車(chē)型大氣時(shí)尚，流線型好

外觀:比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:穩(wěn)重,大氣.比例很完美,
內(nèi)飾:用料很實(shí)在,個(gè)人覺(jué)得超日本車(chē),更超韓國(guó)車(chē).
操控:很象德國(guó)車(chē)的手感
空間:很寬,
質(zhì)量:在這個(gè)價(jià)位質(zhì)量沒(méi)得說(shuō).

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

剎車(chē)方面非常好用一點(diǎn)就有，ABS工作正常，對(duì)腳反彈不明顯。

駕駛座的飲料架位置有些怪，放礦泉水就有點(diǎn)礙手礙腳

油耗很理想，國(guó)道最低油耗到過(guò)6。8，正常市區(qū)8。5，在同級(jí)別的車(chē)中應(yīng)該是比較突出的。

原車(chē)的漆水不錯(cuò)

外觀沒(méi)的說(shuō)。

方向盤(pán)指向很準(zhǔn)，不過(guò)雙手松掉，確實(shí)能感覺(jué)到右偏，哪天4S店去換個(gè)導(dǎo)向臂，看問(wèn)題還在否，回力有一點(diǎn)，但是不能完全到位，最后一點(diǎn)是要靠自己去撥動(dòng)的，怠速的時(shí)候抖動(dòng)不明顯，不刻意去感覺(jué)就不會(huì)感覺(jué)到，怠速800-900之間應(yīng)該不算高。。

音響湊和，收音效果不行，聽(tīng)CD的話，效果還算可以。聲音還算干凈，無(wú)雜音。

內(nèi)飾還可以，是黑色的6碟CD。

車(chē)子噪音控制不錯(cuò)，風(fēng)噪和胎噪都不大�？赡芎蛙�(chē)子的風(fēng)阻系數(shù)小、倒車(chē)鏡設(shè)計(jì)的小有關(guān)系。

音響系統(tǒng)10分，立體感很強(qiáng)，前置6碟CD，很方便。

總體用車(chē)感覺(jué)還好

新款尊馳內(nèi)飾比老款改進(jìn)的許多,增加了一些前衛(wèi)元素.

后備箱大，實(shí)用，好！

最高速跑到205，上不去了，在沿海高速山東段跑出來(lái)的平時(shí)上了高速基本平均時(shí)速就是140，前臉上面常常是蟲(chóng)子尸體遍布 尊馳真的是個(gè)跑高速的命，手動(dòng)擋在上海市區(qū)，加上ZC這個(gè)身板和發(fā)動(dòng)機(jī)，累！起步累，停車(chē)?yán)邸�。。。。。但只要上了高速，那個(gè)感覺(jué)，特別在160速度的時(shí)候，那種感覺(jué)只有車(chē)友自己體會(huì)了，呵呵 這次我姐開(kāi)了下車(chē)說(shuō)了一句話，怎么這個(gè)車(chē)時(shí)‘趴’在地上跑的，很傳神，高速上信心真的很足

坐椅舒適度尊馳好些

07款尊弛，手豪。行使9000公里。行使這段時(shí)間。整體感覺(jué)不錯(cuò)