車身重，油耗高。

油耗高了點，特別是在市區(qū)開的話，油耗超高。

油耗高了點

米黃色內(nèi)飾太容易臟

內(nèi)飾:韓國車很一般
空間:身高: 180-190CM, 空間夠大，高個子人就是suv首選！

內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色單調(diào)..暗淡。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 不太滿意油耗

內(nèi)飾:過于老氣
動力:加速緩慢，感覺有氣無力

以前開臥車也開過170，在高速上，也許因為路寬、重心低又是白天，并不感覺很累，但這次開途勝重心較高，加上五環(huán)上車多路窄又是霧夜，著實累得很，太緊張了！

在這段路上托底兩次﹐不過還好不嚴(yán)重﹐TT的底盤還是有點偏低不適合去越野。

時速過100后前排發(fā)動機(jī)聲較大，后排由于SUV高度及造型原因風(fēng)阻較大，可清晰聽到風(fēng)過后備箱窗戶時的氣流聲

再有就是2.0手動沒有行車電腦，計算油耗有點不方便。

離合器比較高，半離合行程長，1檔起步離合器臺到一半左右就有感覺了，發(fā)動機(jī)開始吃力降速了，輕給一點油，再臺離合器，發(fā)現(xiàn)又吃不上力了，轉(zhuǎn)速轟一下跑2000多去了，屢試不爽。如果給油小了，又容易死火，好象起步的時候帶一點方向更容易死火，比如紅燈左轉(zhuǎn)起步。

如果是氙氣的就更好了!

空調(diào)的高低壓閥漏氣。

價格我希望全國能和北京的價格持平能低點地域補(bǔ)貼那是最好的啦！

空調(diào)開著怠速不穩(wěn)，一下1500rpm一下又1200rpm；行車中還是一樣，有點沖動，低速能感覺往前一沖一沖的，高速不明顯；特別是她溫柔地駕駛再停下時，還有點剎不住。

車身略微有點寬，過限寬墩子的時候要多家小心。

減震太硬，坐著不舒適，馬路稍有裂痕，就很顛簸，不知道大家的有沒有。 <br />

至于內(nèi)飾，則無法相比，畢竟，這兩個車本不在一個層面上，基本型的途銳，要比頂級的途勝，在價格上還要高出三倍不止。

車?yán)锢鲜怯心欠N小塑料的卡拉卡拉的響聲