感覺樂樂到了130加速還是有力的,

時(shí)速120公里時(shí)：胎噪風(fēng)噪明顯，把CD開響才能稍微掩蓋掉

懸掛濾震出色，舒適性媲美高一級(jí)轎車

安全帶的聲音，就是開車的時(shí)候，老感覺座位會(huì)發(fā)出什么聲音，后來仔細(xì)看過，是安全帶搭扣搞出來的，也沒有去4S店看，準(zhǔn)備到時(shí)候一起去。

空調(diào)也非常好!!

開了一年多的LL昨天突然發(fā)生掛擋后車一竄一竄的頓挫感,就象脫檔,要很踩油門才行,。

噪音又小

掛檔：感覺始終有些生澀，但愿是因?yàn)樯性谀ズ掀诘脑�因吧，看�?000公里首保后會(huì)不會(huì)有所改變。

樂騁的設(shè)計(jì)注重整體感，細(xì)節(jié)顯得有點(diǎn)不經(jīng)意。一體化頭燈形狀簡(jiǎn)單，似乎個(gè)性不足，細(xì)看才會(huì)發(fā)現(xiàn)頭燈外側(cè)有三條發(fā)亮的小橫杠，晚上亮燈后精致感會(huì)增加。雖然車頭平淡老實(shí)，但從車身中部開始流露出個(gè)性的一面。一條向下彎的腰線營(yíng)造出一種“蹬后腿”的感覺，棱角分明的車尾線條為整部車帶來了沖勁。總的來說，樂騁的前后造型似乎有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，車頭圓渾、保守，像個(gè)老實(shí)人；車尾則很醒目、有沖勁，像個(gè)好動(dòng)的小孩。圖中的鑄鐵輪圈是除頂配版SX AT之外的標(biāo)準(zhǔn)裝備，五輻式的塑料輪蓋看起來頗有金屬光澤，乍看還會(huì)以為是合金輪圈。

儀表盤右前方和A柱夾角的地方有異響

最后來談?wù)勡囎忧闆r，樂樂這個(gè)車，確實(shí)不錯(cuò)。

新車的細(xì)節(jié)問題都說過了...總體感覺就是鐵皮比較軟...不過1.1T的重量應(yīng)該會(huì)使鋼架結(jié)構(gòu)比較結(jié)實(shí)吧...

車門開關(guān)的聲音厚實(shí)有力，給人以中高檔車的感覺。

另外感覺底盤似乎薄，因?yàn)樯车[打上來的聲音感覺清晰，一個(gè)可能底盤低，第二沒以前開過的車的感覺，以前感覺底盤被沙礫打擊的聲音是沉悶的。

10000多公里了。

最近發(fā)現(xiàn)倒車停車時(shí)方向盤打死時(shí)經(jīng)常“咚”的一小聲，不知道哪有問題，請(qǐng)高手指教，謝謝。

音響是很滿意（還不能用非常），高音部分表現(xiàn)優(yōu)秀，低音有力但有點(diǎn)含糊，總體你放DISCO到13的音量是很有效果的，但小心一點(diǎn)，你可能會(huì)發(fā)現(xiàn)你的后鏡在輕微地顫抖（車體不一定能承受，所以加低音炮我感覺就沒必要了），

可是速度一旦超過100，特別是過了120以后，再加速的時(shí)候就明顯有點(diǎn)力不從心

但是我起步的時(shí)候確實(shí)沒有異響，這點(diǎn)倒成了驚喜。

暖風(fēng)機(jī)曾經(jīng)嗚嗚嗚的響，受保以后自己好了（回了一趟娘家就好了？靠……）

檔位較好用，方向助力非常輕巧，適合女孩子開

另發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，后備箱沒有找到反鎖功能，如果沒有的話，后備箱就存在安全 隱患了，已開中控后門就一起開了，給壞人留了后門，此事已通知銷售商，讓他盡快反映給廠商，大家試試看，是否使用不當(dāng)；

內(nèi)飾堪比長(zhǎng)城絢麗or酷熊。

行車中好象右前門處有個(gè)小沙子,在金屬面上跳動(dòng)的聲音,什么原因?

胎噪風(fēng)噪基本沒有，不過雨天，還是有點(diǎn)雜亂的聲音。

總計(jì)用油91.6升，百公里油耗7.05升，看來冬天的確比夏天油耗高，這不僅僅是冬季熱車時(shí)間長(zhǎng)耗油的問題，而是冬季行車的整個(gè)過程油耗就比較高�？磥硗ㄓ靡�適應(yīng)中國(guó)的國(guó)情，還應(yīng)在油耗上下功夫，否則有違建設(shè)節(jié)約型社會(huì)，早晚會(huì)被淘汰。

行駛：LL的抓地性要好過普桑、菱帥，這只要通過變道打方向就可感覺出來。我開普桑和菱帥時(shí)，變道打方向總感覺車身要扭一下，給人很急促的感覺，2000好一些。開LL感覺很舒服變道和行車都很平穩(wěn)，給人以信心。

至于后窗和后鏡手動(dòng)的問題，不說了，等通用自己消化吧。

當(dāng)然因?yàn)槠渲评涞乃俣群托Ч�明顯，

中控臺(tái)異響倒是存在的，但查不出問題。方向開久了也比原來重了，也是查不出問題。

綜合來說.對(duì)小樂還是十分滿意的.起碼都現(xiàn)在都還沒出現(xiàn)任何故障!

安全帶的聲音，就是開車的時(shí)候，老感覺座位會(huì)發(fā)出什么聲音，后來仔細(xì)看過，是安全帶搭扣搞出來的，也沒有去4S店看，準(zhǔn)備到時(shí)候一起去。

總體感覺LL底盤是不錯(cuò)

而且車身剛性不令人滿意,現(xiàn)在緩慢過大起伏路面,門的密封橡膠條會(huì)發(fā)出"吱...吱..."的響聲...

當(dāng)初選擇樂騁完全是因?yàn)楦咝詢r(jià)比

剎車偏軟,過彎有點(diǎn)傾最好慢點(diǎn)

尾廂在同級(jí)車中較大，后座可4/6分割和折疊，多用性強(qiáng)

在路上不經(jīng)意間就到了100了，試了試剎車，前盤后鼓感覺后剎有點(diǎn)軟。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較小，

冷車起步慢速行駛時(shí)老是有類似剎車磨著的有規(guī)律的吱~~吱~~聲