空間大，動力足前置后驅(qū)，外觀還可以，配置高

4AT變速箱，換擋有頓挫，做工粗糙，后驅(qū)車，操控還可以，但是達不到寶馬那樣的犀利

舒適性很好，半包圍式的內(nèi)飾很有科技感，座椅很寬大，外觀很好看，歐版的林蔭大道比較運動

起步提速，高速超車都是很好的，愿意猜油門，也能體驗推背感但是鑒于這么重的車身，感覺不明顯

行車電腦不穩(wěn)定，經(jīng)常莫名其妙的出報警，明明滿箱的油提示說沒有，這里故障那里故障啥的，去檢查又沒發(fā)現(xiàn)問題

舒適姓那是不用說的，輪胎大，懸掛偏軟，沙發(fā)舒服，這些都注定這個車子不會不舒服，也是坐過了這個車子以后才知道什么是所謂的懸掛硬

外觀大氣，空間也非常的大，乘坐非常舒適，尤其是后排，坐4個人都能坐的下，開的很穩(wěn)

油耗大啊，現(xiàn)在平均速度30多油耗還要將近14，如果市里面紅綠燈多15，16估計跑不掉啊

外觀既大氣又低調(diào)，非常沉穩(wěn)，前臉，后尾燈啥的更是低調(diào)，不看側(cè)面都不知道這車有這么大，但是尾燈雖然低調(diào)，卻很有特點，一看這尾燈，就知道這是林蔭大道了

起步提速，高速超車都是很好的，

變速箱調(diào)教的有點偏舒適，往往要反應(yīng)半天才知道降檔

總體感覺很好，起步不是很快，油門很輕，只要輕點油門，車就開始前進，稍微使點勁，指針馬上就要達到2000轉(zhuǎn)

后備箱空間也非常大，也非常深，

屏幕分辨率低，高科技配置少，頭部空間差

整體來說里面基本都探身子都夠不到 之前家人開了回老家，把后備箱和后排座椅空間全部塞滿，最后把東西卸下來發(fā)現(xiàn)都擺滿了一個小房間 家人的5系GT都自嘆空間不如林蔭大道。

乘坐非常舒適，尤其是后排，坐4個人都能坐的下

整車的屁股的尺寸好像吸收了君越太肥的教訓(xùn)

總體來說非常的好，非常的大，尤其后排，畢竟主打的就是后排的空間，坐3個人還很寬敞，翹腿，臥倒啥的更是輕松

外觀大氣，空間也非常的大，乘坐非常舒適，尤其是后排，開的很穩(wěn)，加速還比較給力， 用料厚實，安全性很好，高速很穩(wěn)

隔音一般，導(dǎo)航太老，屏幕分辨率低，高科技配置少，頭部空間差

頭部空間差，其他的都很好，空間是保持了美國車的一貫傳統(tǒng)，尤其同等級車當(dāng)中橫向空間算是最好的了，后備箱空間也不錯，很深，儲物能力很強。操控很不錯了，而且保持了液壓助力的良好手感，而且后驅(qū)車操控沒的說， 但是比很多車是要強，雖然很大很長舒適性還可以吧，座椅很柔軟，對頭部和頸部沒有什么支撐，后排的舒適度相當(dāng)?shù)母�，這種車主要還是為但是感覺不如沃爾沃那種人體工程學(xué)座椅那么舒服，了照顧后排乘客的

副駕駛座椅的頭枕特別設(shè)計成可以向前折疊放倒。前座無人時，可以保證前面的視線一覽無余

我的是2，8的，在濟南，綜合油耗才13，8。還可以的 一半是市區(qū) 一半是郊區(qū)

總體感覺很好，起步不是很快，油門很輕，只要輕點油門，車就開始前進，稍微使點勁，指針馬上就要達到2000轉(zhuǎn)，因為正在磨合，沒敢急加速，但感覺提速很快，不經(jīng)意間就已經(jīng)達到六、七十邁。

外觀大氣，空間也非常的大，乘坐非常舒適，尤其是后排，坐4個人都能坐的下。開的很穩(wěn)，加速還比較給力，基本一腳油門下去就聽到發(fā)動機的咆哮和推背，用料厚實，感覺材料還是比較環(huán)保的，開了這么長時間除了行車電腦以外基本沒出什么小問題，異響啥的更是沒有。

油耗大啊，底盤比較矮，軸距長，稍微大的坡道和坑就刮底盤，如今已經(jīng)刮了N多次，麻木了，好在比較厚實，目前為止沒發(fā)現(xiàn)啥問題。行車電腦不穩(wěn)定，經(jīng)常莫名其妙的出報警，明明滿箱的油提示說沒有，這里故障那里故障啥的，去檢查又沒發(fā)現(xiàn)問題。

非常的好，非常的大，尤其后排，畢竟主打的就是后排的空間，坐3個人還很寬敞，翹腿，臥倒啥的更是輕松，4個人坐問題也不大 前排空間也是不錯的，副駕駛都能當(dāng)床躺。后備箱空間也非常大，也非常深，里面基本都探身子都夠不到 之前家人開了回老家，把后備箱和后排座椅空間全部塞滿，最后把東西卸下來發(fā)現(xiàn)都擺滿了一個小房間 家人的5系GT都自嘆空間不如林蔭大道。自然吸氣的發(fā)動機還是不錯的，算是正正好。起步提速，高速超車都是很好的，愿意猜油門，也能體驗推背感 但是鑒于這么重的車身，感覺不明顯，只是變速箱調(diào)教的有點偏舒適，往往要反應(yīng)半天才知道降檔，往往伴隨著猛的一下發(fā)動機的轟鳴。

大氣，舒適

車很好，大氣，動力強勁

動力性能強勁，推背感猛烈

油耗偏高

操控比較靈敏，提速性能好

空間大

普及不高，但是空間很大

之后進入車內(nèi)中控臺的按扭感覺還是很好的

外觀:大氣天然, 商務(wù)好車

動力:要是3.0T的就好了

外觀:低調(diào)的狂放, 低調(diào)的狂放，不知道是誰評論的。很到位。不顯山不漏水，甚至很多人都不知道這輛車的名字，但是這就是好車的性格，低調(diào)！
內(nèi)飾:內(nèi)飾體現(xiàn)出好車的樣子了。高科技，精湛做工，這些都告訴你，林蔭大道的價值！
操控:操控穩(wěn)定，指向性明確，開起來愛不釋手！
動力:動力強勁，自然吸氣的發(fā)動機只有在高速時能完整的體會他的好處，后勁十足！
空間:身高: 170-180CM, 商務(wù)用車嘛！所以空間肯定很寬敞。坐進去會很舒服的！
質(zhì)量:質(zhì)量沒問題。美國車一向很結(jié)實。
油耗:其他, 平均油耗: 11.8L/100km, 油耗能接受。不過要是能換一臺發(fā)動機，油耗估計會更低

外觀:流線感,大氣, 適合成功人士，非常大氣，商務(wù)。
內(nèi)飾:精致，有檔次。
操控:舒適，配置多。
動力:非常強勁。
空間:身高: 160以下CM, 非常大，車體長。
質(zhì)量:別克的車就是坦克。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 13L/100km, 有點費油，但相對于車的檔次來說，不算費了。

外觀:低調(diào)的狂放, 好
內(nèi)飾:精致
操控:有掌控力
動力:拽
空間:身高: 180-190CM, 舒服
質(zhì)量:硬