咱買(mǎi)這車(chē)，圖的就是舒適性，當(dāng)然沒(méi)話(huà)好說(shuō)，不愧“移動(dòng)沙發(fā)”的稱(chēng)號(hào)！高速上過(guò)減速帶的時(shí)候，明顯比我上一輛帕薩特聲音，震動(dòng)感小的多，隔音真的做的不錯(cuò)。老款比較穩(wěn)重，老成，新款就比較時(shí)尚了，特別我買(mǎi)的是白色，遠(yuǎn)處看上去有轎跑的感覺(jué)，近處看又顯的不是很玩鬧，很大氣，所以對(duì)于我選的白色還是相當(dāng)滿(mǎn)意的。

說(shuō)實(shí)話(huà)，因?yàn)檐?chē)子剛買(mǎi)沒(méi)幾天，通過(guò)幾百公里的駕駛，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的地方。

車(chē)內(nèi)非常安靜，就是跑到100公里的時(shí)速，車(chē)子依然相當(dāng)安靜，相當(dāng)滿(mǎn)意�？臻g方面，作為中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，完全夠用，稍微瘦小一點(diǎn)的，司機(jī)座位調(diào)整合適后，在后排翹起二郎腿是完全沒(méi)問(wèn)題的，因?yàn)檩S距的問(wèn)題，肯定比帕薩特和邁騰稍微要小一點(diǎn)。后備箱也挺大的，就是后備箱廠(chǎng)家有點(diǎn)不地道，作為20萬(wàn)左右的車(chē)，完全可以為后備箱頂鋪上一層面板吧？作為中級(jí)車(chē)，又是電力助力，操控精準(zhǔn)比較不錯(cuò)，當(dāng)然，不能跟那些動(dòng)輒幾十萬(wàn)的豪車(chē)相比。有的反應(yīng)方向盤(pán)比較重，不過(guò)我沒(méi)那種感覺(jué)，難道是我有時(shí)干點(diǎn)體力活的原因？？？油耗嘛，綜合油耗比我老婆那輛1.6排量的凱越省油。。。。。。這還是沒(méi)出磨合期的表現(xiàn)。高速上，我就要夸一夸了，我最好記錄，百公里6.1，要知道，我這還沒(méi)跑1000公里哦。