120碼以下，車各項(xiàng)性能與指標(biāo)都極佳，120-140碼胎噪音還好，車身穩(wěn)定性良好，160-180碼胎噪音、風(fēng)噪音略大，190碼車身有點(diǎn)飄。

咱買這車，圖的就是舒適性，當(dāng)然沒(méi)話好說(shuō)，不愧“移動(dòng)沙發(fā)”的稱號(hào)！高速上過(guò)減速帶的時(shí)候，明顯比我上一輛帕薩特聲音，震動(dòng)感小的多，隔音真的做的不錯(cuò)。老款比較穩(wěn)重，老成，新款就比較時(shí)尚了，特別我買的是白色，遠(yuǎn)處看上去有轎跑的感覺(jué)，近處看又顯的不是很玩鬧，很大氣，所以對(duì)于我選的白色還是相當(dāng)滿意的。

空間大、非常舒適，質(zhì)量過(guò)得硬，天籟的舒適性毋庸置疑，很舒適很靜音。

舒適，相信天籟的舒適度是公認(rèn)的非常好，自己坐上了才知道什么叫零重力座椅，長(zhǎng)時(shí)間駕駛，腿部確實(shí)沒(méi)有疲勞感。之前開(kāi)的頤達(dá)，頤達(dá)內(nèi)部空間好像是當(dāng)年緊湊型車?yán)锩孀畲蟮�，所以�?duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有感覺(jué)到空間有質(zhì)的提升，長(zhǎng)了一些，寬度增加的是比較明顯的。2.5的動(dòng)力對(duì)于習(xí)慣溫柔駕駛的人來(lái)說(shuō)，綽綽有余，我常年高速行駛在90-100KM/H之間，屬于極溫柔駕駛型，估計(jì)動(dòng)力是被我浪費(fèi)了一大部分，不過(guò)我喜歡這種游刃有余的感覺(jué)

天籟2.5L的V6發(fā)動(dòng)機(jī)真心很給力，動(dòng)力很強(qiáng)勁，輸出也比較平順和安靜，光這一點(diǎn)我都非常滿意了，還有就是天籟的舒適性非常好，不亞于奔馳這樣的。
天籟外觀穩(wěn)重大氣，商務(wù)化氣息比較重，整體來(lái)看還是比較耐看的，比如大燈和粗壯中網(wǎng)鍍鉻條設(shè)計(jì)，不說(shuō)非常前衛(wèi)，但卻經(jīng)看，45度角看這車，豪華感也出來(lái)了。

至始至終，我感覺(jué)天籟這部車我沒(méi)買錯(cuò)，各方面都符合我的購(gòu)車要求，最重要的是我和家里老大一致通過(guò)。人生中一見(jiàn)鐘情的浪漫不多，上天卻這么厚待我，就像第一眼看到老婆時(shí)那樣，一下就深深的愛(ài)上了她

操控蠻穩(wěn)的，指向性也比較準(zhǔn)確。大家開(kāi)過(guò)神車吧，感覺(jué)底盤越來(lái)越像一部德國(guó)車了。很整。尤其顛簸中感覺(jué)比神車還要整一些，神車黨莫要批判我啊，哈哈！個(gè)人感覺(jué)。內(nèi)飾年輕了好多，但是，相比前幾代，厚重的成熟豪華感少了一些，更多的提倡了年輕運(yùn)動(dòng)便捷。

舒適靜音，關(guān)上車窗，看兩旁車來(lái)車往，一種與煩囂隔絕的心情便油然而生。這正是得益于新世代天籟的全維超靜音車體。比起老款比較潮流的~比較年輕化了~~新世代天籟采用的多處銀色鍍鉻裝飾便格外耀眼。特別是全銀色鍍鉻的“雄鷹翱翔式”前臉格柵，展翅欲飛的造型讓人眼前一亮；而新世代天籟的車身線條也更顯流暢，更加傾斜的A柱設(shè)計(jì)，巧妙與車頂線條完美貼合；獵豹式的腰身設(shè)計(jì)，令整車的肌肉感明顯增強(qiáng)，使新世代天籟散發(fā)出一絲掀背跑車的味道。

舒適：本來(lái)工薪族，家庭用車就是要講個(gè)舒適啊，LD就沖著這點(diǎn)去的。一坐上天籟，不愧是移動(dòng)大沙發(fā)啊，各種舒坦， 還有腰托，LD不下來(lái)了，坐車上贊不絕口啊。新天籟給我的感覺(jué)是非常好開(kāi)，方向盤很沉穩(wěn)，指向性不錯(cuò)，過(guò)彎的時(shí)候底盤調(diào)教也不錯(cuò)，側(cè)傾不是很明顯，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)穩(wěn)穩(wěn)的。CVT變速箱效率很高啊，只要輕踩油門，持續(xù)加油，車速很快就提上去了，而且沒(méi)有抖動(dòng)，感覺(jué)如絲般順滑。沒(méi)有論壇上說(shuō)的抖動(dòng)、拖擋的感覺(jué)。確實(shí)不錯(cuò)啊。移動(dòng)大沙發(fā)不是蓋的，各種舒坦。儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也很合理，開(kāi)車的時(shí)候胳膊放兩邊正好，舒服

天籟的內(nèi)飾很精致，看起來(lái)很高檔，皮質(zhì)和做工無(wú)可挑剔。類似北歐家居風(fēng)格的木紋內(nèi)飾很棒，看上去沒(méi)有其它桃木那種庸俗，顯得簡(jiǎn)潔溫暖并時(shí)尚

舒適度這點(diǎn)真是沒(méi)的說(shuō) 關(guān)上窗戶瞬間安靜了 怠速和低速狀態(tài) 基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，因?yàn)閯偱芡旮咚?120-140 說(shuō)話完全不費(fèi)勁 而且還聽(tīng)著音樂(lè) 我這17的米其林輪胎 胎噪還可以

外觀時(shí)尚，空間寬敞，內(nèi)飾周到，低油耗。

覺(jué)得車開(kāi)起來(lái)的時(shí)候整個(gè)車身都很穩(wěn)，不會(huì)抖，剎車也不軟，心里有底啊，主要是底盤很穩(wěn)，拉高速不會(huì)飄。

空間夠大，座椅舒服，車?yán)镪P(guān)于舒適方面的功能很多

穩(wěn)重大氣

油耗出乎意料

油耗:讓人驚喜
外觀:漂亮
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:超車輕松
空間:較大
質(zhì)量:較好

不會(huì)抖，剎車也不軟

給人的感覺(jué)比較厚重、沉穩(wěn)、舒適

提速也比較快