外觀霸氣，動(dòng)力不錯(cuò)，而且空間大，安全xing很好，高速很穩(wěn)

在這個(gè)大小的車當(dāng)中操控很不錯(cuò)了，而且保持了液壓助力的良好手感，而且后驅(qū)車操控沒(méi)的說(shuō)，和寶馬沒(méi)法比，但是比很多車是要強(qiáng)，雖然很大很長(zhǎng)

座椅感覺(jué)不如沃爾沃那種人體工程學(xué)座椅那么舒服，對(duì)頭部和頸部沒(méi)有什么支撐，后排的舒適度相當(dāng)?shù)母?/div>

外觀大氣，空間也非常的大，乘坐非常舒適，尤其是后排，開(kāi)的很穩(wěn)，加速還比較給力， 用料厚實(shí)，安全性很好，高速很穩(wěn)

隔音一般，導(dǎo)航太老，屏幕分辨率低，高科技配置少，頭部空間差

頭部空間差，其他的都很好，空間是保持了美國(guó)車的一貫傳統(tǒng)，尤其同等級(jí)車當(dāng)中橫向空間算是最好的了，后備箱空間也不錯(cuò)，很深，儲(chǔ)物能力很強(qiáng)。操控很不錯(cuò)了，而且保持了液壓助力的良好手感，而且后驅(qū)車操控沒(méi)的說(shuō)， 但是比很多車是要強(qiáng)，雖然很大很長(zhǎng)舒適性還可以吧，座椅很柔軟，對(duì)頭部和頸部沒(méi)有什么支撐，后排的舒適度相當(dāng)?shù)母�，這種車主要還是為但是感覺(jué)不如沃爾沃那種人體工程學(xué)座椅那么舒服，了照顧后排乘客的

副駕駛座椅的頭枕特別設(shè)計(jì)成可以向前折疊放倒。前座無(wú)人時(shí)，可以保證前面的視線一覽無(wú)余

我的是2，8的，在濟(jì)南，綜合油耗才13，8。還可以的 一半是市區(qū) 一半是郊區(qū)

總體感覺(jué)很好，起步不是很快，油門很輕，只要輕點(diǎn)油門，車就開(kāi)始前進(jìn)，稍微使點(diǎn)勁，指針馬上就要達(dá)到2000轉(zhuǎn)，因?yàn)檎�在磨合，沒(méi)敢急加速，但感覺(jué)提速很快，不經(jīng)意間就已經(jīng)達(dá)到六、七十邁。

外觀大氣，空間也非常的大，乘坐非常舒適，尤其是后排，坐4個(gè)人都能坐的下。開(kāi)的很穩(wěn)，加速還比較給力，基本一腳油門下去就聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮和推背，用料厚實(shí)，感覺(jué)材料還是比較環(huán)保的，開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間除了行車電腦以外基本沒(méi)出什么小問(wèn)題，異響啥的更是沒(méi)有。

油耗大啊，底盤比較矮，軸距長(zhǎng)，稍微大的坡道和坑就刮底盤，如今已經(jīng)刮了N多次，麻木了，好在比較厚實(shí)，目前為止沒(méi)發(fā)現(xiàn)啥問(wèn)題。行車電腦不穩(wěn)定，經(jīng)常莫名其妙的出報(bào)警，明明滿箱的油提示說(shuō)沒(méi)有，這里故障那里故障啥的，去檢查又沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

非常的好，非常的大，尤其后排，畢竟主打的就是后排的空間，坐3個(gè)人還很寬敞，翹腿，臥倒啥的更是輕松，4個(gè)人坐問(wèn)題也不大 前排空間也是不錯(cuò)的，副駕駛都能當(dāng)床躺。后備箱空間也非常大，也非常深，里面基本都探身子都?jí)虿坏?之前家人開(kāi)了回老家，把后備箱和后排座椅空間全部塞滿，最后把東西卸下來(lái)發(fā)現(xiàn)都擺滿了一個(gè)小房間 家人的5系GT都自嘆空間不如林蔭大道。自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，算是正正好。起步提速，高速超車都是很好的，愿意猜油門，也能體驗(yàn)推背感 但是鑒于這么重的車身，感覺(jué)不明顯，只是變速箱調(diào)教的有點(diǎn)偏舒適，往往要反應(yīng)半天才知道降檔，往往伴隨著猛的一下發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴。

大氣，舒適

車很好，大氣，動(dòng)力強(qiáng)勁

空間大

配置一般

性價(jià)比還行，很寬敞舒適

外觀很大氣，配置也不錯(cuò)，車內(nèi)很寬敞

性能一般

外觀很大氣，配置也不錯(cuò)，車內(nèi)很寬敞

不錯(cuò)的性價(jià)比，特別是2011博鰲，很多功能都在一起，性價(jià)比提升很多，并且品質(zhì)也有保障，個(gè)人很喜歡，很多功能實(shí)用享受，理想車。

缺點(diǎn)是前期口碑不好，銷售業(yè)績(jī)不好，小毛病，價(jià)格能在降就好了。

灰常不錯(cuò)，有錢就買這個(gè)，我的最愛(ài)。

內(nèi)飾看著還行

225/101V的輪胎有些窄配上17寸的輪轂顯得與龐大的車身有些不協(xié)調(diào)，真不知道林蔭大道賣的是什么

質(zhì)量還是差一年多一點(diǎn)的車，3萬(wàn)公里輪胎就變形了

外觀:低調(diào)的狂放, 低調(diào)的狂放，不知道是誰(shuí)評(píng)論的。很到位。不顯山不漏水，甚至很多人都不知道這輛車的名字，但是這就是好車的性格，低調(diào)！
內(nèi)飾:內(nèi)飾體現(xiàn)出好車的樣子了。高科技，精湛做工，這些都告訴你，林蔭大道的價(jià)值！
操控:操控穩(wěn)定，指向性明確，開(kāi)起來(lái)愛(ài)不釋手！
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)只有在高速時(shí)能完整的體會(huì)他的好處，后勁十足！
空間:身高: 170-180CM, 商務(wù)用車嘛！所以空間肯定很寬敞。坐進(jìn)去會(huì)很舒服的！
質(zhì)量:質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題。美國(guó)車一向很結(jié)實(shí)。
油耗:其他, 平均油耗: 11.8L/100km, 油耗能接受。不過(guò)要是能換一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗估計(jì)會(huì)更低

外觀:流線感,大氣, 適合成功人士，非常大氣，商務(wù)。
內(nèi)飾:精致，有檔次。
操控:舒適，配置多。
動(dòng)力:非常強(qiáng)勁。
空間:身高: 160以下CM, 非常大，車體長(zhǎng)。
質(zhì)量:別克的車就是坦克。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 13L/100km, 有點(diǎn)費(fèi)油，但相對(duì)于車的檔次來(lái)說(shuō)，不算費(fèi)了。

外觀:低調(diào)的狂放, 好
內(nèi)飾:精致
操控:有掌控力
動(dòng)力:拽
空間:身高: 180-190CM, 舒服
質(zhì)量:硬

大器，有內(nèi)涵低調(diào)且不簡(jiǎn)單，車身線條明朗簡(jiǎn)約，有一種內(nèi)在的霸氣。

前排頭頂空間不足，座椅欠舒適，內(nèi)飾顏色太單一，如黑加淺會(huì)更好，天窗設(shè)計(jì)太小。

商務(wù)準(zhǔn)用車，如能在駕駛員方面給予改進(jìn)就進(jìn)屋完美，以現(xiàn)在3.0豪華價(jià)格來(lái)說(shuō)稍微貴了一點(diǎn)，如能降至30萬(wàn)將無(wú)可挑剔。

這么大的車不知道費(fèi)油不費(fèi)油啊