的奇瑞A3大。

總體來(lái)說(shuō)還可以，等再開(kāi)一段時(shí)間看看怎么樣。

好車、

能換個(gè)標(biāo)志就好了中國(guó)人最討厭的標(biāo)志【十】

能換個(gè)標(biāo)志保證好賣，

安全系數(shù)高 品質(zhì)高 定位高

車尾部稍微有點(diǎn)短 做工不錯(cuò) 但是材料是硬塑料

賽歐是家用車 配置都實(shí)用 家用車沒(méi)必要要那么高配置 什么都可以放棄 安全不能省

省油 空間大 漂亮 喜歡他、

椅子不能翻起來(lái) 配置低 沒(méi)遙控鑰匙

外觀時(shí)尚，質(zhì)量過(guò)硬！

全系鋁合金輪轂就好了！

很好！很嗨！hold得��！

空間不錯(cuò)，動(dòng)力操控好，油耗還算可以，5毛一公里。

車身輕，高速飄。有一致命缺點(diǎn)，不知道還有誰(shuí)遇到過(guò)：在行駛中踏下油門(mén)換檔的時(shí)候死火。這問(wèn)題會(huì)偶爾出現(xiàn)，找了幾次4S店試車，試車的時(shí)候卻沒(méi)出現(xiàn)這問(wèn)題，搞的我都不知道怎么辦了。希望廠家快點(diǎn)給個(gè)解決方案。

價(jià)格便宜，合資品牌，空間大，省油。

a柱嚴(yán)重影響視線。后窗連起碼的電動(dòng)窗都不是啊。我的時(shí)尚版的后座座椅不能放倒，影響空間。排氣管做工太粗糙，易生銹。

總體挺好的，空間大，就是在細(xì)節(jié)上應(yīng)該再人性化一些。

開(kāi)了一年了,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么毛病,就是動(dòng)力上坡欠了點(diǎn),這可以理解,畢竟只有1.2排量.最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油.100公里6.2升46元,可以接受.

底盤(pán)太底,時(shí)常刮底盤(pán),舒適性一般.配置低.

家庭用夠用,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,適合工新階層.

倒檔有時(shí)很難掛，a柱擋視線，轉(zhuǎn)彎要小心

還行吧，沒(méi)花多少錢(qián)就不能要求的太苛刻了

10年8月買(mǎi)的車,至今43000公里,至今無(wú)小毛病 本人駕齡5年,起步提速還可以但是我一般為省油，喜歡較肉起步，油耗基本在4~5角/公里 高速特地多次計(jì)算過(guò) 有過(guò)3.6角/公里 保養(yǎng)便宜 外形個(gè)人感覺(jué)已經(jīng)很不錯(cuò)了 天窗開(kāi)關(guān)和四門(mén)開(kāi)關(guān)挑剔的說(shuō)的話有那么一點(diǎn)點(diǎn)的不順 用用沒(méi)問(wèn)題 自己在小改大燈霧燈視廓燈 dvd導(dǎo)航 空間沒(méi)話說(shuō) 后備箱也夠大 作為年輕人代步，家庭用車 足矣 最高車速到過(guò)165 以上一點(diǎn)吧 具體也沒(méi)看清楚 車子到了130以上是有點(diǎn)小飄 120以下絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題 不錯(cuò)的

缺點(diǎn)當(dāng)然有 掛倒檔有時(shí)有卡不進(jìn)去的想象 很少 A柱的確造成視覺(jué)盲區(qū) 80碼上有小噪音 120開(kāi)始噪音較大 一般100以下市區(qū)行駛 這點(diǎn)小噪不影響駕駛感受 高速的話 稍有影響 我覺(jué)得無(wú)所謂 說(shuō)還是要說(shuō)一下滴 三廂車覺(jué)得后排座椅不能翻下是我比較不舒服的地方 看到部分評(píng)價(jià)說(shuō)一直熄火 我車到手2年不到時(shí)間里 是從來(lái)沒(méi)熄過(guò)火 不知道是我的這正好沒(méi)這個(gè)通病 還是評(píng)論者技術(shù)不到家 但是想想有很多人都說(shuō)熄火 我現(xiàn)在也不能保證肯定是或不是車的問(wèn)題 但是看到有條評(píng)論熄火的 我十分惱怒“我踩離合加油門(mén)上當(dāng)老是熄火”不知道是你自己表達(dá)有問(wèn)題還是你從來(lái)沒(méi)去過(guò)駕校 直接開(kāi)車上路的 真心不想罵你 我開(kāi)車之前是半職業(yè)摩托車手 你說(shuō)的這種方式 是我曾經(jīng)在賽車上瞬間提速的手法 你用來(lái)家用轎車上 牛B 不多說(shuō) 最后 還要說(shuō)一點(diǎn) 車底盤(pán)確實(shí)底了點(diǎn) 但是為了保護(hù)車 我還是裝了地盤(pán)護(hù)甲 使得車身更低了 有待通用以后的研發(fā)

對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車 我打95分 已經(jīng)是很不錯(cuò)了 外形不錯(cuò) 動(dòng)力不錯(cuò) 內(nèi)飾一般 防噪一般 空間不錯(cuò) 安全性不錯(cuò) 對(duì)了音響也不錯(cuò) 很適合家庭用車 年輕人代步用車 不是自己買(mǎi)了這車就說(shuō)這怎么怎么好 是在看不慣部分評(píng)論說(shuō)的太離譜 什么垃圾一輛 等等

經(jīng)濟(jì)實(shí)用，很不錯(cuò)的代步工具。跑了13000公里，無(wú)什么毛�。�

底盤(pán)低，噪音稍大，人民選擇

合資品牌，值得信賴。

操作靈活，價(jià)格合適。

前擋風(fēng)玻璃偶爾異響、底盤(pán)低！

總的來(lái)說(shuō)還是很值得的，從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題！

空間很大，動(dòng)力夠用，外觀靚麗

1.2的沒(méi)帶天窗，輪轂沒(méi)有鋁合金，不帶遙控鑰匙。

整車還是有合資品牌的質(zhì)量，對(duì)得起那點(diǎn)錢(qián)，一分錢(qián)一分貨嘛。