居然還是8氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)！太落伍了，而且油耗挺高。噪音大的出奇，后備箱還不是平的，地盤有點(diǎn)高，高速的時(shí)候轉(zhuǎn)彎或者遇上側(cè)向風(fēng)車子不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱做的不好，局部溫度過高。內(nèi)飾太差，全是塑料，味道很大。座椅不舒適，外觀實(shí)在是太老了。

離合器很高要慢慢熟悉，倒檔離合才不到底會(huì)有很大的咔嚓聲，剛開了1個(gè)月有聽見剎車在車停的瞬間會(huì)有卡的聲音，最后去4S店查了半天 原來(lái)是 地盤上的2個(gè)螺絲松了，現(xiàn)在異響消失。

內(nèi)飾:太普通，隔音太不好了，還不如面包車

外觀:太傳統(tǒng), 外觀方面，太傳統(tǒng)了，一些酷哥不建議開這個(gè)車，但是你是個(gè)務(wù)實(shí)的人，如果沒有太多大米，買這個(gè)車明智選擇。
操控:感覺捷達(dá)的剎車一直偏軟
質(zhì)量:腳剎很硬，基本踩不下去，根本無(wú)法制動(dòng)

內(nèi)飾:不滿意之處，內(nèi)飾一般般，不是我喜歡的類型，不過一分錢一分貨，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車，一還不錯(cuò)，呵呵
操控:倒檔不好掛，有時(shí)候得掛幾次才行，以至于到現(xiàn)在我還對(duì)倒車感到頭疼
質(zhì)量:啟動(dòng)時(shí)竟然打不起車了，也沒有起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音

內(nèi)飾:內(nèi)飾和隔音都做的不是很好
操控:掛檔不順暢，這個(gè)貌似也是捷達(dá)的通病，經(jīng)常潤(rùn)滑可以起到一定的效果，不過仍然無(wú)法與新型汽車那種愜意的掛檔感受相比。
空間:身高: 170-180CM, 捷達(dá)車的缺點(diǎn)，空間不夠大
質(zhì)量:今天發(fā)現(xiàn)怠速800--1800轉(zhuǎn)之間不停的來(lái)回?cái)[動(dòng)，行車時(shí)候正常

外觀:老土, 個(gè)人年輕，樣子太老了
內(nèi)飾:和現(xiàn)在其它車型比，太一般了
空間:身高: 170-180CM, 后排太擠

外觀:過時(shí), 不太滿意外觀
內(nèi)飾:老車型，低價(jià)位，沒有優(yōu)勢(shì)。
空間:身高: 170-180CM, 不算出色。

內(nèi)飾:非常熟悉的感覺，但做工材質(zhì)遠(yuǎn)不如10年前，但時(shí)尚程度還是比老款好很多。
空間:身高: 170-180CM, 與現(xiàn)在同級(jí)車相比只能說(shuō)空間中等，但超大的后備箱很實(shí)用。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.2L/100km, 油耗相對(duì)較為理想，經(jīng)過在中國(guó)銷售近二十年而不斷改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，使得燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。

內(nèi)飾:非常熟悉的感覺，但做工材質(zhì)遠(yuǎn)不如10年前，但時(shí)尚程度還是比老款好很多。
空間:身高: 170-180CM, 與現(xiàn)在同級(jí)車相比只能說(shuō)空間中等，但超大的后備箱很實(shí)用。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.2L/100km, 油耗相對(duì)較為理想，經(jīng)過在中國(guó)銷售近二十年而不斷改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，使得燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。

外觀:過時(shí), 實(shí)在是太古板了。過時(shí)了。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單粗糙。大眾一百萬(wàn)的車內(nèi)飾也不出彩。所以大眾的車不在內(nèi)飾上，而在質(zhì)量和性能上。
操控:方向盤太硬，學(xué)車的時(shí)候就是用的捷達(dá)，胳膊都輪疼了。

外觀:過時(shí), 其實(shí)捷達(dá)在i以前的N年里面，都是非常受歡迎的，但是時(shí)代不同了，這款以前很經(jīng)典的轎車，慢慢走出了私家車的舞臺(tái)了
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)兒過時(shí)了，無(wú)論是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)樣子，還是用料都很老舊了
空間:身高: 160-170CM, 駕駛員和副駕駛員的位置有點(diǎn)兒擠了，后排空間稍顯露骨了

外觀:過時(shí), 20年了……
內(nèi)飾:坐進(jìn)去像是進(jìn)了冰窖，什么都沒有，感覺很冷
空間:身高: 170-180CM, 后排較擠

開了半年了12000公里油耗高估計(jì)是我愛開空調(diào)。電路設(shè)計(jì)不合理、不管是水箱風(fēng)扇啟動(dòng)還是同時(shí)把兩扇以上的窗戶關(guān)到頂都會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然往下掉的情況，水箱風(fēng)扇不是靠發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力吧，感覺是電路有問題、甚至迅速打開大燈遠(yuǎn)近光同時(shí)亮的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)怠速都不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音超大。窗戶漏風(fēng)問度娘都知道而且無(wú)解。最杯具的是我拿到新車就跑偏還去做四輪定位。第一天洗車因?yàn)槭嵌�天怕冷沒下車，結(jié)果杯具了、前車窗進(jìn)水噴了我一身。1檔的時(shí)候油門感覺不舒服，稍微小一點(diǎn)油門不給力、多踩一點(diǎn)就亂竄、能不能和諧一點(diǎn)啊。還有若干小問題·····

開了半年了1200公里油耗高估計(jì)是我愛開空調(diào)。電路設(shè)計(jì)不合理、不管是水箱風(fēng)扇啟動(dòng)還是同時(shí)把兩扇以上的窗戶關(guān)到頂都會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然往下掉的情況，水箱風(fēng)扇不是靠發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力吧，感覺是電路有問題、甚至迅速打開大燈遠(yuǎn)近光同時(shí)亮的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)怠速都不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音超大。窗戶漏風(fēng)問度娘都知道而且無(wú)解。最杯具的是我拿到新車就跑偏還去做四輪定位。第一天洗車因?yàn)槭嵌�天怕冷沒下車，結(jié)果杯具了、前車窗進(jìn)水噴了我一身。1檔的時(shí)候油門感覺不舒服，稍微小一點(diǎn)油門不給力、多踩一點(diǎn)就亂竄、能不能和諧一點(diǎn)啊。還有若干小問題·····

高速130-150KM/h時(shí)：發(fā)飄、噪音大。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，風(fēng)扇聲音更大（到了102度風(fēng)扇開第二檔的時(shí)候象是飛機(jī)來(lái)了）后備箱鼓個(gè)大包包放行李不好放。我出租車9個(gè)月7萬(wàn)多公里風(fēng)扇的熱敏感開關(guān)換了（95度風(fēng)扇不開，102度直接開高速檔，聲音很大，嚇壞路人~=~）

前后空間小 空調(diào)噪音大 外型太老

車?yán)镌胍艉艽?四個(gè)門子有響動(dòng) 離合高

擋風(fēng)不結(jié)實(shí) 一動(dòng)反光鏡 玻璃裂了 太次了 剛買的車 一個(gè)倒車燈不亮新車 空調(diào)不開 車開起來(lái) 進(jìn)風(fēng)大 而且有膠皮味 內(nèi)飾不好