油耗豈是一個(gè)高，畢竟這個(gè)排量和這個(gè)重量在這，高速穩(wěn)定的話油耗在9個(gè)左右，比較省油，但是在市里面開(kāi)如果要不停起步的話，油耗直奔15個(gè)，16個(gè)，現(xiàn)在平均時(shí)速35公里的平均油耗都要快14個(gè)油。油箱也大，加次油都要600了。

舒適性那是不用說(shuō)的，輪胎大，懸掛偏軟，沙發(fā)舒服，這些都注定這個(gè)車(chē)子不會(huì)不舒服，也是坐過(guò)了這個(gè)車(chē)子以后才知道什么是所謂的懸掛硬。

通用這款3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還不錯(cuò)

內(nèi)飾比較粗糙，美國(guó)車(chē)的一貫風(fēng)格，大線條

3.6L動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，給油就往前跑，但是初段動(dòng)力比較弱，中段告訴比較猛
后驅(qū)車(chē)，操控還可以，但是達(dá)不到寶馬那樣的犀利

空間非常好，比A6L大好多，4個(gè)人坐的時(shí)候，基本都可以躺下了！
起步比較肉，高速跑起來(lái)比較快，油門(mén)反應(yīng)也比較迅速，就是起步那一瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮和費(fèi)油不能接受！
后驅(qū)車(chē)，操控樂(lè)趣還是不錯(cuò)的，雖然這個(gè)車(chē)身比較大，轉(zhuǎn)向精確，好幾次轉(zhuǎn)彎都穩(wěn)穩(wěn)的過(guò)了，但是底盤(pán)低，好多路面走不了，經(jīng)常碰地盤(pán)��！不好不好��！

外形還不錯(cuò) 但是這個(gè)車(chē)的保有量真的很少

油耗16個(gè)市區(qū) 97號(hào)油 有點(diǎn)高了 二手市場(chǎng) 價(jià)格太低了 不保值

還可以把 總體也就這樣

發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，加速很給力。

油耗滿意，在北京夏天維持在12個(gè)左右，冬天維持在11個(gè)左右

不知道，我是來(lái)問(wèn)其他事情的

不知道我是來(lái)問(wèn)其他事情的！

跑題了。呃，有個(gè)欠我錢(qián)的人有輛 06款3.0的林蔭大道 外觀6成新 跑了16萬(wàn)公里 19萬(wàn)能要嗎？

幾日后，全款提車(chē)，跟SSSS老板砍了半天，把零頭給去了，36萬(wàn)整，算上保險(xiǎn)稅費(fèi)，差不多剛好40萬(wàn)。

08年入手的，現(xiàn)在四萬(wàn)多公里

其他沒(méi)什么缺點(diǎn)了，以上那些習(xí)慣了也就好了，總體來(lái)說(shuō)比較滿意，感覺(jué)錢(qián)花的值，賣(mài)車(chē)的伙計(jì)跟我說(shuō)了一句話，別看日本車(chē)好，兩個(gè)也撞不過(guò)這個(gè)，還是命值錢(qián)。 最后上幾張圖片紀(jì)念一下，剛拍的，哈哈。

123外形大氣，安全，操控性能好，特別是跑高速，那個(gè)穩(wěn)啊.空間大..

導(dǎo)航是騙人的。地圖是2006年以前的，完全沒(méi)有用，4s店說(shuō)要找廠家。廠家說(shuō)找美國(guó)總部。美國(guó)總部說(shuō)找聯(lián)合國(guó)。。。。。。。。。。什么時(shí)間導(dǎo)航可以更新地圖？？？？？？？？

1總的說(shuō)整車(chē)性能不錯(cuò)，價(jià)格在低一些油耗在低一些就買(mǎi)瘋

還有車(chē)窗，停車(chē)也不能自動(dòng)關(guān)閉，麻煩。

配置高，能有的都有了

車(chē)太重，剎車(chē)壓力重，有次沖紅燈來(lái)不及，80公里急剎車(chē)，一陣臭味傳來(lái)，后視鏡中看到大量白煙從車(chē)底下出來(lái)，下了一跳，以為車(chē)子著火了。

空間大，動(dòng)力足前置后驅(qū)，外觀還可以，配置高

4AT變速箱，換擋有頓挫，做工粗糙，后驅(qū)車(chē)，操控還可以，但是達(dá)不到寶馬那樣的犀利

舒適性很好，半包圍式的內(nèi)飾很有科技感，座椅很寬大，外觀很好看，歐版的林蔭大道比較運(yùn)動(dòng)

起步提速，高速超車(chē)都是很好的，愿意猜油門(mén)，也能體驗(yàn)推背感但是鑒于這么重的車(chē)身，感覺(jué)不明顯

行車(chē)電腦不穩(wěn)定，經(jīng)常莫名其妙的出報(bào)警，明明滿箱的油提示說(shuō)沒(méi)有，這里故障那里故障啥的，去檢查又沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題

舒適姓那是不用說(shuō)的，輪胎大，懸掛偏軟，沙發(fā)舒服，這些都注定這個(gè)車(chē)子不會(huì)不舒服，也是坐過(guò)了這個(gè)車(chē)子以后才知道什么是所謂的懸掛硬

外觀大氣，空間也非常的大，乘坐非常舒適，尤其是后排，坐4個(gè)人都能坐的下，開(kāi)的很穩(wěn)

油耗大啊，現(xiàn)在平均速度30多油耗還要將近14，如果市里面紅綠燈多15，16估計(jì)跑不掉啊

外觀既大氣又低調(diào)，非常沉穩(wěn)，前臉，后尾燈啥的更是低調(diào)，不看側(cè)面都不知道這車(chē)有這么大，但是尾燈雖然低調(diào)，卻很有特點(diǎn)，一看這尾燈，就知道這是林蔭大道了

起步提速，高速超車(chē)都是很好的，

變速箱調(diào)教的有點(diǎn)偏舒適，往往要反應(yīng)半天才知道降檔

總體感覺(jué)很好，起步不是很快，油門(mén)很輕，只要輕點(diǎn)油門(mén)，車(chē)就開(kāi)始前進(jìn)，稍微使點(diǎn)勁，指針馬上就要達(dá)到2000轉(zhuǎn)

后備箱空間也非常大，也非常深，

屏幕分辨率低，高科技配置少，頭部空間差

整體來(lái)說(shuō)里面基本都探身子都?jí)虿坏?之前家人開(kāi)了回老家，把后備箱和后排座椅空間全部塞滿，最后把東西卸下來(lái)發(fā)現(xiàn)都擺滿了一個(gè)小房間 家人的5系GT都自嘆空間不如林蔭大道。

乘坐非常舒適，尤其是后排，坐4個(gè)人都能坐的下

整車(chē)的屁股的尺寸好像吸收了君越太肥的教訓(xùn)

總體來(lái)說(shuō)非常的好，非常的大，尤其后排，畢竟主打的就是后排的空間，坐3個(gè)人還很寬敞，翹腿，臥倒啥的更是輕松