車(chē)身重，油耗高。

輪轂R16略顯小，如升級(jí)為R17或R18那就更為理想

油耗高了點(diǎn)，特別是在市區(qū)開(kāi)的話，油耗超高。

空間馬馬虎虎，如果還能大點(diǎn)就好了

油耗高了點(diǎn)

米黃色內(nèi)飾太容易臟

大燈太暗，油箱容量小。

內(nèi)飾:韓國(guó)車(chē)很一般
空間:身高: 180-190CM, 空間夠大，高個(gè)子人就是suv首選！

內(nèi)飾:太普通

內(nèi)飾:過(guò)于老氣
動(dòng)力:加速緩慢，感覺(jué)有氣無(wú)力

在新鋪的瀝青路面上，比較細(xì)膩，胎躁很小，跑起來(lái)也很舒適，幾乎沒(méi)什么噪音（時(shí)速不高的情況下），鋪了幾年的這些鄉(xiāng)村道路，路面上的瀝青少了（不知道怎么說(shuō)，只能這樣形容），露出的石子顆粒多了，噪聲就明顯大了，我想高級(jí)輪胎到這里噪音也會(huì)大，只是途勝的隔音可能做的不是很好，聽(tīng)起來(lái)就很明顯了

中速行駛（50-60km/h）入彎，一旦減速，彎中加速很不靈敏。

除了啟動(dòng)時(shí)候不大敢猛踩油門(mén)，顯得有點(diǎn)肉以外。

喇叭只有單頻音了，以前出現(xiàn)過(guò)兩三次了，都是早上天冷剛著車(chē)的時(shí)候出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。

其次，車(chē)的各部分做工都勉強(qiáng)能算中等，包括內(nèi)飾，車(chē)體部件等。畢竟價(jià)格在這，咱也就不能挑太多了。

在120碼再加速不夠猛,慢慢的,比低速再加速要困難,這就是為什么卡宴在90碼超過(guò)我的原因.

提速確實(shí)不快，但對(duì)于我這樣不追求速度的人足夠了，（也是新車(chē)不敢使勁踩油門(mén)）估計(jì)磨合完能有很好的油耗表現(xiàn)。

新車(chē)味道有點(diǎn)重，12月20日出廠的車(chē)。

到目前行使距離加上剩余公里數(shù)約8400公里,平均油耗11.8升/百公里,個(gè)人覺(jué)得還是有點(diǎn)偏高，每公里油耗錢(qián)數(shù)0.61元,90%空調(diào),一半高速一半市區(qū).

也是右腳覺(jué)得累，油門(mén)踏板很輕，平時(shí)要往后提著點(diǎn)勁，后來(lái)腿靠著旁邊借點(diǎn)力才稍好一點(diǎn)。