很大氣，外觀很流暢，很有陽(yáng)剛之氣！我很喜歡！內(nèi)飾比較日系車稍差一點(diǎn)但是和國(guó)產(chǎn)車比較，還是比較細(xì)膩的！性價(jià)比還是很高的！11款新駿捷的動(dòng)力比較老款的有了很大的提升！駕駛起來(lái)安全感很強(qiáng)的！上高速還是很穩(wěn)！小毛病比較老款少得很多啦！油耗也有所減少！

細(xì)節(jié)上還是存在一些小問(wèn)題！后備箱口還是不是很讓人滿意！

10萬(wàn)左右的車能有這種配置，外觀，空間，還是能讓我接受的！

1、省油：三分之一的市區(qū)，三分之二的環(huán)線，只合5.8升/百公里。
2、高速穩(wěn)。
3、堅(jiān)硬扎實(shí)。
4、外形美觀大方、內(nèi)部空間大。
5、保養(yǎng)費(fèi)用不算太貴。

1、起步加速慢。
2、小毛病較多。
3、4S店的服務(wù)質(zhì)量不好。

可得70分，最多可勉強(qiáng)得75分，應(yīng)該和那些價(jià)格差不多的合資車處在同一檔次水平，當(dāng)然不能和那些價(jià)格高很多的合資車相比。

目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)

4S店售后服務(wù)極差，而且相當(dāng)糊弄人，就連同一個(gè)4S店的兩名工作人員都能報(bào)出極大差別維修和工時(shí)的費(fèi)用，太離譜了，就連店長(zhǎng)也是一樣，太多的話我也不想多說(shuō)了，不可信任，草草了事，零件和工時(shí)費(fèi)用瞎說(shuō)瞎報(bào)沒(méi)有一個(gè)可以信任的,具體內(nèi)容不想詳談了，等客服給個(gè)說(shuō)法

車好不好的售后還這樣，維修也這樣！令人不相信,

空間大 性價(jià)比高

密封不好 噪音大 我朋友說(shuō)我開的是拖拉機(jī)

還可以吧 比較穩(wěn) 就是噪音太大

就是大（在幾萬(wàn)元的車?yán)锩妫?/div>

沒(méi)什么優(yōu)點(diǎn)，錢都花了，能走應(yīng)該的

性能差，密封不嚴(yán)，轉(zhuǎn)速表不轉(zhuǎn)，維修糊弄，騙人，過(guò)了保修期讓你自己花錢換轉(zhuǎn)速表，買車的時(shí)候銷售員裝孫子，修車的時(shí)候車主成了孫子

態(tài)度極差，車不值

服務(wù)太差了！

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采用的是多連桿地盤 有較強(qiáng)的穩(wěn)定型 在配制上是微型車的領(lǐng)跑者 外觀更是沒(méi)的說(shuō) 寶馬的高仿者

地盤重 �。�！加速慢 老壞高壓線 點(diǎn)火線圈 小毛病多

它的小毛病多 可在改進(jìn)機(jī)器 和 變速箱 還是可以肯定的

漂亮動(dòng)力強(qiáng)高速明顯，穩(wěn)定性能好！

油耗高，減震有點(diǎn)硬！

滿足了中國(guó)人的虛榮心！

國(guó)人的1.8T是一定要支持的，就是現(xiàn)在AT的有價(jià)無(wú)市，很難買到。

空間和外型都不錯(cuò)

MT檔位不清晰

性價(jià)比一直都很好

重體還可以

保時(shí)捷調(diào)校的底盤，操控性好，采用四輪獨(dú)立懸掛，增加了平衡桿，

內(nèi)飾做工有待提高，維護(hù)費(fèi)用較高

對(duì)于一款12萬(wàn)元左右的中型車，可以算是性價(jià)比較高的車型了