省油，操控性還行

車(chē)太輕高速漂、后鼓剎真土、內(nèi)飾做工粗糙

福睿斯早出來(lái)就買(mǎi)福睿斯了

質(zhì)量還是可以

款式不喜歡

總體來(lái)說(shuō)還可以，可以購(gòu)買(mǎi)

后面剎車(chē)有嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，每踩一腳剎車(chē)，后面的兩個(gè)剎車(chē)轂就咚咚響。有時(shí)響聲又尖一些。首保的時(shí)候，和那個(gè)維修的師傅在一起試車(chē)，每腳都有，他說(shuō)解決不了。新捷達(dá)都有，后來(lái)，珠光售后服務(wù)給我打電話(huà)，也說(shuō)解決不了。他們不愿拆開(kāi)看看�，F(xiàn)在就這樣托著。

這個(gè)還是不錯(cuò)的，電子助力方向盤(pán)指向性很清晰，掛擋平滑。路況好的時(shí)候開(kāi)啟巡航定速這個(gè)功能很實(shí)用，很不錯(cuò)，而且還省油。

外觀一改老款車(chē)型平庸的造型，比較時(shí)新穎尚年輕化！中控，儀表盤(pán)全新布局，用料沒(méi)有老捷達(dá)的一點(diǎn)影子，舒適的輪轂也挺漂亮的。空間大！

車(chē)無(wú)完車(chē)，畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)。比如后座放倒、外置手?jǐn)Q天線(xiàn)、怠速異響、喇叭聲音差等，后座設(shè)計(jì)的實(shí)在太復(fù)雜了，每一個(gè)為捷達(dá)安座套的人都表示頭疼，而且后座與后備箱直接用一塊鐵板隔開(kāi)。

優(yōu)點(diǎn)很多，比如外觀、空間，如果只說(shuō)一點(diǎn)，就是油耗吧。油耗真心低，在購(gòu)車(chē)時(shí)考慮過(guò)起亞，�？怂�，凱越，在了解油耗和車(chē)穩(wěn)定性后果斷下手新捷達(dá)，新捷達(dá)也確實(shí)沒(méi)讓我失望。本人購(gòu)買(mǎi)的1.4手動(dòng)舒適，油耗真心低。

油耗是最大的買(mǎi)點(diǎn)，高速4.7-8市區(qū)只要不是太堵5.5.朋友圈里的跑高速用定速跑的4.3，，，3.7的那叫一個(gè)眼紅啊。準(zhǔn)備自己加裝定速巡航。

簡(jiǎn)配太厲害，不能掛上個(gè)合資就這么簡(jiǎn)配吧！起步有點(diǎn)肉，不過(guò)想想這樣比較安全。最起碼被追尾咱沒(méi)有責(zé)任啊�。。「粢糇龅牟皇呛芎�。

油耗低，不是一般的低，相當(dāng)滿(mǎn)意�。�！車(chē)內(nèi)空間大，后備箱容量客觀，那是相當(dāng)?shù)哪苎b，不管是裝人還是裝貨。

捷達(dá)動(dòng)力較充足；穩(wěn)定性也好；開(kāi)空調(diào)行駛時(shí)對(duì)動(dòng)力的影響不明顯，家庭用車(chē)完全夠用。

倒車(chē)?yán)走_(dá)不是標(biāo)配。方向盤(pán)沒(méi)有多功能按鍵，只有高配車(chē)才有。

捷達(dá)外觀設(shè)計(jì)經(jīng)典，線(xiàn)條硬朗,回歸大眾臉譜，更具時(shí)尚性；內(nèi)部空間簡(jiǎn)單寬敞；動(dòng)力充足；皮實(shí)耐用，底盤(pán)硬穩(wěn)，穩(wěn)定性強(qiáng)。

外觀實(shí)在是非常非常喜歡 大愛(ài)啊 當(dāng)初就是一眼看中的外觀 才深入了解的新捷達(dá) 流線(xiàn)非常好看 尤其腰身 側(cè)面45度角 前臉雖然是家族臉譜 但是非常好看也非常耐看 配上犀利的大 相當(dāng)協(xié)調(diào)

后輪萬(wàn)惡的鼓剎 雖說(shuō)制動(dòng)性能可以 但是也太難看了 11w多的車(chē) 有點(diǎn)太不厚道了 還有手剎和扶手盒真的挺沖突的 使用起來(lái)有點(diǎn)別扭 中控全部都是硬塑料 雖說(shuō)做工不錯(cuò) 但是手感差強(qiáng)人意

外觀出色 回頭率相當(dāng)高 完全改變老捷達(dá) 油耗 空間 操控非常滿(mǎn)意 隔音比較不錯(cuò) 鈑金很好

整體空間比較舒適，存儲(chǔ)空間較多，只是手剎與手箱相互干擾，手箱樣式比較陳舊，沒(méi)有時(shí)尚的感覺(jué)。

1、喇叭的聲音實(shí)在不敢恭維，高低音喇叭也貴不了多少，哎！2、手剎線(xiàn)在底盤(pán)處格外顯眼，設(shè)計(jì)者咋就把它給忘了呢？3、行車(chē)電腦里程數(shù)1自動(dòng)清零很頭疼，單次加油行駛里程數(shù)，讓我怎么統(tǒng)計(jì)啊，我記性很不好的。

1、雖然我不懂EA211發(fā)動(dòng)機(jī)是什么東東，不過(guò)省油才是硬道理。2、外形設(shè)計(jì)線(xiàn)條硬朗，更具時(shí)尚性。3、動(dòng)力充足，穩(wěn)定性很好。4、2015款舒適版的加裝了倒車(chē)?yán)走_(dá)，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)實(shí)在是太實(shí)用了。

新捷達(dá)的動(dòng)力可以劃分為兩種一種是經(jīng)濟(jì)性，轉(zhuǎn)速不到2000就提示加檔，適合比較溫柔的駕駛方式，還有就是運(yùn)動(dòng)型3000以上才會(huì)提示加檔，適合暴躁的人。

新捷達(dá)低轉(zhuǎn)速扭矩偏弱2000轉(zhuǎn)以下，不太給力，要適當(dāng)拉高轉(zhuǎn)速超車(chē)才可以嗖：嗖：嗖：車(chē)子跑高速噪音有點(diǎn)大，后排座椅不能放到是硬傷啊。夏天開(kāi)空調(diào)風(fēng)扇的聲音有點(diǎn)大。

新捷達(dá)我買(mǎi)的是糖果白，這個(gè)顏色很靚麗適合我們年輕人，白色也是市面上跑的最多的快“濫街”了，哈哈，動(dòng)感的外形，性感的腰線(xiàn)從車(chē)頭貫穿車(chē)尾，熏黑的前大燈，還有飛翼的尾燈，為后面的車(chē)也留下好點(diǎn)的印象，后排座椅三個(gè)頭枕，三個(gè)三點(diǎn)式安全帶還是很不錯(cuò)的。