扎實(shí),動(dòng)力充沛,內(nèi)飾精細(xì),轉(zhuǎn)向靈活!

后排空調(diào)出風(fēng)口方向左右高低可調(diào)比起老銳是進(jìn)步了，但是這也是這個(gè)級(jí)別的車(chē)必須的

加速，新車(chē)，不敢大油門(mén)，吱溜一下就到80了。能接受這個(gè)平順的加速，我開(kāi)車(chē)一般比較平和

就好了個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，其它看不到什么優(yōu)點(diǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)陌察o。

空間的話(huà)，4人夠用

操控:操控不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁

外觀:車(chē)漆太軟易產(chǎn)生劃痕，另外也有車(chē)主反映裝配縫隙大于同門(mén)兄弟車(chē)型行駛在顛簸路面時(shí)空調(diào)及車(chē)門(mén)有異響。
內(nèi)飾:夜間沒(méi)有路燈的地方后面也能看的很清晰。匹配的防眩后視鏡、VSC、TRC、GPS導(dǎo)航等很實(shí)用。
動(dòng)力:深踩，感覺(jué)動(dòng)力源源不斷，超車(chē)有信心，轉(zhuǎn)向力度輕，舒服
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11.85L/100km, 銳志實(shí)際油耗根據(jù)路況表現(xiàn)有所不同：在城市擁堵路況有高至15L/100km的；在高速路況也有低至8L/100km的；日常駕駛絕大多數(shù)集中在10-13L/100km之間。

外觀:動(dòng)感, V6加后驅(qū)，新銳外觀相當(dāng)?shù)膭?dòng)感
內(nèi)飾:中控臺(tái)全景，綠燈，沒(méi)有屏幕，感覺(jué)不是特別高檔的感覺(jué)，但總體看著還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:高速時(shí)提速超車(chē)快,大貨車(chē)比較多,一般有些3--4車(chē)位的空位的話(huà),我就并線(xiàn)超過(guò)去了
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.6L/100km, 最棒的是幾箱油，平均油耗都沒(méi)超過(guò)10個(gè)，令我非常滿(mǎn)意

外觀:運(yùn)動(dòng), 18寸輪轂和235的胎很不錯(cuò)外型也夠了而且還沒(méi)這么大的噪音
動(dòng)力:2.5的v6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足、平順、安靜
空間:身高: 170-180CM, 后排座椅的舒適性既腿部空間相比老銳有一定的增強(qiáng)
油耗:其他, 平均油耗: 13.5L/100km, 對(duì)油耗可能是在新車(chē)磨合期也趕上老堵車(chē)平均在13.5

駕駛座扶手區(qū)的做工很漂亮，

大志的座椅很低，十分舒適，坐上去就不想起來(lái)

性感的中控

座椅包裹很好。

手套箱結(jié)實(shí)、較大、實(shí)用

真的運(yùn)動(dòng)還是銳志吧，假運(yùn)動(dòng)，喜歡豪華感覺(jué)和講性?xún)r(jià)比，可以考慮思鉑睿

在最近的一次高速上，以120的速度變道，方向很穩(wěn)

而且絨布座椅的質(zhì)地很不錯(cuò)，非常協(xié)調(diào)。

現(xiàn)在和我的車(chē)車(chē)已經(jīng)達(dá)到人車(chē)合一的境界了，在市區(qū)基本是是60-80的速度，（我很少帶剎車(chē)，基本上是變道超車(chē)），感覺(jué)很爽，尤其變道的時(shí)候給人的信心很足！

推背感很強(qiáng)！大概8秒多的不到9秒！