整體板金很好,漆面也不錯(cuò),各種原因刮蹭多次,補(bǔ)漆N變,還可以

我的車是今年6月份買的，剛跑了3300公里， 最近有時(shí)候車剛啟動(dòng)的時(shí)候怠速在2100轉(zhuǎn)左右， 在換擋的時(shí)候踩離合器轉(zhuǎn)速指針馬上升高到2500轉(zhuǎn)左右， 換完檔轉(zhuǎn)速任然很高， 此時(shí)加油時(shí)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟的聲音，15分鐘后轉(zhuǎn)速也不能下來。 此時(shí)如果熄火，重新啟動(dòng)，怠速馬上就降下來了

跑起來后路感很清晰，

車剎車踏板在怠速的時(shí)候震腳，

起步不肉啊,2500轉(zhuǎn)以后換擋,動(dòng)力源源不短

胎噪有點(diǎn)大, 這個(gè)不算是問題, 而是缺點(diǎn). GOODYEAR的輪胎噪音大,

誰說提速不行，比PST 2.0好多了，當(dāng)然綠燈亮?xí)r夏利起步會(huì)更好些

可是當(dāng)真正開了2個(gè)禮拜后才知道1.6真肉 油門踩下去沒什么感覺的。。動(dòng)力不足呀。。。

懸掛很厚道，減震雖然硬點(diǎn)，舒適性差一點(diǎn)，但操控性不錯(cuò)！

18000-19000公里時(shí)出現(xiàn)了1次啟動(dòng)后開空調(diào)熄火和2次行駛中剎車時(shí)熄火，原以為是發(fā)電機(jī)問題，到4S說是怠速變速器出問題，索賠成功。

換擋也沒有碰到傳說中的生澀。

空調(diào)壓縮機(jī)壞

空間：沒的說。試過的人沒有不說大的，連單位雅閣車的老師傅也說，這車空間比雅閣大！呵呵，俺心里那個(gè)美呀！頭部、腿部、前后排都不錯(cuò)，駕駛席坐椅能上下調(diào)節(jié)，還能調(diào)腰部支撐，大部分人都能找到最舒適的坐姿。

減震效果過硬，另外有種說法叫路感清楚，我暈。

黑色很好看。

4個(gè)車窗玻璃外面的黑色防雨壓條，與玻璃有間隙，弄得沙粒夾在里面，左前的玻璃已經(jīng)劃出痕跡了，一直想解決。

動(dòng)力上，不開空調(diào)跑，絕對(duì)滿意，很好！高轉(zhuǎn)速大油門開，舒服！

剎車不靈

內(nèi)飾有大幅提升，縫隙和異響少。

今天早上出門上班，一發(fā)動(dòng)就覺得車子不對(duì)，怠速車身抖動(dòng)厲害，起步加速無力，還一串一串的，立刻明白點(diǎn)火線圈可能掛了，到單位露了下臉就溜出直奔4S，果不其然一個(gè)點(diǎn)火線圈漏電，1號(hào)分缸線漏電，工時(shí)打9折一共236大米。

買車價(jià)95800元，贈(zèng)送了禮券，用來購買了保險(xiǎn)，座套，地膠，腳墊，滅火器。這在那個(gè)提不到車加價(jià)提車的時(shí)代是不可想象的，實(shí)在是超值。

前風(fēng)擋兩邊的柱子，叫A柱吧？比較擋視線。

操控性能良好, 方向較重但指向還是清晰的, 速度越快指向越好.

壞過的東西,發(fā)電機(jī),傳感器,這是4萬公里前壞的,別人捷達(dá),這2個(gè)東西可以用到車報(bào)廢

至于維修、保養(yǎng)，駿捷算是可以的啦，價(jià)位可以接受，算是駿捷的優(yōu)點(diǎn)。

車子遙控鎖有問題，一直反復(fù)上鎖，左右門均拆開，各換了鎖芯才好。

至于內(nèi)飾做工，這個(gè)價(jià)位可以接受。<br />

其次就是排量的問題，同樣當(dāng)時(shí)爸爸也問過我“你確定1.6夠用了？”，我當(dāng)時(shí)也是很自信地說市區(qū)夠了，省油，結(jié)果……的確是有點(diǎn)拖不動(dòng)啊……

動(dòng)力：夠用！

方向盤明顯的抖動(dòng)厲害了 （估計(jì)要換點(diǎn)火線圈了）

用料：駿捷的用料還算不錯(cuò)，中控臺(tái)上、車門上的黑色部位用手摁一下能感覺出來，使用的軟性材料；

車的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有待加強(qiáng)和提高

其實(shí)駿捷真的很不錯(cuò)，

左前玻璃降時(shí)會(huì)卡住停頓而且有”唧唧“響，要反復(fù)按開關(guān)才把玻璃降下，升窗倒流暢。

檔位情況個(gè)人比較滿意,沒有難掛的情況

1、起步，時(shí)速達(dá)30公里時(shí)，有“吱吱”的聲音（像橡皮磨擦聲），再往上就沒有了。減速不低于5公里，再往上加速，時(shí)速30公里時(shí)又不會(huì)響。 2、停車，停穩(wěn)前1秒響一聲“吱”，停住后1s內(nèi)再響一聲“吱”。注：跟轉(zhuǎn)彎沒關(guān)系，走直線轉(zhuǎn)彎都一樣。一月前曾去4S檢查，花了2~3小時(shí)，沒找出原因。底盤都沒有漏油。上架，空中走，加速、停車沒有“吱吱”聲，下地走就有。聲音是感覺是從發(fā)動(dòng)機(jī)倉傳來的。

底盤沉穩(wěn)，操控起來感覺很順手，路感清晰，所謂人車合一是也。

內(nèi)飾塑料很差。真的很差。

總的來說，我比較喜歡jj的內(nèi)飾，相信08款的jj內(nèi)飾工藝水平會(huì)有所提高

我的那批車子正好是屬于離合器重，方向盤重，油門重的。但是平時(shí)開開也沒什么的。感覺重一點(diǎn)也沒關(guān)系。就是市區(qū)高峰期堵車。那真叫郁悶啊。腿都酸了。