空間大，外觀時(shí)尚，油耗還可以

配置低，一些細(xì)節(jié)不人性化。減震硬，車(chē)駛中有時(shí)出現(xiàn)異響，底盤(pán)低，對(duì)于不好的路況難走。開(kāi)高速時(shí)噪聲大，過(guò)120邁車(chē)身飄，加速慢，剎車(chē)軟。提車(chē)三個(gè)月，雨刮就開(kāi)始刮不干凈，三角牌胎，但經(jīng)常出現(xiàn)過(guò)兩個(gè)禮拜后氣壓不足，檢查胎又沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，只能定時(shí)去加氣。

基本上可滿(mǎn)足平時(shí)的代步。

省油整體還行沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題

沒(méi)有十全十美到檔有時(shí)候不好掛

不后悔選擇它還是很省油

空間大，速度還可以吧，我不開(kāi)快車(chē)的

四個(gè)輪子聲音很大，三角牌的，是14的，可備胎是13的而已，郁悶，廠家怎么這樣配的，14的輪子卻給你一個(gè)13的輪子當(dāng)備胎，整車(chē)開(kāi)到現(xiàn)在1年了，雜音很多

不滿(mǎn)意，第一雜音大，第二不結(jié)實(shí)，

我的車(chē)子�；�本上還可以。車(chē)內(nèi)空間比別的小轎車(chē)空間要大的多。中控臺(tái)比較好，寬大。

1。動(dòng)力不足，特別是打空調(diào)時(shí)候起步太累了。2.車(chē)子地盤(pán)太低。車(chē)子的重量輕，后備箱空間太小，車(chē)內(nèi)后排位子不能放到。3.發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋太短了。車(chē)子的輪轂尺寸放大。

總的來(lái)說(shuō)。沒(méi)錢(qián)啊。有錢(qián)買(mǎi)一輛越野車(chē)。。。。什么都堅(jiān)決了。你說(shuō)呢？。。。。。

外觀不錯(cuò)；空間也還過(guò)的去；

噪音大；鐵皮太薄；特別是每天第一次掛倒黨經(jīng)常掛不上；必須的2次掛’油耗沒(méi)有想象那么好；和其他車(chē)比，顯的太小氣

可以接受；車(chē)一般；不好也不壞

我在2010年7月買(mǎi)的，使用一年的感受和大家分享一下，造型大方、空間大，同事和朋友都說(shuō)看起來(lái)車(chē)小，想不到里面空間那么大；動(dòng)力足夠、油耗低，本人開(kāi)一般在6.6-7.0L之間（下坡時(shí)�？論趸�行），上高速90-110一樣省油感覺(jué)沒(méi)有區(qū)別，5個(gè)成年人也就5.8-6.0的油耗；音響效果比同級(jí)車(chē)好。

1、底盤(pán)低，尤其是發(fā)動(dòng)底部排氣管的彎位，常會(huì)碰到；2、隔音差，開(kāi)水泥更吵；3、雨刷差，用不到半年就割不清了，我單位幾臺(tái)車(chē)都一樣；4、離合軸承有異響，腳放在踏板上或小踏時(shí)會(huì)啦啦的響，離合線有卡滯感；5、變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校不佳或設(shè)計(jì)缺陷，車(chē)速不到40掛4擋或不到60掛5擋車(chē)輛抖動(dòng)明顯（一般的車(chē)車(chē)速50就可以掛5擋），這樣油耗會(huì)明顯增加；

作為一款幾萬(wàn)的經(jīng)濟(jì)車(chē)，要求不高的家庭用就足夠了。有條件的做一下隔音，換輪胎。

給我的好一點(diǎn)的印象就是油耗適中。

最大與國(guó)產(chǎn)車(chē)同價(jià)位相比配置低下，且此車(chē)就是掛了個(gè)雪佛蘭的標(biāo)志，實(shí)際就是一國(guó)產(chǎn)車(chē)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪、風(fēng)噪，皆不小，做工一般，用料儉省。變速箱換檔時(shí)有些打齒的聲音，不平順，不知道是不是個(gè)例。離合器拉線是普遍的毛病，行駛過(guò)幾千公里后必然生澀、有異響，強(qiáng)烈建議通用召回！

去年10月份買(mǎi)的車(chē)，一年多了，給我的感覺(jué)就是新賽歐合資車(chē)的價(jià)格，國(guó)產(chǎn)車(chē)的質(zhì)量（配置還不如國(guó)產(chǎn)車(chē)）。想買(mǎi)這個(gè)價(jià)位車(chē)的朋友們，還是別關(guān)注新賽歐了，車(chē)托死全家。

前幾天朋友開(kāi)我的車(chē)，因?yàn)槭情_(kāi)手動(dòng)擋的，車(chē)速約在70-80公里時(shí)看到交警，緊張，誤把剎車(chē)當(dāng)離合了，所以成了急剎車(chē)，雖然剎車(chē)有些硬，筆記本都甩下來(lái)了，但剎車(chē)還真靈，感覺(jué)在5米以?xún)?nèi)，急停。震撼

方向盤(pán)簡(jiǎn)陋，內(nèi)飾不好看

還是很讓人放心的車(chē)。安全，剎車(chē)很靈，我的1.4EMT的，這一萬(wàn)多公里下來(lái)，從沒(méi)有出現(xiàn)開(kāi)空調(diào)、上坡，超速等力道不足的現(xiàn)象，另不加油門(mén)滑行的速度相對(duì)于開(kāi)過(guò)的其它車(chē)型，感覺(jué)更快和更遠(yuǎn)

我去年7月提的車(chē)。省油。空間大�，F(xiàn)在跑了10000公里。還沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題。

配置太低。特別是后門(mén)玻璃是手搖的。太不方便

空間大 坐著還是比較舒服的

噪音大 新車(chē)第一箱油加滿(mǎn)240元 33升 跑了360公里 大約每百公里10升油 不知道是新法不好 還是車(chē)不行 挺愁人

感覺(jué)倒檔不太好掛 后尾箱有點(diǎn)上翹 倒車(chē)的時(shí)候不太方便

外觀還不錯(cuò)，價(jià)格便宜

1.2排量千萬(wàn)別買(mǎi)，太肉了，開(kāi)空調(diào)以后動(dòng)力更別說(shuō)了，后悔，另外車(chē)子有異響，找不到原因

能開(kāi)的車(chē)，車(chē)重，安全型是可以的

沒(méi)有，在同位價(jià)格車(chē)?yán)锱渲煤屯庥^都差不多。

我買(mǎi)了兩個(gè)月，是手自一體，我慢慢發(fā)現(xiàn)車(chē)的問(wèn)題越來(lái)越多，第一：提速太慢，除非一腳將油門(mén)踩到三千轉(zhuǎn)以上。第二：每次開(kāi)車(chē)前要熱兩分鐘車(chē)，要不然提速更慢，而且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也大，感覺(jué)沒(méi)力一樣。第三：低速行駛，特別在市區(qū)內(nèi)行車(chē)高峰期，車(chē)轉(zhuǎn)速在一千二左右時(shí)車(chē)一慫一慫的。樓上的各位你們有沒(méi)有這種現(xiàn)象。

這車(chē)的最大缺點(diǎn)是底盤(pán)太底11公分通過(guò)性能太差！這設(shè)計(jì)者頭腦是不是讓驢給踢了！

價(jià)格實(shí)在，空間大，換擋快，油耗低，適合家用

內(nèi)飾做工熟料粗糙，用后很長(zhǎng)時(shí)間還有氣味，輪胎起碼搞個(gè)185的還差不多

比較適合家用，還是上班族，市里開(kāi)著舒服，

價(jià)格便宜，合資品牌，外觀漂亮，空間不小。就是喜歡。

剛買(mǎi)，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，起步肉，送的東西不咋樣。

想兩年了，終于買(mǎi)了。有車(chē)就行，冬天不冷了。滿(mǎn)意。

外觀漂亮?xí)r尚！空間大，家用很適合。裝配工藝好。發(fā)動(dòng)機(jī)好，有勁又省油！

配置低！輪子小，輪胎小，噪音偏大，倒檔不好掛。油漆太薄，底盤(pán)太低。

總的來(lái)說(shuō)，買(mǎi)這車(chē)不后悔！對(duì)的起我出的價(jià)錢(qián)。合資比國(guó)產(chǎn)強(qiáng)！就是希望廠家能提高配置，提高底盤(pán)，增加通過(guò)性。

采用先進(jìn)的手自一體變速箱。好!

動(dòng)力不足，尤其是自動(dòng)擋起步！油耗是百公里7,8公升。

適合廣大消費(fèi)者去購(gòu)買(mǎi)。

外觀流水線條虎氣，空間大

配置太低，霧燈也沒(méi)，后門(mén)手動(dòng)玻璃

一般吧，有錢(qián)就不買(mǎi)歐歐

跑起來(lái)不錯(cuò)挺穩(wěn)，空間夠大。

油耗太高700元的油，跑了800多公里，老熄火。費(fèi)油啊。

有好有壞，經(jīng)濟(jì)時(shí)代油耗太高。

空間不錯(cuò)， 省油跑了7000公里油耗在市區(qū)7個(gè)油城鄉(xiāng)結(jié)合也就6.4個(gè)油，相對(duì)于自動(dòng)檔的來(lái)講夠省。

底盤(pán)太低，稍微路面有隆起就不行了，真是杯具！車(chē)太硬減震不好。

總體來(lái)講做為家用還不錯(cuò)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，畢竟合資車(chē)這個(gè)價(jià)錢(qián)也就是這樣了。