安靜,優(yōu)雅,穩(wěn)定,舒適像家里的大沙發(fā),座椅非常柔軟。駕駛和副駕駛的座位真是舒服，皮質(zhì)好，內(nèi)置海綿不錯，設(shè)計(jì)的特別服帖。

海外情節(jié),國內(nèi)售價偏高,整體來說性價比一般,喜歡就是最好的。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)流線設(shè)計(jì)，張力動感；用料優(yōu)質(zhì)，整體看來簡約低調(diào)，華麗高貴，精細(xì)的做工受到了網(wǎng)友的好評，真皮座椅堅(jiān)實(shí)舒適，但顯示屏是全英文版，這點(diǎn)很不人性化。

一流的外形,硬朗大氣，高端上檔次。是一款很“MAN”的SUV車型，

這款車的性價比非常出色，在同級別的高端豪華越野車當(dāng)中，駕駛感受和乘坐體驗(yàn)，完全是獨(dú)一無二的。

無論是操控還是乘坐的舒適度都非常高，真皮的座椅乘坐非常舒適，對身體的支撐效果非常好，除了高科技輔助配置，也都極大的提升了乘坐的舒適感。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常豪華，線條平直的中控臺上，各部分功能清晰，層次分明，拋光實(shí)木的裝飾，更是提升了內(nèi)飾的檔次感。

采用了五點(diǎn)零升的機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，動力可以說是無與倫比，起步速度非�？欤�后期的提速能力也是隨時響應(yīng)。

內(nèi)部空間非常寬大，前排乘坐非常舒適寬松，頭部空間也有非常大的余量，后排的腿部空間可謂是非常寬大，乘坐非常舒適。

各部分的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常豐富，而且別具匠心。采用三點(diǎn)零升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)還算是令人滿意的，起步的時候提速非常快，后期的加速表現(xiàn)也比較令人滿意，油門響應(yīng)非常直接，操控感覺非常好。

攬勝的乘坐非常舒適，檔次高非常高。性能也非常不錯。

外觀設(shè)計(jì)方面，我個人非常滿意，但是家里人并不覺得這種古樸的設(shè)計(jì)很好看。它的車身線條非常硬朗，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息，有點(diǎn)硬漢的感覺。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致豪華，中控臺的屏幕比較大，同時采用了大量的實(shí)木進(jìn)行裝飾，顯得非常有檔次感。

動力系統(tǒng)采用了三點(diǎn)零升的雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，起步的時候速度非�？�，后期的加速能力也相當(dāng)不錯。

無論是從野性的外觀欣賞亦或是坐進(jìn)車內(nèi)感受源源不斷的駕駛快感，每一處都讓我感受到這是一款不錯的車。

舒適性的配置不算多，座椅也沒有很良好的支撐，但當(dāng)你真正坐進(jìn)車內(nèi)開車的時候你就會忽略掉一切，全心全意的享受開車的樂趣。

內(nèi)飾用料和工藝都無可挑剔，比M級的用料好，感覺營造的氛圍是一種樸素的美，路虎一直在追求著這種極致。

爬坡能力很好，爬大小山頭很輕松，感覺跟其他車相比還是有一定優(yōu)勢的。

外觀設(shè)計(jì)精致大氣，線條簡約硬朗，個性風(fēng)格非常明確

內(nèi)部裝飾非常精致豪華，各部分手感出色，空間充足，座椅寬大乘坐舒適，

霸氣的車身外觀，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門相應(yīng)快，車身高視野當(dāng)然也就很寬闊，內(nèi)飾做的也是相當(dāng)?shù)牡轿�，座椅太舒適了。

霸道的車身外觀，操控精準(zhǔn)，油門反應(yīng)好，整車的視野也好，內(nèi)飾的做工也很好。

個人相當(dāng)喜歡的越野車，覺得相當(dāng)霸氣，尤其是踩油門，提速的感覺，沒得說,太巴適了

。路虎是不錯，特別是山地，滑地更是明顯。

北京的路虎4S店太忽悠人了，真是瞎整

服務(wù)跟不上，有些配件時間太長有的他們不換只算錢。

外觀復(fù)古，內(nèi)飾還好，配置基本不錯，空間較大舒適，油耗市區(qū)百公里30左右，高速18-25升，加速還算馬馬乎乎及格，舒適還可以，噪音中等，品質(zhì)與細(xì)節(jié)對于這個價位嚴(yán)重不符，操控照上一代有很大改善已經(jīng)算不錯了。值得一提的是并線警告，只有英國車才有。德國用的頻號不能用，所以德系進(jìn)口車沒有配。

維修費(fèi)超高，電子系統(tǒng)不好，我老板的車是03年的，到現(xiàn)在剛23萬公里就換了6個水箱，09年20萬公里時修變速箱，4S店還建議修發(fā)動機(jī)，什么車20萬公里修發(fā)動機(jī)啊。現(xiàn)在只要老板出差這車就得去4S店呆著查毛病，車?yán)狭�，配件老沒貨，最多等2個月才到。我看到過有外地人來北京加價買運(yùn)動版現(xiàn)車，牌子都沒上，跑了不到300公里時速只到80就上不去了，會4S店查變速箱壞了。廣州一朋友也是這款車，半年去4S店六次（保養(yǎng)除外）有一次跑高速所有故障燈都亮了，可車沒問題，4S店也查不出來。北京4S店每天修車都是排隊(duì)，做個小保養(yǎng)就要一天。節(jié)假日休息只做保養(yǎng)，找4S店救援從來就沒有來過。新車價格太貴，太離譜。

總體來說非常不錯，個人十分喜歡。

關(guān)于柴油虎的油耗，真的很低，高架上定速巡航90KM/H，油耗才6.5，油箱很大，加滿一次油，可以開六七百公里，因此，柴油緊張，加起來不方便，這種說法對我日常開開這車的人來說，完全不用考慮，因?yàn)榧右淮斡停�可以開的忘記了

給力的懸掛。硬派的風(fēng)格。鮮明的輪廓。強(qiáng)勁的動力。

沒

我有錢了，我就買兩輛。

高越野性。坐著給人很舒適的感覺。視野廣。

超高耗油，城市不宜駕駛。

城市越野但耗油大維修較貴。但引擎聲很好聽。

百公里油耗超過16升

路虎-攬勝 低調(diào)而霸氣的外形，世界聞名的品牌。

油耗高，保養(yǎng)與維修貴，售價偏高。

總的來說，這款車突出了男人的霸氣與野性。

自動平衡就是好 我夢想的車啊