經(jīng)典的外觀(guān)，和強(qiáng)勁的動(dòng)力，已經(jīng)強(qiáng)大的四驅(qū)技術(shù)帶來(lái)的越野體驗(yàn)。

做工，配置，其實(shí)對(duì)這些的要求也不是很高，但是如果能夠做到最好，為什么不呢

動(dòng)力非常的滿(mǎn)意，低扭的輸出很強(qiáng)，這點(diǎn)適合越野使用，加速的體驗(yàn)不是很好，這個(gè)在意料之中。
操控不是強(qiáng)項(xiàng)，一般行駛的要求還是能夠滿(mǎn)足的。油耗相對(duì)而言較大，平均13個(gè)靠上，不過(guò)，馬兒的車(chē)重和排量面前，這個(gè)還是必須接受的。

越野性能出色。

加速慢，剎車(chē)軟。

越野車(chē)中，估計(jì)牧馬人的越野性能還是非常的強(qiáng)悍的，而且外觀(guān)非常的好看，從小就有個(gè)越野的夢(mèng)，牧馬人當(dāng)然是首選，四門(mén)版的撒哈拉，能夠保證乘坐空間，另外也具備較強(qiáng)的越野性能。

看見(jiàn)馬兒就想起了天空，森林，水塘，雄鷹。很自由的感覺(jué)，這就是牧馬人給我?guī)��?lái)的感受。但是平時(shí)越野的機(jī)會(huì)也不多，所以買(mǎi)撒哈拉也剛剛合適，另外四門(mén)版是必須的，空間比較大，馬兒還是很能裝的。馬兒的提速稍微慢了一些，懸掛也不是很舒適，但是這在外觀(guān)面前都算不上什么。

對(duì)于羅賓遜和撒哈拉，我發(fā)現(xiàn)大多都更喜歡羅賓遜，我考慮了一下，我自己買(mǎi)牧馬人的原因，很大程度取決于它的外觀(guān)，通過(guò)性占很少的原因，越野的原因更小，所以最終還是覺(jué)定撒哈拉，4門(mén)的也相對(duì)要實(shí)用一些，所以選擇了四門(mén)。
1000多公里的用車(chē)感受，平均油耗13，高速占三分之一，市區(qū)三分之，郊區(qū)三分之一。
舒適性就不說(shuō)了，噪音還行，隔音不錯(cuò)，方向也很輕，比較靈活。
還沒(méi)有出去撒過(guò)歡兒，等下次有機(jī)會(huì)了肯定出去試試。

越野強(qiáng)悍，大家都是沖著牧馬人強(qiáng)悍的越野能力去的，當(dāng)然還有拉風(fēng)的外觀(guān)作為主要購(gòu)買(mǎi)依據(jù)，個(gè)人認(rèn)為，買(mǎi)牧馬人越野，玩兒沙子很好，而且會(huì)上癮，非承載的車(chē)身，帶分動(dòng)箱，較高的離地間隙都是十分必要的。
空間滿(mǎn)意，選擇兩門(mén)也是因?yàn)樵揭案鼜?qiáng)悍。

十分優(yōu)異的通過(guò)性能和越野性能，非常硬朗的外觀(guān)設(shè)計(jì)，以及jeep能夠激發(fā)人們對(duì)戶(hù)外生活向往的品牌號(hào)召力。

做工粗糙，內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，配置不豐富，油耗較高，加速性能稍差。

適合越野，非常的霸氣，城市開(kāi)，就省省把。。。

外觀(guān)個(gè)性，越野能力極強(qiáng)。

舒適性不好，噪音大，加速慢。

牧馬人的外觀(guān)還是那么的硬朗，一貫的jeep風(fēng)格。

我是外觀(guān)控，所以當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)牧馬人是沖著它的外觀(guān)上去的，牧馬人是一輛很霸氣的車(chē)，外觀(guān)也很個(gè)性，當(dāng)然，牧馬人的越野性能還是很突出的。開(kāi)在街上也會(huì)有不錯(cuò)的回頭率。
但是在駕乘感受上，牧馬人的表現(xiàn)絕對(duì)會(huì)讓你失望的，除非到了越野場(chǎng)地，它的威力才能真正的發(fā)揮出來(lái)。
空間表現(xiàn)上，牧馬人的空間還是很充足的。動(dòng)力方面，牧馬人的低扭輸出很強(qiáng)，但是在加速時(shí)表現(xiàn)的就有點(diǎn)差了。油耗基本在15升左右，表示還可以接受。

越野性能強(qiáng)悍，外觀(guān)霸氣。

舒適性很差，加速性較弱。

牧馬人的外觀(guān)造型很簡(jiǎn)介，也很霸氣。繼承了jeep的一貫硬朗的風(fēng)格，在行駛感受上，懸架很硬，駕駛感受不是很舒適，但是一旦到了野外，就是他的世界了，越野性能相當(dāng)強(qiáng)悍。油耗偏高，內(nèi)飾簡(jiǎn)陋。

相當(dāng)?shù)睦�風(fēng)啊
空間相當(dāng)大，特別寬敞，一點(diǎn)壓迫感也沒(méi)有，

車(chē)子本身底盤(pán)很高，通過(guò)性很好，什么坑坑洼洼的那都不叫事。方向盤(pán)沒(méi)有想象中的那么重，

車(chē)子不錯(cuò)，外觀(guān)很強(qiáng)悍，動(dòng)力強(qiáng)勁有力，越野性能卓越

燃油經(jīng)濟(jì)性更出色，運(yùn)轉(zhuǎn)也更加平順和寧?kù)o，在路上行駛的也更加舒暢。

內(nèi)后視鏡視野小，后排座椅的三個(gè)頭枕以及備用輪胎影響了很大視野，很不習(xí)慣，建議拆了所有頭枕。

去二保......西安北二環(huán)某4S店..... 態(tài)度不錯(cuò)，可是，門(mén)面還沒(méi)有和三菱分開(kāi)，總覺(jué)得怪怪的......都分家這么久了，4S店還沒(méi)有完全分開(kāi)...... 換機(jī)濾和機(jī)油.....有半桶要加進(jìn)去的時(shí)候偶正好在邊上，倒出來(lái)的居然是黑色的用過(guò)的舊機(jī)油.....工人也發(fā)現(xiàn)了，立刻拿開(kāi)漏斗....再換新的半桶機(jī)油......這個(gè)管理啊......很無(wú)語(yǔ).....算了，都是打工的，偶也沒(méi)有變臉色...... 工作人員跟我說(shuō)要剪一下左前翼子板內(nèi)側(cè)，因?yàn)楹蛣x車(chē)管有干涉，摩擦以后會(huì)有切斷剎車(chē)管之虞，所以，看著工人拿著剪子在新車(chē)上剪掉了一條塑料.....唉......克萊斯勒啊....... 臨了，跟我說(shuō)洗車(chē)不能洗，因?yàn)橄窜?chē)房還在建設(shè)中...... 態(tài)度不錯(cuò)，管理一般......看著新大切的海報(bào)......想想，要是能沾個(gè)光把4S店搞搞好也算好的......唉。

作為“終極越野利器”，Jeep牧馬人曾征服了世界越野圣地——Rubicon之路以及海拔6,646米的智利安第斯山脈Ojos del Salado火山。自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，這款車(chē)更是一直處于熱銷(xiāo)狀態(tài)，斬獲多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。

國(guó)內(nèi)的4S店也很少，等待配件發(fā)貨的時(shí)間也很長(zhǎng)的。

很好，很不錯(cuò)的車(chē)，就是拉風(fēng)。

【吉普-牧馬人】軍工生產(chǎn)，質(zhì)量保證，越野家族，十分強(qiáng)悍，外觀(guān)經(jīng)典，一脈傳承。

油耗顯示已經(jīng)到18了。

質(zhì)量：這個(gè)問(wèn)題很棘手，很頭疼， 牧馬人總共兩次召回一次自燃所幸沒(méi)我，還有一次什么報(bào)警的把我叫回去更新了次電腦。

油耗 提車(chē)兩周，每天駕其上下班，中間去了一趟陽(yáng)朔（全程高速，來(lái)回合計(jì)約1200KM），目前行駛1920KM,綜合油耗13.8/100KM，目前加97#油。

星期六去了趟北郊。最低顯示11.6。

空間大