他的回頭率是非常高的，這幾天我經(jīng)常被行注目禮，包括收停車費(fèi)的大姐都圍著車子轉(zhuǎn)，而且不收停車費(fèi)免費(fèi)看管，嘴里不停的說真漂亮，肯定貴吧，我當(dāng)時(shí)就感覺比開大奔和寶馬氣派多了。這車在城里絕對(duì)是拉風(fēng)的酷車。。

音效效果超乎想象，很不錯(cuò)，環(huán)繞感很足，和頭上2個(gè)全天候大單元有關(guān)，美國(guó)車一路搖滾high著上路完全沒有問題，

怎么看都是優(yōu)��！我中意的一輛車！

在院子里轉(zhuǎn)了十圈，減震非常好，車很渾實(shí)。也不是很顛簸。

野性，酷，很男人的車��！男人的夢(mèng)想！

空調(diào)，音響效果很滿意

真的是部好車，值得關(guān)注。

2011款Jeep牧馬人沿襲了經(jīng)典的Jeep設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車內(nèi)飾大量采用了六角螺絲，全新設(shè)計(jì)的乘客把手鑲有“Jeep，Since 1941”字樣。同時(shí)，Jeep的工程師還通過進(jìn)一步的工程處理，顯著降低了車內(nèi)噪音。

減震很硬。

雖然是新車，但是車?yán)餂]有刺鼻的味道，感覺很舒服

關(guān)上車窗車內(nèi)噪聲微乎其微

車外的風(fēng)噪、路噪明顯，車內(nèi)的音響頓時(shí)被壓下，新車不敢再提速，500km后再試。

油門很重，我們倆第一次踩油門 車都沒動(dòng)。

方向盤很輕，高速上一有顛簸時(shí)有方向不穩(wěn)的感覺，

油耗在心里范圍內(nèi)：第一次加油 83升。北京的油貴啊：7.41塊共計(jì) 615元 半路余一格（1/4）油 然后 加油57.4792L、415元。當(dāng)時(shí)算下來 北京市內(nèi)和 高速 平均： 11.2L 844km跑完 ，剩半箱油。 總共加油一箱+3/4箱 實(shí)際用油一箱加一格油。

Jeep一向是專業(yè)越野的代名詞，2011款JeepWrangler牧馬人的越野性能同樣出色。

剎車還是可以接受，在100邁時(shí)緊急剎車，松開方向，也沒有跑偏，公路操控性能和轎車沒有辦法比較，但比老款霸道好，（個(gè)人感覺）。

全新的方向盤/中控臺(tái)設(shè)計(jì)，使得駕駛者可以在保持雙手握住方向盤的情況下，輕松操作廣播、巡航控制、免提電話以及其他車載功能。新的USB接口設(shè)備能夠連接各種存儲(chǔ)設(shè)備(包括U盤與大多數(shù)MP3的播放器)，以配合使用車載娛樂中心系統(tǒng)。車上還新增加了12伏的插座。

所謂天性桀驁，絕對(duì)指的就是牧馬人了，它不僅外型硬朗，爺們，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也可謂煥然一新，整體風(fēng)格純粹而精致。就是一個(gè)字，好。

通過性好，